旧车隔音变差了_二手车隔音条有效吗

1.汽车隔音条有作用吗

2.汽车密封条有用吗?能隔音降噪吗？

3.汽车隔音条到底有没有效果

4.隔音密封条，真的有效果吗？

很多车开久了，噪音越来越明显，很多车主打算给车做隔音改装，但还是担心花很多钱，效果不明显。有些改装店建议做汽车四门隔音或者四门隔音条安装。

首先我们来说说四门隔音对汽车有害吗？这个当然不是，但是需要注意的是，一些专业改装店很可能会导致你的爱车产生后遗症，而且四次隔音改装，最明显的就是开关门把手的变化，而且可能会改变汽车音响，一个四门隔音是否这样做还是车主慎重考虑。

那么汽车四门隔音条好用吗？隔音条类似于车门密封条，原车厂安装了部分密封条，用于填补车身部件之间的各种缝隙、缝隙，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等作用。其他功能，提升驾驶体验，保护车身。

安装四扇门隔音条后，可显着改善门的漏风，门内的灰烬比以前更好，关门有一种沉重的感觉。但不能加太多，多的话关不上门，还会影响门锁，时间长了胶条质量会脱落，影响美观。

我们想知道，汽车噪音可分为低、中、高频，并不是所有的噪音都能得到隔离，四级隔音对中频噪音的屏蔽效果更显着，但需要提醒的是这里有些中频降噪整体上不会带来明显的降噪，因为高频和低频的噪音还是会存在的，只是感觉噪音源的方向发生了变化，舒适度提升到了一定的程度程度。所以如果只是四门隔音，可以消除一部分噪音，但是对于其他的噪音，比如发动机噪音、底盘噪音和轮胎噪音等都会继续存在。

所以，个人意见是四门隔音和隔音条安装视情况而定，如果是新车，只是为了隔音，没有太大必要安装；但是如果车用了多少年了，或者防风防尘密封已经坏了，可以更换或者安装，毕竟橡胶条的保护很重要。如果换了，原厂最好还是买原厂的，相对效果会好很多。

汽车隔音条有作用吗

如果你单是装了隔音条，那么汽车隔音密封效果不明显：

1、汽车密封件具有填充车身部件之间的各种间隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等作用，提高驾驶舒适性并保护车身，主要用于车门的门扇、门框、前后挡风玻璃、发动机盖和行李箱盖上，许多低端车型在许多位置都简单地配备了密封件，以节省成本；

2、密封条本身具有防尘、防噪音的功能。车辆的隔声性能取决于车辆本身的许多综合性能，如玻璃、底盘、轮胎和车身钢板厚度等，都会影响车辆本身的隔声；

3、单个安装密封件只能降低高速时出现的车身间隙的风噪声，并且不能使车辆的整体隔音性变的更好；

4、如果你看重车辆的静音效果，不妨尝试更换一套主打静音效果的轮胎，这肯定比增加密封条更有效。

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汽车密封条有用吗?能隔音降噪吗？

汽车密封条具有多项功能，包括填补车身构件间的空隙、减振、防水、防尘、隔音和装饰。这些功能有助于提高乘坐舒适度和保护车身。具体应用于车门、门框、前后风挡玻璃、发动机罩和行李箱罩等部位。汽车密封条产品是决定汽车整车质量指标的重要部件之一，填补车身部件间的空隙，实现减振、防水、防尘、防护。此外，还可降低噪声、强化金属板，降低道路和轮胎噪声，并提高喇叭效果。汽车门隔音棉贴在门的背面可获得比较好的隔音效果，对个人有很大用处。汽车本身的噪声一般来源于发动机噪声、风噪声和轮胎噪声，可通过一些措施降低，但环境噪声是无法改变的。发动机运转时发出噪音，转速越高，噪音的分贝越大，且通过发动机罩和其他车身部件传递到车内。随车身周围加装隔音设备并提高密闭性可以在理论上减少风噪声，但提高车辆的风阻系数对风噪声的控制也有帮助。车主应根据车辆自身情况进行对症治疗，通过专业机构检测有针对性地进行降噪。虽然整车隔音可达到一定效果，但花费高昂，没有必要。

汽车隔音条到底有没有效果

汽车密封条的主要作用是防尘防异味，至于对于隔音降噪而言作用微乎其微。

汽车的噪音隔绝是个系统工程，并不是说增加密封条就能完全解决。

车辆噪音主要来源于胎噪、风噪和发动机噪音，这三种噪音都无法通过加装密封条解决，因此可以说网上的所谓汽车密封条就是个“智商税”。其次劣质密封条在经过暴晒之后很容易会老化，随后直接黏在漆面上，对于汽车漆面有一定损伤。

