欧拉好猫汽车官方旗舰店24款-欧拉好猫2021款官方图

1.欧拉好猫上市，售价10.39万起

2.重点推荐雅典娜版车型，欧拉好猫购车手册，猫系小车舒适当先

3.补贴后售价10.39万元起 欧拉好猫正式上市

4.补贴后10.39万起，欧拉好猫哪款最值得买？

5.欧拉好猫正式上市 补贴后售价10.39万起

6.欧拉好猫探店：供应不足，提车需等1个月

欧拉好猫上市，售价10.39万起

11月24日，长城汽车欧拉电动车好猫于11月24日晚正式上市，新车基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造，新车共上市5个车型，正式补贴后售价10.39-14.39万。

长城汽车在北京车展上已经亮相了?欧拉好猫，并在北京车展上开启了预售，预售价格为10.39-14.39万元。续航里程上共有400公里（47.8kWh磷酸铁锂）和500公里（59.1kWh三元锂）两个版本。

据欧拉的官方消息，自9月27日开启预售以来，已经拿到了超过3000张订单。

欧拉好猫是欧拉品牌的第三款车型，其定位也比之前的黑猫、白猫更高，定位于A0级车，车身尺寸为4235*1825*1596mm，轴距2650mm。

动力方面，新车搭载一台硅钢片高效永磁同步电机，该电机是由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，其最大功率105kW，峰值扭矩210N·m，电池用的是由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组。

圆润、复古的外形设计是欧拉好猫的一大卖点，新车设计出自前保时捷设计师之手，主打女性用户市场。

除了独特的外观设计，科技化配置是好猫的另一大卖点。

在驾驶上，好猫搭载了Mobileye的视觉处理芯片，高配版搭载了2个毫米波雷达、6个摄像头，可以支持自适应巡航ACC、车道居中保持、全场景自动泊车等驾驶功能。

在智能座舱上，高配版搭载了高通座舱芯片，全系配备17.25英寸双联屏，配合咖啡智能生态下的智能语音交互、脸部识别、声纹识别交互，以及无启动按键的车辆唤醒，在热管理方面，好猫搭载了热泵空调。

综合好猫的价格以及产品力和市场定位，目前并没有直接的竞争对手。

目前，欧拉好猫已经在长城汽车最新的泰州工厂正式投产下线。

就在11月24日当天，长城汽车泰州工厂正式竣工投产，新工厂占地面积约1173亩，建设包含冲压、焊装、涂装、总装四大全工艺车间，于2019年11月正式开工建设，总建设周期不到一年时间，总投资80亿元，工厂年产能10万辆。新工厂主要投产新能源产品，首款车型正是欧拉好猫。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

重点推荐雅典娜版车型，欧拉好猫购车手册，猫系小车舒适当先

北京时间11月24日晚，?欧拉好猫正式上市，新车共推出5款配置车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元。从价格来看，基本上和主流的合资品牌紧凑级轿车处于同一价位区间，不过今天不看别的，就看看欧拉好猫的这5款配置车型该怎么选。

关于欧拉好猫的外观就不过多赘述了，主打复古潮流风，对于当代年轻人来说还算是有着比较大的吸引力的。现在言归正传，看看这5款配置车型哪款最具性价比。

缪斯版

补贴后售价：10.39万元

首先在外观方面，入门版的缪斯版车型配备了205/55?R17的轮胎，虽然在这样一台小车上也不算小了，但也仅仅只有缪斯版车型配备了17寸轮毂。其次是在续航方面，缪斯版官方续航里程为401km。

现在来看配置方面，缪斯版车型同样配备了10英寸的中控屏，不过功能性相对一般，仅仅有倒车影像，没有360度全景影像。同时在缪斯版车型上，只有后倒车雷达，没有前雷达。在安全配置方面，缪斯版车型只有主副驾驶安全气囊。而在舒适性配置方面，塑料方向盘和织物座椅基本上也和舒适无缘了。

总的来看，缪斯版车型基本上就是一个要啥没啥的“走量”车型，不推荐。

维纳斯版

补贴后售价：11.39万元

增加了1万块钱，首先从外观上就能看得出，换上了215/50?R18的轮胎，显得更加时尚了。不过外观这些都没那么重要，还是来看看差别更大的配置方面。

首先在安全配置方面，维纳斯版车型增加了前排的侧气囊和前后排头部气囊，相比缪斯版车型进步不少。

其次在关乎驾驶的方面，维纳斯版车型增加了并线、车道偏离预警、道路交通标识识别以及主动刹车，同时支持选装车道保持和疲劳驾驶提示，在驾驶方面总算像是一台新时代的车了。并且还增加前雷达、360度全景影像、全速自适应巡航这样的功能。

