新揽胜极光_新揽胜极光2018

1.豪华中型SUV只看奥迪Q5L、宝马X3？ 全新揽胜极光你会选吗

2.揽胜极光2021款落地多少钱？揽胜极光购车价

3.试驾全新揽胜极光：ABB三剑客之外的上佳之选

4.燃油/插混它都有！比宝马X3香？新款路虎揽胜极光L上市

5.新路虎揽胜极光试驾如何

关于楼主关注的“新款揽胜极光怎么混动?”以下是我个人的见解：

新款揽胜极光混动：

1、6月1日，全新揽胜极光开启预售，售35.9万元起，将于下半年上市。新车针对外观内饰进行升级，前脸配备蜂窝状进气格栅，搭配两侧造型狭长的头灯组，下方保险杠区域用倒梯形设计，两侧雾灯区域用全新“虎爪”设计，长宽高为4371*1904*1649毫米，轴距为2681毫米；

2、新车用电子挡杆取代现款车型上的旋钮式换挡，周围以金属材质覆盖，并搭载全球首创360°全地形技术、10人共享智能个性设定、5屏联动人机互动等多项“黑科技”配置；

3、这款SUV将搭载2.0T轻混英杰力发动机，配有48V轻混系统，最大功率183千瓦，峰值扭矩365牛米。传动系统方面，匹配9速自动变速箱。

豪华中型SUV只看奥迪Q5L、宝马X3？ 全新揽胜极光你会选吗

易车讯 11月23日，新款路虎揽胜极光L上市。新车共推出包括插混车型在内的5款车型，售价38.98-47.38万元。作为年度中期改款车型，2.0T轻混豪华版和奢享版的价格分别降了4800和2000元，预计在配置上也有所调整。

外观方面，新车延续了现款车型的设计。特别版车型有着曜黑外观装饰件，发动机盖通风口、侧通风口以及排气管等处都用古铜配色装饰，且搭配了科林斯古铜撞色车顶，于细节上强化了路虎揽胜极光L的揽胜家族定位。

新车蜂窝状的进气格栅、极具辨识度的灯组造型、颇具运动感的前包围，蓄势待发的车身姿态等，都在强调年轻时尚属性。新车继续提供耀黑运动套件，针对车顶、轮圈、格栅、反光镜以及包围等处提升运动感。

内饰方面，新车用由全液晶仪表、嵌入式的中控屏以及下方的空调面板组成三联屏系统。整车用料豪华精致，科技感和豪华感兼备。配置方面，新车提供后排软枕、无钥匙进入、车道保持、10色氛围灯、前排无线充电和第二代运动钥匙手环等功能。

动力方面，新车用2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率分别为200马力和249马力。另外，新车还将保留1.5T的插电式混合动力版本，系统综合功率227千瓦、综合扭矩540牛·米。

根据易车App“销量榜”数据，揽胜极光近半年的销量在同级别竞品中排名第9位，如需更多数据，请到易车App查看。

揽胜极光2021款落地多少钱？揽胜极光购车价

[汽车之家?新闻]?有这么一款车，它是汽车圈的老网红，也曾因某些“模仿秀”被推至风口浪尖，它就是路虎揽胜极光。去年7月，全新一代路虎揽胜极光在国内正式上市，售价35万元起步。时至今日，该车在市场上已经有一定的优惠幅度，让更多人能够买到这款网红SUV的入门款。那么路虎揽胜极光市场表现到底如何？它又有哪些亮点？让我们走进这一期的《AI看市场》。

根据汽车之家大数据，路虎揽胜极光的主要竞争对手包括路虎发现运动版、奥迪Q5L、宝马X3。接下来，我们将会从市场销量、竞品格局、用户分布、车主评价四个维度为大家进行产品竞争力的全面解析。

AI看市场是我们全新推出的车市解析栏目，依托汽车之家海量精准的大数据，有理有据，对热门车型、市场趋势等热点进行专业客观的分析，带您快速掌握车市行情。第100期内容，为大家带来的是揽胜极光产品竞争力的解读。