如果是对车子的风噪、异响、胎噪情况不满意的话，可以通过以下几种方式进行静音效果的提升：

1、如果车玻璃框、车门框的胶条因暴晒、雨雪腐蚀导致硬化、变形等情况，或是对高速行驶时口哨声、碰撞声、风噪较大不满的话，建议更换全车的密封胶条。

2、如对发动机舱、底盘、车门板等位置的隔音效果不满的话，可以进行部分位置或全车的隔音处理，例如更换前机盖子隔音棉、做门板隔音、做底盘隔音。

3、建议检查一下汽车底盘的排气管道，是不是有螺丝松动的迹象，或是存在某一段里面有异物颠簸导致的底盘异响。

扩展资料

按密封条安装部位(部件)的名称分类：

发动机盖密封条(HOOD)，又可分为前部、侧围和后部；门框密封条(DOOR SEAL)；前、后风窗密封条(WINDOW SCREEN)；侧窗密封条(SIDE WINDOWSEALING)；天窗密封条(SUNROOF SEALING)；车门头道密封条(PRIMARY DOOR SEAL)；

窗导槽密封条(GLASSRUN CHANNEL)；内外侧条(水切)(WAISTLINE)；行李箱密封条(TRUNK SEAL)；防噪声密封条(ANTI-NOISE)；防尘条(ANTI-DUST)等。

百度百科——汽车密封条

隔音密封条，真的有效果吗？

许多汽车开久了，噪声也更加显著，许多买车人准备给自己的爱车做一个隔音改装，但是或是担忧花了很多钱，产生的功效并不显著。有的改装店就强烈推荐做一个汽车四门隔音或是四门隔音条加装，既然这样，四门隔音对车有危害吗？汽车四门隔音条有什么用？

最先咱们来讲一下四门隔音对车有危害吗？这一自然无害，但是必须特别注意的是，一些不专业的的改装店很有可能致使你的车子造成并发症，而且四门隔音改装后，产生较大的显然便是电源开关车门的触感更改，也有很有可能更改汽车音箱音色，所以说四门隔音是不是要做，或是要买车人深思熟虑。

那_汽车四门隔音条有什么用？隔音条相近汽车车门的密封胶条，原厂在出厂已安_一部分密封胶条，用以弥补车体构成构件间的各类空隙，间隙的功效，具备避震、防潮、防污、隔音、装饰设计等功能，提升乘驾感受和维护车身。

加装四门隔音条后，很有可能会大大提高车门透风状况，内落灰状况较之前有转好，车门闭店有层次感。但是不可以加装过多，多了话反倒闭店不太好关，对防盗锁也也有危害，品质不合格的密封胶条_间久了会掉下来，危害美观大方。

因此，我本人想法是四门隔音和隔音条加装要视具体情况而定，如果是新汽车，仅仅为了更好地隔音，_有很大必需装；但假如上期限，或是抗风防污密封性早已不太好的车，能够替换或加装，终究密封胶条的保障或是很重要的。拆换得话有原装的最好是买原装的，相对性效果非常的好的多。

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对于所有车型来说降噪都是一个很大的课题，值得去深入研究。一台车噪音控制的好也是该车品质的体现。就像那句江湖传言“坐在车速每小时100公里劳斯莱斯里你能听到的最大的声音是钟表在生产环节并不考虑用橡胶条隔音或密封；所以量产车的橡胶条往往使用率很低，在引擎舱、侧面前后车门前侧以及尾箱尾门的缝隙处并不会安装，因为既不违规也不会明显降低NVH的表现。

很多车友在买车以后都会感觉车辆噪音比较大，所以就想通过加装密封胶条的办法来降低车辆噪音，其实这个方法没有什么实质性的作用，因为车辆的噪音并不是全部来源于车外，其实很大一部但是处理完以后试车前后差别并不多，根本感觉不出隔音有明显的改善，只是在关车门时感觉更结实了，也要更大力才能关上车门而已，更换后与同年款的颐达车对比，整车隔音还是差了好多。

因为噪音，它是一个复杂的过程，只有一些低端车密封条漏风，会造成噪音比较大，中高端车的话，噪音呢分为几个部分，一个是发动机舱传到进驾驶室的声音，就是，暂时适合用于舱的隔音上了高速耳朵不舒服，车主说是密封性好。有次开朋友的凯迪拉克给他停车，发现隔音特好，人家的是3层玻璃。我的车上了高速响声就特大（比人家的大）后来专门上网好好了解了下知识。

汽车的噪音无外乎就是几种，发动机的噪音，通过驾驶舱的风火墙和车底来传到驾驶舱，再就是胎噪，轮胎的品质和设计造成轮胎在滚动时产生的噪音偏大，还有就是风燥，这种噪音就是车辆因为车辆的噪音并不是全部来源于车外，其实很大一部分噪音是来源于车辆的底盘，车门，防火墙，后备箱等部位。