在舒适性配置方面，缪斯版车型还增加了皮质方向盘、仿皮座椅、全景天窗。不过像座椅电动调节、座椅加热这些配置还是选择件。

在灯光方面，维纳斯版车型还增加了自动大灯以及自适应远近光。其他方面，还增加了全车车窗一键升降、电动折叠后视镜、后视镜加热，同时支持后视镜电动记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠等。

相比缪斯版车型，多花1万块钱增加的配置确实不少，总算不是个“丐版”了，不过选装件似乎有点多，总感觉像是跟团旅游里的自费项目，咱们还是看看下一个版本再说。

雅典娜版

补贴后售价：12.39万元

再增加1万块钱，首先在驾驶方面，车道保持和疲劳驾驶提示总算给配上了，同时还有着倒车车侧预警、自动泊车入位等配置。

在舒适性配置方面，维纳斯版上座椅加热等选装件终于变成了标配。在雅典娜版车型上，支持主驾驶电动调节及记忆、前排座椅加热和主驾驶位座椅，同时在后排还增加了杯架。其他方面，还增加了面部识别以及两个扬声器。

单纯在配置方面，雅典娜版车型已经可以看做是顶配了，各种配置基本上都比较丰富了，也是我此次最为推荐的一个版本。

阿波罗版

补贴后售价：13.39万元

在配置方面，阿波罗版的配置基本上可以参考维纳斯版，两款配置车型仅仅是电池组方面的区别。从维纳斯版到阿波罗版增加了两万块钱，从47.8千瓦时的磷酸铁锂电池变成了59.1千瓦时的三元锂电池，续航里程增加到501km。

波塞冬版

补贴后售价：14.39万元

再增加1万块钱就来到了顶配车型，在配置方面可以参考雅典娜版车型，两款配置车型也仅仅是电池组的区别。波塞冬版同样是相比雅典娜版增加了两万块钱，官方续航里程从401km增加到了501km。

不过可能有人会问了，为什么推荐雅典娜版而不推荐波塞冬版呢？首先我认为作为一台电动车来说，城市代步基本上是它全部的使命，能够舒服地从城市A点到达城市B点就足够了。即便是多出来100km续航，我想也不会有人拿它来跑长途。再者，对于考虑欧拉好猫这个价位车型的消费者来说，一两万的影响还是比较大的，综合性价比来看，还是雅典娜版最值得推荐。（文/简屿）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

补贴后售价10.39万元起 欧拉好猫正式上市

11月24日，?欧拉好猫正式上市，共推出5款车型，提供400km与500km两种续航，补贴后售价区间为10.39-14.39万元。

欧拉好猫的外观走的是复古的风格，椭圆形全LED“蛙眼式”前大灯显得很呆萌，具有很高的辨识度。

侧面的曲面造型非常饱满，提供了多款拼接式双色车身搭配可选装。车身的长宽高分别为4235、1825、1596mm，轴距达到了2650mm，尺寸上相比白猫、黑猫等车型更大，但依然属于非常小巧的范围。

尾部的设计非常简洁，尾灯并没有出现在传统的尾门两侧，而是将尾灯放置在尾窗的下沿。

内饰用了全液晶仪表+大尺寸中控液晶屏组成的一体式屏幕，搭配旋钮式换挡机构以及双辐式多功能方向盘，营造出复古中又带有科技的味道。

动力用的是前置单电机布局，配备的是最大功率105kW、峰值扭矩210Nm的永磁同步电机；标准续航和长续航车型的电池容量分别为47.8kWh和59.1kWh，NEDC续航里程分别为400km和500km。

写在最后

无论从设计、配置还是定价来看，欧拉好猫都属于精品小车的范围。我个人认为纯电动精品小车还是有不小的市场前景的，对于已经有燃油车能解决长途需求的家庭来说，这将会是很不错的第二台车的选择。即使对于还没有车的年轻家庭，501km的续航也足以满足一次小长途的出行需求。

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补贴后10.39万起，欧拉好猫哪款最值得买？

2020年11月24日晚，欧拉旗下全新小型SUV——好猫正式上市，新车共推出5款车型，补贴后官方指导售价为10.39-14.39万元。其实好猫相信大家都不陌生了，其最早在今年的成都车展上就有亮相，上市之前的热度也是非常高，网络上甚至也出现了很多关于它的改装案列，各个都是个性十足。