一、市场销量：销量已经开始回暖

2020年6月，揽胜极光销售0.13万辆，相较上月增长了23.8%，对比去年同期下降7.3%，虽然同比有一定下滑，但结合今年整体趋势来看，揽胜极光的销量已经开始逐渐回暖；这款车今年1-6月累计销量为0.40万辆，相较去年同期增长61.4%，累计销量表现也十分亮眼。纵观整体中型SUV市场，今年6月及1-6月累计销量同比增长率分别为8.4%和-15.2%，6月单月销量实现一定程度提升，累计销量呈现一定程度下滑。可以看出，揽胜极光在累计销量上实现了对中型SUV市场大盘的超越。

二、竞品格局：同门兄弟是最大竞争对手

汽车之家大数据中不同车系间的相互对比次数能够很好反映用户心目中车系的竞争关系。根据汽车之家上的车型对比数据，与揽胜极光进行对比的车系中，对比次数位列Top?3的竞品分别为发现运动版、奥迪Q5L、宝马X3，我们将其视作揽胜极光的核心竞品。可以看出，对揽胜极光来说，同门师兄弟发现运动版对其用户的争夺最为激烈。

那么，在竞品圈中谁的用户热度最高呢？今年6月份，竞品圈下单用户（指给某个车型留下询价、试驾等信息或拨打400电话的独立用户）人数最高的为奥迪Q5L，用户热度最高；下单用户人数最低的为本文的主角揽胜极光，需提升经销商活跃度，提供更具吸引力的行情报价，促进潜客下单；不过综合来看揽胜极光的下单用户增长最快，用户热度实现小幅攀升。

用户下单后实际的销量转化效果怎么样呢？今年6月，竞品圈市场销量份额最高的为宝马X3，份额占比达46.3%。与上月相比，市场份额增长最快的为宝马X3，竞品圈份额增加6.3个百分点；奥迪Q5L的竞品圈份额下降8.2个百分点，为份额下降幅度最大的车系。此外，从长期走势来看，近12个月宝马X3不断抢夺更多市场份额，揽胜极光的市场份额在这半年中也逐渐恢复。

三、用户分布：广东、浙江一带用户量较多

从用户下单数据来看，揽胜极光及其竞品用户主要集中在华东、华北地区。揽胜极光用户量Top?3省份分别为广东、浙江、北京，Top?3城市分别为北京、成都、上海；发现运动版用户量Top?3省份分别为广东、浙江、北京，Top?3城市分别为北京、成都、广州；奥迪Q5L用户量Top?3省份分别为广东、江苏、浙江，Top?3城市分别为北京、上海、成都；宝马X3用户量Top?3省份分别为广东、浙江、江苏，Top?3城市分别为北京、上海、成都。揽胜极光与其竞品用户来自广东、浙江、北京等省份的最多。竞品圈各车系在北京、成都、上海等城市的市场争夺最为激烈。

四、车主评价：揽胜极光的设计深入人心

在竞品圈中，今年市场销量排名第1的宝马X3，用户口碑总体评分为4.53，在竞品圈中总体评分最高，在这里市场销量与用户口碑高度一致。从用户评价来看，宝马X3在外观、操控性方面用户评价较好，但在空间、舒适性方面有待提升。奥迪Q5L口碑总体评分为4.53，位居口碑总体评分第二名，与宝马X3相比，口碑总体评分差距不大，其在外观、性价比方面较受用户青睐，但在内饰、舒适性方面评价一般，如在这些方面进行提升的话，有望获取更多用户。发现运动版用户口碑排名第三，在油耗、舒适性方面有一定劣势，需要进行提升以提高用户满意度。揽胜极光用户评分最低，对空间、油耗用户有较多不满，但是在外观和内饰方面的用户满意度都要优于另外几款车型，看来它的个性的确深入人心。

五、总结：

综合来看，揽胜极光虽然在上半年的销量逐渐恢复，但是它依旧偏向于个性而相对小众的市场定位。从用户口碑来看，它的特点十分鲜明，外观、内饰满意度很高，操控性和动力也不甘示弱，但是在空间、性价比等方面则不是它的优势了。反馈在市场中，结果就是它的销量与主流竞品还是有一定差距的。不过对于路虎来说，揽胜极光并非一款专注于走量的车型，毕竟有发现运动版在前面冲锋陷阵。结合目前的终端优惠来看，揽胜极光对于那些追求个性，家用需求相对较弱的消费者来说是一个不错的选择，毕竟这个价位的SUV大都是又大又能装的选手们。（文/汽车之家?数说行业）

