比亚迪汉详情-比亚迪汉千山翠限量版多少钱

1.比亚迪汽车为什么会自燃？

2.新的里程碑 比亚迪汉第20万辆下线

3.比亚迪新款汉家族将于今日上市 预售21.68万元起

4.30万性能纯电家轿PK，特斯拉对比比亚迪还有多少优势？

5.比亚迪汉最贵的车

比亚迪汽车为什么会自燃？

四川省一辆比亚迪汉千山翠停在路边时发生自燃，据悉这辆比亚迪汉千山翠是车主才买不久的。刚刚提的新车就在路边发生自燃，车主也非常痛惜。新能源车之所以状况频出，是因为新能源汽车目前的技术可能并没有很完善。汽车中所配备的刀片电池存在一定安全隐患，尤其是在高温天气下。

这辆自燃新能源汽车车主是自己将汽车自燃的发在短平台上，并且还配文自嘲。这辆比亚迪汉新能源车是7天前买回来，没想到车还没摸熟就自燃了。汽车自燃的具体原因，目前仍在调查之中。比亚迪汽车相关负责人也对外发表声明，称会跟进此次汽车自燃事故，在调查清楚原因之后会给公众一个交代。

据小编了解，这款比亚迪汉售价应该在20万元以上，属于比较高端的车型了。以及带来了最后一点。而这款自燃的汽车还是限量版，售价应该超过了30万元。比亚迪在推出这款汽车时，对外宣称最大的卖点就是这辆汽车所用的电池是刀片电池，比亚迪公司称刀片电池不会自燃。但是这起新能源汽车自燃事故，就打了比亚迪公司的脸，与比亚迪宣传产品时的说法背道而驰。刀片电池比起普通电池而言确实有许多优点，但是这并不代表着相关厂家已经能够确保刀片电池目前的制造技术可以达到绝对安全。

新能源汽车作为小型汽车界的兴起之秀，受到许多消费者青睐，但是新能源技术貌似并不是很成熟，在许多方面仍然存在着一些问题。新能源汽车虽然在能耗上面优越于燃油汽车，但是在高温天气下，新能源汽车的弊端似乎就凸显出来。市面上许多新能源汽车中所配备的电池耐高温性能并不是很强。

新的里程碑 比亚迪汉第20万辆下线

易车讯 近日，比亚迪汉达到了新的生产里程碑，第20万辆汉顺利下线。同时官方宣称比亚迪汉成为首款售价20万+、下线20万+的中国品牌轿车。

4月10日，比亚迪汉家族新车正式上市，综合补贴后售价区间21.58-32.98万元。其中汉DM-i补贴后售21.58-28.98万元，汉DM-p售31.98万元，汉EV系列补贴后售26.98-32.98万元。汉家族新车在造型内饰、智能化配置及续航里程等方面均进行了升级，且汉EV系列还推出了千山翠限量版车型。

动力部分，汉DM系列搭载由骁云-插混专用1.5Ti发动机、EHS电混系统及刀片电池组成的插电混动系统。1.5Ti发动机最大功率102kW，峰值扭矩231N·m。汉DM-i搭载的永磁同步电机最大功率160kW，最大扭矩325 N·m。标配的刀片电池根据车型配置的不同分为18.3kWh和37.5kWh两个版本，对应121km及242km的纯电续航里程（NEDC），百公里亏电油耗4.2L和4.5L，官方公布的综合续航里程1300km。

汉DM-p搭载智能电四驱系统。0-100km/s加速时间3.7s。续航方面，搭载37.5kWh的刀片电池，NEDC综合工况纯电续航里程202km，NEDC亏电油耗5.2L/100km。

在汉EV创世版上，前电机最大功率从163kW提升至180kW。同时汉EV创世版同样分为普通版及高性能版，高性能版本配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机，0-100km/h加速时间3.9秒。

根据易车App“新能源车型销量榜”数据显示，比亚迪汉过去半年共售出60941辆，位列排行榜第6名。如需更多数据，请到易车App查看。

比亚迪新款汉家族将于今日上市 预售21.68万元起

易车讯?4月10日，比亚迪新款汉家族将于今日上市发售。作为中期改款，新款汉家族在内外饰、智能化、安全、底盘等方面做了大幅度提升。除了汉EV、汉DM-i、汉DM-p车型外，汉EV千山翠限量版也将一同上市。此前官方公布的新款汉DM-i补贴后预售价为21.68-29.28万元、新款汉DM-p的预售价为32.28万元。