从产品的定位，再到上市前的各种营销，毫无疑问好猫的主攻消费人群是当下的新生代年轻人群，10.39万元的起售价算不上便宜，但是400km起步的纯电续航里程对于这个尺寸的SUV来说已经相当不错了。并且高配的两款车型还提供了500km的续航里程。要知道这只是一台小型SUV，能塞下这么大的电池实属不易。

在给大家推荐车型之前，还是先来给大家介绍一下这台好猫，作为欧拉品牌的第四款车型，好猫也延续了复古的造型设计，圆形的头灯搭配着低矮的车头让它看上去不像是一台SUV车型，更像是一个小跑车。

车身侧面的造型同样是比较圆润，双色的车身看上去也比较时尚。而在车身尺寸上，其长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距达2650mm，相比较家族其它的两款车型要大不少，不过依旧属于比较小巧的尺寸，并且因为整个造型的原因，它看上去远比这个数据要小。

而在车身颜色上，官方提供有8种车身颜色选择，分别是布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑。内饰方面，好猫也依旧是简约的科技风格，并且在配色上也有多种可选，不同材质的拼搭很显质感。双辐式多功能方向盘用了双色的设计，此外新车还用了贯穿式的中控屏，看上去比较有科技感。

动力部分，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000的驱动电机，最大功率为143马力、峰值扭矩210Nm。而在续航方面则提供400km和500km两种来供大家选择。

哪款最值得买？

打开好猫的配置表格我们会发现，虽说有5款车型，但是配置等级上却可以简单的分为3个。维纳斯版和阿波罗版、雅典娜版和波塞冬版除了续航里程不同之外，其它的配置是完全一致的，所以如果想要增加100km的续航里程需要多花2万块钱。

不知道您觉得这个价格如何，我是觉得有点不太划算。毕竟选择这个车的朋友大多都是用来上下班代步，最多也就周边一两百公里出游，400km的续航里程也算是够用了，对于这个价格的车型来说这2万还算是挺多的。

解决了续航里程的选择，再来看看配置，前面三个配置每上升一个配置是要加1万块的，入门版的配置并不算低，我们常见的安全配置都有，还有倒车影像、定速巡航、上坡、无钥匙进入启动、远程控制、电池预热、触控液晶屏、车联网等。

而我给大家推荐的则是售价11.39万元的维纳斯版本，相比起入门版贵了一万，但是却拥有了更多的安全气囊，在主动安全上也更加丰富，此外还有360度全景影像、可开启全景天窗、皮座方向盘、手机无线充电、仿皮座椅、GPS导航、语音控制、自适应远近光大灯、全车车窗一键升降、雨量感应雨刷等。并且还可选装ORA-PilotTM3.0智能自动驾驶集成包等，所以这1万块还是相当值的。

写在最后：

欧拉算是国内纯电动品牌里比较有个性的一个品牌了，在近两年的市场关注度也是非常高，旗下的白猫和黑猫都有着很不错的市场表现。而此次好猫作为第一款SUV车型，依旧延续了比较呆萌的造型，并且在续航里程上它的表现也要更加出色，对于时下的年轻朋友来说，是一个比较不错选择。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫正式上市 补贴后售价10.39万起

11月24日，欧拉品牌推出的第四款车型——?欧拉好猫正式上市。新车共推出5款车型，补贴后售价区间为10.39万~14.39万元。

作为欧拉汽车旗下的小型SUV，基于柠檬架构打造的欧拉好猫外观设计相当复古，极具辨识度。依旧延续了“喵星人”的家族式设计，看起来特别“萌”。圆润且全封闭式的前脸很符合新能源车的形象，有利于降低风阻，提升经济性。

全LED前大灯像极了一双大大的眼睛，灯组内部使用了不同的材质，以营造出更加立体的视觉效果。前包围的设计很有特点，黑色蜂窝状的造型颇有几分运动气息，两侧还加入了倒三角形镀铬装饰，让车头更具层次感。

侧面的造型依然是流畅圆润的风格，可以大幅度降低风阻系数。充电口在两侧前翼子板上方，左侧为交流电慢充口，右侧为直流电快充口。欧拉好猫的长、宽、高分别为4235mm、1825、1596mm，轴距为2650mm。

车尾的设计更加简洁，甚至连后尾灯都被“藏在”了后车窗下方，因此整个车尾拥有大量“留白”。后保险杠同样只用了简单的线条进行勾勒，但却营造出不错的设计感。

欧拉好猫的内饰用了“雍容华贵”的复古风，与外观设计形成了呼应。大量软质材料的使用令车内质感得到明显提升。7英寸的全液晶仪表盘与9英寸的中控屏幕形成了一个整体，这也是目前的流行趋势。仪表盘的界面设计与白猫、黑猫基本相同，显示效果依然清晰明了，但少了几分新意。

