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1.不一般的美式肌肉车，1985年雪佛兰Camaro Z28 IROC-Z

2.雪佛兰大七座“奶爸车” ---雪佛兰开拓者深度试驾剖析报告

3.到店实拍2020款雪佛兰开拓者，轴距2863mm，2.0T轰出237马力！

不一般的美式肌肉车，1985年雪佛兰Camaro Z28 IROC-Z

雪佛兰Camaro车型，在国内市场因**《变形金刚》而被广大车迷所熟悉，但是该车型未来的发展趋势，目前来看仍然是个谜。

现在外界流传着很多谣言，有人说最新一代车型将会迎来重大升级很可能会采用混合动力系统驱动，还有观点称未来雪佛兰Camaro将经过全面的重新设计使其成为全新的电动汽车。

目前这个阶段，我们谁都不确定，但是雪佛兰官方却一直对此保持沉默。

值得庆幸的是，在过去数十年的历史中，雪佛兰Camaro推出过许多经典车型，以及特殊版本。

它们其中之一便是曾在1985年亮相的第三代Camaro?IROC-Z车型，它诞生于品牌的鼎盛时期。

该车是基于Z28套件推出的IROC-Z车型，该车型的推出是为了纪念Camaro作为国际汽车冠军拉力赛(International?Race?ofChampions)的参赛车辆，其实整车的改进，不光光是增加车身套件那么简单，雪佛兰还对车辆悬挂、防倾杆、燃油喷射系统等进行升级，整个提高了整车的操控性和价值，退出后在市场上赢得了很高的赞誉。

像普通版Z28一样，IROC-Z由5.0升自然吸气V8发动机提供动力，额定最大功率为215马力。要知道那可是在80年代，这个数据在当时真是很强大了。

整车的动力都通过四速自动变速箱传递到后轮。升级包括了悬架（不过它并没有使用后独立悬架），可以在行驶中降低车身高度，并且配备了Bilstein减震器，较大的横摆杆以及独特的车身框架支撑。

外部装饰上使用了独特的车身拉花，后扰流板和带有IROC-Z中心盖装饰和金色装饰的五辐16英寸合金轮毂。

车身内部，除了前排乘客仪表板上刻有Z28?IROC-Z徽标以外，内部装饰没有变化。座椅材质全都是布的，车能可以触碰的地方到处都是硬塑料。

一切都是从前典型通用汽车的样子。IROC-Z一直作为Camaro车系阵容中重要的一部分，直到1990年，也就是Camaro获得重大更新换代的那年。

照片中这款1985年的雪佛兰CamaroZ28?IROC-Z看上去内外都是全新的，原因之一是：在35年的时间里它只行驶了3,000英里的原始里程。

车内的一切功能都可以正常工作，例如可电动调节的驾驶员座椅，可以播放磁带的立体声音响和电动车窗。看起来就像停在经销商库房里面的库存一样。

从介绍中得知卖方在维护保养方面也做得很好，三年前更换了空调压缩机，还有个地方需要注意的是：目前这辆车的空调依旧不好用，在夏天的时候不会吹冷风。

目前距离拍卖结束还有几天，现在的最高出价仅为5,000美元，这样一台空调不好的，雪佛兰Camaro你喜欢吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪佛兰大七座“奶爸车” ---雪佛兰开拓者深度试驾剖析报告

在今年的4月份雪佛兰推出了全新旗舰型大七座SUV---雪佛兰开拓者。当时全国媒体都争先报导过此台车的到来势必会对放开的“二胎政策”需求有所影响。在今天这篇文章中，请允许老K以雪佛兰老车主的身份带领大家去全面剖析下这台车的好与坏，欢迎大家评论留言。

车身已达5米的长度并没有“开大船”的感觉，在转弯的过程中，车身游刃有余，很是灵活。这点在同级别里要比长期榜首的丰田汉兰达体验感要好一些。

虽然为了迎合国六的排放标准，在动力上多少有些缺失，但调校的线性比确实有了平稳的过度，在爬陡坡时深给油门也不会有以往那种强烈的推背“冲感”，想必工程师在动力总成的调校上还是煞费苦心了！

作为一名从2010年开始使用雪佛兰汽车的车主来说，还是能够鉴证雪佛兰的进步，至少在车辆的配置性、安全性还是能够与其他合资品牌有着一定的优势的。当然，对于众车友常提到的“品牌溢价”来讲的话，确实品牌力还有待加强。但虽着全新一代买车群体的崛起来看，大家买车更趋向于理性消费和对比消费。那么在大七座这个市场上，雪佛兰开拓者还是有着相当大的购买力的，感谢大家能够认真看完这篇有关雪佛兰开拓者的测评，有不同意见和想法，我们留言区相见。

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到店实拍2020款雪佛兰开拓者，轴距2863mm，2.0T轰出237马力！

雪佛兰开拓者是雪佛兰汽车在今年上市的一款全新中大型SUV，汽车进入市场以来的成绩还是很不错的，也得到了较高的关注度。确实雪佛兰汽车需要在SUV车型市场中投入更大的精力了。目前国内合资中大型SUV车型市场的竞争是很激烈的，更多的汽车厂商都开始发力这个级别的车型市场了。最近笔者在扬州当地4S店拍到了这款车型。

2020款雪佛兰开拓者的外观上相当的大方，分层式的进气格栅辨识度很高，汽车的前大灯组勾勒的相当的修长，带有一定的攻击性。机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感，梯形的进气口比较修长，前保险杠上配备了厚实的护板，整个前脸比较有气势。

汽车的侧面车身看起来很扎实，间断式的腰线营造出一定的立体感，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂带有一定的运动感，汽车的尾灯组看起来很大方，内部透镜设计的辨识度很高，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较细长，双边单出的排气管提升了运动感。

汽车的内饰风格相对简洁，中控台的整体线条感很不错，圆筒式的空调出风口是个亮点，车内的部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，多功能方向盘相当的宽大，换挡杆也很厚实。汽车的长宽高分别为4999*1953*1727（1732、1736)mm，轴距达到了2863mm。

汽车提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是9挡手自一体变速箱，最大输出功率为237马力，最大扭矩为350N.m，动力上的输出还是很强劲的。

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