燃油添加剂加太多会怎样?,汽车燃油添加剂加多了会造成热车不好启动吗为什么

从长期来看，如果放入燃料宝，汽车可能会发生以下四种情况：

第一，如果是自然吸气的车辆，长期放入燃油宝，喷嘴和阀门的位置就会变得干净，阀门和喷嘴几乎用完就不用清洗，也不会出现堵塞和积碳。这是主要优势。前提是燃料宝的质量OK，车主放在油箱里的量也合适，车辆的燃料系统等运转良好。

从长远来看，放燃料宝的车会怎么样？有什么好处？带来坏处吗？

自然吸气车可以用阀门位置清洁

长期添加添加剂，喷嘴就不会有问题了

但是对于发动机燃烧室缸内的积碳，作用很小。几乎很难打扫。

添加剂很难清洁自然吸气发动机缸里堆积的碳。

第二，涡轮增压直射发动机车辆(包括自然吸气直射发动机)的情况下，喷嘴会变得干净，气缸内的积碳(活塞顶部的积碳)会减少，但如果添加涡轮增压直射发动机，即使添加更多的燃油报，阀门位置也不会清洗，因此需要很长时间，需要清洗阀门和清洗

说明直接喷射发动机上的添加剂仍然有一定的效果。

但是，建议经过大量的并行比较实验，选择以PEA为主要原料的添加剂。

重点是：涡轮增压直喷发动机的阀门位置，最大的隐患，长时间长公里，基本上很脏，几乎没有例外。特别是传说中的EA888发动机，挖煤是那根本绕不动的一间。

如下图所示，积碳已经堆积在随时可能掉落的地板上。因此，建议重点注意，而且这是解不开的，只能拆洗做一些手工。

涡轮增压器直射发动机的阀门是最严重的位置，必须集中注意力

第三，会发生副作用，这通常是因为：

1、燃料宝的质量有问题

2、每次添加燃料宝时都会添加太多。

3、车辆状态有问题。

长期添加高浓度和低浓度，一般长期添加，建议添加低浓度养护型。因为长期添加，需要清洗的各个位置不会太脏，浓度也不会太高，反而会影响发动机的工作状态，部分车辆的附加比例不合适，报告晃动、噪音增加，甚至故障码，油耗明显增加，动力不足。另外，还会造成燃烧效率下降、动力下降、发动机积碳增加、喷嘴上涂抹积碳、火花脏、点火效率下降等后果。燃料梁质量有问题时自然会造成一些副作用，所以不多说明。

2.燃料宝添加太多时：汽油组变化、流入量与汽油、添加剂比例失衡，不能完全燃烧，燃烧效率急剧下降，在不发生清洁碳作用的同时，不完全累积碳反而会产生更多。

3.车情况有问题：进气、喷射、点火系统等一种或三种都有问题。燃料宝进入后不能进入良性燃烧循环。像第二措施一样进入不完全燃烧的恶性循环，会产生更多的累积碳，导致燃料消耗增加、发动机晃动、噪音增加、发动机爆震、甚至发动机补燃等

这个故障大部分是火花和喷嘴的工作不良造成的！

第四，燃料宝质量不可靠、附加比例不合适、汽车状况不正常时，最好不要长期添加，长期添加反而会对爱车造成伤害，大概率会导致电力燃料消耗增加、发动机噪音、抖动增加、长期氧气检测中毒、三元催化器中毒、火花塞清除异常等。

火花塞、氧气检测等可以加速损伤

如果ACA添加不合适的燃油报，浓度太高，质量有问题的燃油宝怎么办？

建议：

1、停止添加燃料宝

2、高速跑步，促进燃烧。

3.清洁进气系统(如节气、更换新的空气过滤器、优化进气系统。

4、清洁喷嘴、火花塞，确保点火系统工作正常。

5、有条件地清洁汽缸碳积累。

最后，给朋友们一些建议。

自然吸气的车辆根据自己的心意会产生第三次第五次差异，一起使用的话问题不大，但避开第三条就可以了。

涡轮增压的车辆，核心要注意阀门位置的积碳清洗。阀门位置积碳是致命的，重点关注。建议打扫一次5万到6万公里。