新款汉EV系列延续了“龙颜美学”设计，相比新款汉DM系列车型，前部设计更加简洁，毕竟汉EV并没有配备发动机。新款车型前脸用钢琴黑运动套件，通过精准的高光控制，让光影在曲面上自由流动。

侧裙用全新设计，与C柱上的龙爪痕设计遥相呼应。钢琴黑套件配合全新设计的运动型轮毂，使得整车看起来更加运动。

新款汉EV尾部造型设计更加简洁，圆润，尾灯用全新的中国结设计，尾部钢琴黑套件与前脸设计相呼应，后唇的空气扩散器，增加整车运动性。

内饰方面用国风设计，整体为环抱式品格内饰设计语言，车内融入了大量的龙元素，比如BYD Heart龙擎之心，以及无级变色龙鳞副驾面板。新款汉EV配备12.3英寸的液晶仪表盘和15.6英寸的旋转式中控屏，此外，汉用了Na真皮内饰、欧洲进口真木内饰以及真铝作为内饰用料。

新款汉EV新增一体式运动座椅、凝夜紫碳纤维内饰、红色碳纤维内饰。驾驶方面装备进化后的DiPilot智能驾驶系统，配备22个感知元件，增加了高速道路驾驶、紧急避让等功能。

智能座舱方面，标配DiLink 4.0智能网联系统，包括5G速联、双频定位、四音区语音交互、丹拿品牌音响等；同时支持整车OTA远程升级。

汉EV千山翠限量版车型配色灵感来源于中国山水点翠绘画的翠青色调意境，在光照下，外观可以显现出泛着璀璨细闪的冷翠青色，外观还用了千山翠运动外观套件。包括碳黑轮毂、熏黑前灯、熏黑尾灯及高性能石绿四活塞定钳等。

汉EV千山翠限量版用了千山翠内饰运动套件，包括一体式运动座椅、类麂皮座椅、类麂皮门板、类麂皮副驾面板、类麂皮方向盘、类麂皮中控扶手箱以及绿色碳纤维等。此外，这款限量版还配备了智能香氛功能，三种香型可选。

动力方面，新款汉EV标配85.4kWh的刀片电池，单电机版最大功率180千瓦，加速7.9秒破百，续航715公里（CLTC标准）；而四驱版车型为双电机版本，系统最大功率380千瓦，加速仅需3.9秒破百，续航610公里（CLTC标准）。此外，汉EV四驱版还搭载DiSus-C智能电控主动悬架。

根据易车App“热度榜”数据，比亚迪汉的热度在同级别竞品中排名第1位，如需更多数据，请到易车App查看。

30万性能纯电家轿PK，特斯拉对比比亚迪还有多少优势？

“纯电家用轿车推荐一款呗”？“特斯拉！特斯拉！特斯拉呀！”同事斩钉截铁地回答和对特斯拉毫无遮拦的向往深深触动了我的心。我代表比亚迪表示不服，是骡子是马，拉出来遛遛。今天我们来对比一下比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版和特斯拉Model 3性能版，看看到底谁才是真正的王者。

外观：一个细节满满，一个跟闹着玩似的

两款车的外观设计区别非常大，应该说设计理念和走的路线都有比较大的差别。

比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版的车身颜色用翠绿颜色，专属感非常强烈。车头造型与普通版本车型一致，贯穿式日行灯成为车头部分最大的设计亮点。“汉”字LOGO融入宽大的镀铬装饰中，并且与日行灯一起点亮。矩阵式LED大灯照明效果良好，整个车头在运动之中透露着大气沉稳的气质，设计细节处理得非常优秀。

比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版的车身侧面线条很流畅，分段式的腰线折痕非常深，营造出很强的力量感。隐藏式电动门把手提升外观设计的科技感。翼子板上的装饰延伸到车门上，营造出很强的设计感。轮毂造型独特，搭配空气动力学套件设计，提升车辆行驶时的进气量，提升刹车片的散热效果。

比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版的车尾同样用贯穿式的尾灯设计，左右尾灯内部用波浪形设计，夜间点亮时的辨识度非常高。整个车尾设计非常饱满。

特斯拉Model 3性能版的外观设计延续特斯拉家族化的设计风格，整体上看有很强的仿生学设计质感，但是似乎又想象不出它到底像什么生物，跟闹着玩似的。但是大灯设计很独特，日行灯融入其中，辨识度比较高。