试驾全新揽胜极光：ABB三剑客之外的上佳之选

三四十万元的车已经可以满足大部分消费者，通常来说，它们的水平都还不错。今天我们就来瞧一瞧众多车型中的一份子——揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版，顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

这款车车身长宽高4531/1904/1650mm，轴距2841mm，车侧呈现出精致的设计风格，细节处理很走心，显得较为时尚。

功能配置方面，揽胜极光配备主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等八项安全性配置。另外，这款车还配备了倒车影像、后排侧隐私玻璃、陡坡缓降等二十项舒适性配置。

动力方面，揽胜极光配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为183kw，峰值扭矩为365牛·米，匹配了自动变速箱。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置四驱的驱动形式。

下面咱们来看看落地价，我们以揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版为例，其官方指导价为415800元，据了解目前达州市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险13888元，购置税36796元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是468334元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

燃油/插混它都有！比宝马X3香？新款路虎揽胜极光L上市

中型SUV市场是豪华品牌之间竞争的主力细分市场，大部分豪华品牌均已将旗下中型SUV车型国产化，国产后更低的价格也吸引了更多用户的关注购买，作为一线豪华品牌的BBA已是功成名就，在大街上总能看到奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5的身影。

但随着中国市场消费者的年轻化，追逐个性的他们希望拥有一款豪华中型SUV，能够在大街上彰显与众不同，同时不失运动时尚、越野以及新时代豪华的标准，什么样的车能够满足他们的需求？全新路虎揽胜极光就是其中之一。

01

赚足回头率的“小星脉”

揽胜星脉的设计无疑是成功的，“最美路虎”的称号当之无愧，现在路虎将“最美”设计带到的全新揽胜极光上，隐藏式门把手是熟悉的经典元素，细长的前车灯组造型层次丰富且立体感强，与细窄的前格栅形成一组协调的整体，同时转向灯带有流动功能。

在车辆前处，增添了许多蜂窝饰板的装饰，与多条幅轮毂造型共同展现出全新极光的运动特征。轮胎为SUV专用的倍耐力SCORPION?ZERO?ALL?SEASON四季胎，规格为235/50?R20，并不是强调操控的轮胎，但可以保障车辆一年四季的通过性，不用根据天气更换轮胎。

车尾整体设计略微外扩，展现出了SUV的力量与稳重，纤细的后尾灯通过一块黑色饰板连接，与前脸形成呼应，底部包围也让车尾整体更有层次感，不过将排气管隐藏的设计个人认为还是有些内敛，没有突出运动感。

从外观整体设计来看，全新揽胜极光将运动时尚感与SUV的力量与稳重进行了结合，既展现出路虎品牌车型的独特品牌标签，同时也与市场需求变化同步，与时俱进。

02

内饰设计兼具豪华感与科技感

作为一个有英伦格调的豪华品牌，路虎品牌的每一款车型上都能展现出英伦绅士的优雅，全新极光的内饰设计就是一个典型。全新极光内饰设计兼具豪华感与科技感，云白檀黑的配色风格，带来了温馨惬意的视觉效果，坐在柔软舒适的皮质座椅上看一眼就能缓解一天的疲惫。

而且在内饰用料上，全新极光也是非常下本，大量用皮质材料和复合材料的包裹，在中控台顶部还用了黑色颗粒状软质材料，避免反光对前排乘客造成不利影响，多种皮质材料拼接的四幅式方向盘手感也非常细腻。

在科技感方面，全新极光也塑造的非常到位，除12.3英寸全液晶仪表和10.2英寸内嵌式中控屏外，中控屏下方还有一大片触屏控制区域，外加流媒体后视镜和HUD抬头显示功能的搭载，未来感十分强烈，同时全液晶仪表和HUD可显示导航信息和越野时的车辆状态。当然科技感越强烈，也需要更多时间去适应复杂的操作系统，不过对于年轻消费者来说，他们会很快上手。

不过由于追求运动导致车辆整体设计非常紧致，车身长、宽、高为4371mm、1904mm、1649mm，轴距为2681mm，相比同级别中型SUV并不占优势，后排空间也不算宽敞，而且前排储物空间也显得有些局促，手机放在中控台下方，驾驶时不太好拿，而且放在杯架上方的挡板上，就得把水杯放到门板上，全景天幕也不能将玻璃打开透气。