两幅式方向盘的尺寸不大，并且用平底设计，用真皮材质包裹，握感相当出色。方向盘上的多功能控制键非常丰富，左侧以多媒体控制为主，右侧则为行车电脑以及驾驶等控制为主。

动力方面，欧拉好猫搭载了一台最大功率105kW，峰值扭矩210N·m的永磁同步电机，匹配单速变速器，最高车速可达150km/h。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh。NEDC续航里程分别为400km和500km，以满足不同消费者的需求。

总结：作为欧拉品牌推出的第四款车型，欧拉好猫无论是车型定位，还是品质感都要优于其他三款车型，足以配得上“精品新能源车”的头衔。补贴后10.39万~14.39万元的售价也让消费者感受到了诚意，再加上复古与现代时尚结合的外观设计以及丰富的配置，相信能让欧拉好猫拥有不错的市场表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫探店：供应不足，提车需等1个月

在刚刚过去的11月，欧拉品牌月销量?1.16?万辆，同比增长?45%，前?11?个月累计销量达到?4.35?万辆，可谓是成绩斐然。

11月24日，?欧拉好猫正式上市，新车基于长城的柠檬纯电平台+咖啡智能生态打造而来，定位于小型SUV，整车设计简洁呆萌而又复古，据说尚未上市就已深受广大消费者喜爱，这款车究竟怎么样呢？

12月7日下午，斗子侃车来到位于长城大街的保定顺天意欧拉4S店，以用户买车的名义进行了实地了解。跟销售顾问一番简单的交流后了解到，作为一辆纯电动车在驾控方面的实力，欧拉好猫拥有0.289跑车级风阻系数，以及0-50km/h?3.8s的超强加速性能，有不错的驾驶乐趣。而后我们一起开着一辆试驾车经市区到三环跑了一大圈，犹如一个穿梭于城市的小精灵，整体感觉确实非常棒。

尽管车身长度只有4235mm，但车内空间一点也不显小。主副驾驶座之间没有完全隔开，档位上方的空间可以共享，所以即使我这样的大胖子坐进去一点也不感觉拥挤，座椅的设计也很人性化，拥抱感十分舒适。

在试驾过程中，销售顾问不失时机的向我介绍了欧拉好猫的ORA?Smart-café智能人机交互系统，配合ORA?Smart-café主人模式，最多可记录6个ID账号，也就是说可以同时和5个小伙伴共享“萌宠”。

同时，还告诉我欧拉好猫拥有超过14项自动驾驶功能，比如ACC自适应巡航系统能根据真实路况智能加减速。未来，好猫会通过FOTA升级实现点对点融合泊车、语音控制自动泊车、手机遥控一键泊车、ORA-Calling?随叫随到、智慧轨迹倒车等泊车功能。

欧拉好猫共有5款车，两种续航版本，可为用户提供多样化选择。其中续航401公里的版本搭载最大功率143马力的永磁同步电机，与之匹配的是宁德磷酸铁锂电池，能量为47.8kWh（慢充8小时/快充0.5小时）；续航501公里的版本搭载的电机相同，但匹配的电池是蜂巢三元锂离子电池，能量为59.1kWh（慢充8小时/快充0.5小时）。销售顾问强调，欧拉好猫首任车主享电池组不限年限/里程的质保服务。

回到店内后，我仔细看了看室外展场和室内展厅，发现偌大的一个店，竟然只有一辆好猫展车和一辆好猫试驾车，其它的主要还是黑猫和白猫。当被问到交订金后多久能提车时，销售顾问说至少得等一个月，而且价格没有任何优惠。

看来，消费者对于欧拉好猫的喜爱已经超乎人们的想象。在我与销售顾问交谈的半个小时之内，冲着好猫来保定顺天意店看车的客户就不少于5拨。

对于为何要等1个月才能提到车，斗子侃车分析这与其新工厂刚刚投产有关。众所周知，欧拉好猫产自于长城的泰州生产基地，而泰州基地是一个新建成的智慧工厂，新工厂产能的释放需要一个缓慢提升的过程。所以，我们估计好猫这种供应不足的局面或许还将持续一段时间。

当然，如果真正喜欢一款车，等一个月也不是什么大不了的事情，毕竟欧拉好猫这款车独有的复古气质实在是太让人着迷了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。