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2024奥迪a3两厢版有什么颜色_2024全新奥迪A3两厢
2024-10-31 17:08:24 27人已围观
简介近日我们捕捉到了一组全新奥迪A3的实车图,此前新车刚从青岛工厂下线,并有望在年内正式上市,新车将推两厢版和三厢版两种车型供消费者选择,其中三厢版还根据国情进行了加长处理,并名为A3L,未来上市后将和奔驰A级长轴距以及宝马1系展开正面角逐。外观方面新车采用了奥迪最新的设计元素,其六边形的中网面积进一步
近日我们捕捉到了一组全新奥迪A3的实车图,此前新车刚从青岛工厂下线,并有望在年内正式上市,新车将推两厢版和三厢版两种车型供消费者选择,其中三厢版还根据国情进行了加长处理,并名为A3L,未来上市后将和奔驰A级长轴距以及宝马1系展开正面角逐。
外观方面新车采用了奥迪最新的设计元素,其六边形的中网面积进一步加大,内部则有熏黑的网状格栅进行填充,配合两侧锐利的大灯组以及带有镀铬装饰的运动化前杠,视觉效果极为出众。
车身侧面新车的腰线更加厚重,并有适时的隆起,营造出了更强的力量感,全新A3?Sportback标准版在B柱处有个明显下压的趋势,具备不错的运动感和跨界属性。三厢版在加长轴距后视觉效果更加协调,宛如小号的A6L。车身尺寸方面,两厢版新车长宽高分别为4343(不同套件4351mm)/1815/1458毫米,轴距为2630毫米。三厢版车型虽然还未公布,但参考奔驰A级长轴距版其长度应该超过4.6米。
车身尾部新车造型更加饱满,并用凌厉的线条进行勾勒,层次感较为不错。灯组方面新车采用了狭长的尾灯组设计,内部的光源走线极为刁钻,点亮后视觉效果相当出众。三厢版尾箱盖上方还有一块隆起的小鸭尾式扰流板,配合下包围两侧的网状的出风口以及双边共两出的菱形排气饰罩,呈现出不俗的运动感。
内饰方面国产全新奥迪的A3内饰依然原样保留了海外版车型的整体特征与设计细节。平直的仪表台设计层次感较好,同时如同机器切削出来的诸多中控台细节也呼应了车辆外部的设计,且位置更高的主驾驶位出风口和空调调节区域等整洁耐看。从之前获得的申报图上看,新车会提供10.1英寸中控屏幕与12.3英寸全液晶仪表盘(或为高配选装件)等科技性配置。
动力方面从此前申报的信息来看,新车将继续搭载1.4T涡轮增压发动机,其最大功率150马力,最大扭矩250牛米,传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱,未来还将引入海外版1.5T发动机,预计后续将会有2.0TSI发动机加入来完善产品矩阵。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
广州车展前夕,和讯汽车从相关媒体获取一组奥迪全新A3/A3L的现场图。其中,三厢版本首次在该车系中增加轴距,启用“A3L”的命名方式,明年1月正式在国内上市。
此前,全新一代国产?奥迪A3L?(三厢版)已经在青岛工厂整车SOP(小批量)下线,并正式公布其命名为奥迪A3L?Limousine。
结合本次车展实车和下线图来看,新车外观基本还原了海外版车型设计,六边形蜂窝状镀铬中网进一步扩大,搭配不规则造型的LED头灯组,颜值更高。新车将提供两种外观造型,包围两侧造型和中网有所区别,但灯组部分将保持一致。从前挡风玻璃处可以看出,新车还配备了单目摄像头,未来将在主动安全方面有全面提升。
车身尺寸上,两厢版的长宽高分别为4343/1815/1458mm,轴距达2630mm,相比现款车型增加了1mm;而三厢长轴版为4548(4554)/1814/1429mm,轴距2680mm,轴距相比两厢版加长50mm,已经达到主流紧凑型车轴距水平。
尾部灯组造型变得更加细长,LED尾灯灯腔内部造型等沿用海外设计,更加具有辨识度。同时采用了双边共两出的排气装饰,相比现款更加规整。从可以明显看出,车尾悬挂了“A3L”标识。
由于轴距并没有增加,两厢版本车型尾部依然悬挂“A3”标识。两厢标轴和三厢长轴两款车未来将同时售卖,既能保留了两厢车型的操控需求,又增强了三厢车型的实用性,可谓是一举两得。
内饰方面变化更是翻天覆地,新车采用了非对称内饰设计,全系标配10.1英寸中控大屏,并搭载了最新一代的MMI人机交互系统。T型台下部挡把区域造型也有明显变化,使用了类似保时捷911的小尺寸电子挡把,更加具有科技感。
驾驶员面前,入门版本车型将继续提供现款的三幅运动方向盘,而更高阶配置的车型将有望使用奥迪全新造型的方向盘。同时还将首次在奥迪A3车型上使用全液晶仪表。
动力部分,奥迪A3/A3L先期将搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为150马力和190马力,传动系统方面,将大概率继续匹配7速双离合变速箱,而后期有望提供全新的1.5T发动机。
价格方面,目前在售的现款奥迪A3?1.4T车型的指导价格区间为19.32万元-23.46万元,终端有较大幅度的优惠,预计未来全新A3/A3L的1.4T车型将继续延续这一售价区间,相同配置将不会超过2000元的上下浮动,但作为非常具有竞争力的换代产品,新车将大概率在上市前半年的时间内没有优惠。
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