虽然有一些值得后续优化的地方，但对于一台强调运动与越野的SUV，全新极光能够将内饰设计做到这样，也可以打一个高分了，专心享受驾驶与跋山涉水时，你的注意力不会集中在那里。

03

运动与越野的结合

全新揽胜极光全系搭载英杰力2.0T发动机并搭配48V轻混系统，发动机最大功率为249马力，峰值扭矩为365N·m，变速箱是我们熟悉的9AT变速箱，但不再是之前的旋钮换挡，而是与捷豹F-TYPE同款的电子档杆，更加强调运动性。

从发动机数据来看，全新揽胜极光是对标同级别对手的2.0T高功率发动机的，全系一种排量只有“高功率”发动机的设计，也让广大消费者不用再去纠结马力，只需要看其他配置就行，与此同时全系“高功率”也能更好享受强劲动力所带来的运动感。

从实际驾驶感受来看，全新极光的油门很灵敏，稍微深踩就会拉高转速进入爆发点，由于9AT变速箱的平顺换挡，推背感不会太直接，更多感受到的还是舒适，底盘和转向调教也是如此，不过全系标配的适时四驱保障了车辆在转向时的稳定性。

全新极光并没有将运动发挥到极致，而是在极致运动与市场主流需求之间进行了一个平衡，人车一体那是捷豹品牌该做的事，选择一辆路虎你可以对它的越野性能要求严格一些，因为这才是它的专业。

全新揽胜极光拥有22°的接近角和30.6°的离去角，最小离地间隙为212mm，涉水深度为600mm，相比上一代车型，进气口高度也有所提升，外加四驱系统和全地形科技，可适应城市内大部分路况，去一些路况不是太极端的野外跋山涉水，也不是问题，360°全地形技术（透明引擎盖）可以让你在一些复杂路面上，看清车头下方的路面状况。

如果你看腻了BBA，想要选择一款彰显个性的豪华中型SUV，全新揽胜极光是一个选择，但需要注意的是，揽胜极光全系“高功率”发动机和四驱系统也会带来更高的油耗，同时车内空间表现也不处于领先地位，如果你介意这些，就再看看别的吧，机械永远没有完美的，就像每一个光鲜亮丽的人的背后，都有你读不懂的苦衷。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新路虎揽胜极光试驾如何

国内消费者对于车辆空间总是有更大的追求，众多的豪华品牌车型在国产时选择了对轴距进行加长，从而提高乘坐空间表现，就连路虎也不例外，旗下揽胜极光 L就是路虎品牌下第一款国产长轴距车型。

近日，路虎官方宣布，旗下的2023款路虎揽胜极光 L车型上市，新车提供包含燃油版和插混版在内的5款车型可选，官方指导价区间为38.98万元-46.52万元。本次针对科林斯古铜特别版进行升级，外观内饰均有变化。动力上，提供2.0T轻混及1.5T插混版本。其主要竞争对手为奥迪Q5L，宝马X3，凯迪拉克XT5等车型。

2023款揽胜极光L共计推出燃油版车型4款，200PS R-Dynamic Standard 精英版（指导价38.98万元）、249PS R-Dynamic 豪华版（指导价42.50万元）、249PS 科林斯古铜特别版（指导价42.98万元）、249PS R-Dynamic HSE 奢享版（指导价46.52万元）。PHEV车型1款，P300e 插电式电动混合版（指导价41.58万元）。

外观方面，2023款路虎揽胜极光L延续了揽胜家族设计语言，前脸配备倒梯形进气格栅，中网内部运用蜂窝状中网，并辅以镀铬元素包裹，灯组贴合引擎盖，并与格栅相融，具有视觉一体感。前包围呈三段式设计，两侧放置镀铬“兽爪”样式装饰，点缀导风槽，中间放置黑化的梯形进气口，运动感与精致感都有所兼顾。

车身侧面，新车走线依旧简约流畅，线条并不锋利，整车给人感觉平直之中带着一些圆润，悬浮式的车顶是极光最大的特点，隐藏式的门把手以及无框车门的设计显得车身比较修长。轮毂方面，车辆配备20英寸的轮毂造型精美，气场不俗。