特斯拉Model 3性能版的车身侧面线条很流畅，隐藏式门把手设计感很强，但是特斯拉的隐藏式门把手并不是电动的，而是用杠杆原理机械式的门把手。轮毂造型设计非常别致，红色的刹车卡钳运动效果强烈。

特斯拉Model 3性能版的车尾整体上设计得比较饱满。尾灯很有设计感，辨识度比较高。后备箱盖上设计有一个小尾翼，营造出比较强的运动感。

小结：两款车的外观设计差别较大，比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版的外观设计专属感强烈，设计细节处理得非常到位，运动之中透露着大气沉稳的感受。而特斯拉Model 3性能版的外观设计整体比较一般，并没有太多新能源车型的设计特质，相对而言设计的比较一般。

内饰：一个充满科技感，一个简约到抠门

在内饰设计对比，两款车也展示出非常大的差异，一个充满科技感，而另一个简约到抠门。

比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版的内饰设计同样将绿色的设计元素融入内饰设计当中，绿色的座椅、绿色的氛围灯。将千山那一抹翠绿渲染到极致。当然可以做自适应旋转的15.6英寸的中控屏幕依旧是标准配备，全液晶仪表也自然不会缺席，两块屏幕营造出极强的科技感。

比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版的方向盘用两幅式设计，多功能按键布局合理，便于操作，周围用镀铬饰条装饰，营造出比较强烈的豪华感。电子档把的设计相对普通，并没有体现出新能源汽车该有的样子，这一点是一个不小的遗憾。

特斯拉Model 3性能版的内饰设计整体上用简约的设计风格，而且它将简约的设计风格发挥到极致，简约到能省则省的地步，个人倒是觉得有些简约过甚，甚至已经到了“抠门”的地步。就连全液晶仪表也省略，驾驶员不得不一边开车，一边观察中控屏幕，这样的驾驶操作是存在一定危险性的。

特斯拉Model 3性能版的方向盘也同样用简约的设计风格，多功能按键部分只保留一个机械滚轴，设计得过于简单化。中控台上用大面积的木纹装饰，这点值得表扬，提升内饰设计的豪华感。

小结：两款车的内饰设计同样差别巨大，比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版将绿色的设计元素发挥到极致，科技感和豪华感都非常强烈。而特斯拉Model 3性能版的内饰设计崇尚简约设计，不过过于简约只能理解为“抠门”。

空间：一个宽敞舒适，一个刚刚入门中型车

空间对比差别明显，一个定位中大型车，一个中型车刚刚入门。

比亚迪汉EV 四驱千山翠限量版的车身尺寸长宽高分别为：4995*1910*1495mm，轴距2920mm。接近5m的车长，接近3m的轴距，使得<a class="hidden" href="s://car.yiche/bydauto/" title="比亚迪" data-keyType=

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比亚迪汉最贵的车

比亚迪最贵的车是汉EV千山翠限量版。

在比亚迪品牌当中，汉EV千山翠限量版就是目前标价最贵的。往往一进店，最显眼的位置就能看到比亚迪镇店之宝-汉EV千山翠限量版。

汉EV千山翠限量版是在四驱尊享型的基础上，增加了专属套件、专属车漆以及专属配置。套件部分，新车更像是“运动版”的汉EV，沿用普通版DragonFace设计的同时，细节部分朝着更加运动的方向进化。

包括侧窗压条、C柱装饰等部位均用了熏黑涂装，配合19英寸银黑切削工艺轮圈，以及专属绿色四活塞卡钳。

汉EV千山翠限量版的配置：

它用208匹动力双向充电电机，与42.3kWh锂电池组相结合，具有最高输出功率200发，最大扭矩电动车320NM的数据，实现令人激动的瞬间加速，搭配空气动力增压技术，让车辆获得更大的动力。

此外，它还配备了多档电子驾驶系统，多档安全保障系统，以及多档智能驾驶功能以及人机交互系统等技术，让乘客享受更放心的出行旅程。

它的外观设计，更加尊贵大气，细腻精致，将线条设计汇聚成一个完美的整体，线条流畅柔和，给人一种简洁而不失精致的美感。

车身上设计天窗让乘客更加放心，厨房用LED分布，更加灵活，活跃，实现更多人性化的灯光设计；内饰方面，比亚迪汉EV千山翠用大尺寸10.25英寸液晶触控屏，以及全景摄像头，搭载许多智能设备，让乘坐者感受追求