尺寸方面，新车定位中型SUV，长宽高分别为4531/1904/1650mm，轴距达到2841mm。

尾部方面，看上去更为厚重敦实，狭长的尾灯延伸至侧面，中间通过一根配有英文铭牌的黑色护板形成贯穿式效果，车顶扰流板的搭配下更显精干，后包围用大尺寸的上扬护板包覆，两侧勾勒出排气区域，并带有扩散器造型，强烈的提拉感让尾部视觉效果颇为出众。

内饰方面，座舱内科技范儿十足，而且有着与众不同的奢华格调。标配12.3英寸全液晶仪表盘和双10.2英寸触控屏，中控台用软性材质覆盖。真皮方向盘带有多功能按键和换挡拨片，高配升级电动调节上下、前后位置，增加方向盘记忆功能，钢琴黑与银色饰条的组合效果很漂亮。

配置方面，新车标配可开启全景天窗、运动外观套件、主动闭合式进气格栅、隐藏式门把手、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、倒车影像、定速巡航、后桥限滑差速器、CarPlay/CarLife手机互联映射、蓝牙/车载电话、Wi-Fi热点、HAC上坡、HDC陡坡缓降、电动后尾门、电动后尾门位置记忆、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、行李舱12V电源接口等功能。

安全配置方面，新车全系搭载主动刹车、胎压显示、疲劳驾驶提示、车道保持系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、道路交通标识识别、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前排主驾驶位膝部气囊、侧安全气帘、ISOFIX儿童座椅接口等配置。

舒适性配置方面，单色车内氛围灯、双区空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等一应俱全。

动力方面，燃油版极光L搭载英杰力2.0升四缸涡轮增压发动机和48伏轻混系统，传动系统匹配9挡手自一体变速箱；插混版车型搭载1.5升三缸涡轮增压发动机和电动机，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

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极光全长为4米4，轴距为2米73。这个数据几乎是紧凑型车，闭上眼睛也能想象这种尺寸的车的行驶质感，但捡起极光给了我一个小小的惊喜。这辆车的行驶质感不亚于中大型车。特别是DS7是魔毯后的舒适，这款比DS7硬，道感比DS7好，但应对颠簸并不突兀。新路虎拿到极光试乘的感觉如下。1.仅从水平来看，新一代路虎获得极光的对手应该放在一汽-大众奥迪Q3和华晨BMWX1上，三者的车身尺寸还在比较合理的水平线上，是比较直接的竞争对手。其中BMWx1在车身长度和轴距方面具有优势，极光在宽度和高度方面具有优势，这样看Q3不够突出；2.虽然在尺寸上有3辆车属于同一个阵营，但是新一代路虎揽胜极光的价格比其他2辆要高。虽然目前还处于售前阶段，实际售价还处于未知状态，但这一“高价”压力也不容忽视。悬架非常有韧性，底盘的隔音几乎屏蔽了路面噪音，刚刚试乘的龙东街正在修路。高级感做得很好。动力配置2.0t48V，配合自动启停。可以说自动启停配合48v后，动力流动大幅提高，发动机介入轻微。2.0T不费劲捡起极光，官方8秒的成绩也说明了问题(其实我觉得真正的实测成绩可能在7秒以上)。这种程度的动力水平无论是城市还是高速都很充裕，根据底盘带来的舒适性，这辆车偶尔长距离行驶也没有问题。众所周知，极光全系配备2.0T发动机、最大功率183千瓦、峰值扭矩365牛米，适用于48V轻混合系统，入门级车型不足也是价格差距拉大的主要原因之一。与2.0T版相比，虽然还有价格差距，但三者之间缩小了很多，极光的发动机参数比其他两者都要高3，新一代路虎带领极光取得胜利的全系都标配了四驱系统。如果将三者放在同一水平线上(动力相等，匹配四驱系统)，三者之间的价格差异不明显。其中，官方售价35.98万元奥迪Q3的45TFSIquattro豪华动态型满足要求，官方售价33.98万元的BMWX1xdrive20Li尊享型满足要求。如果把条件都摆在桌面上，极光35.9万元的预售价其实很合理。