汽车维护保养讲座_汽车维护与保养视频课程

1.如何进行汽车日常的维护和保养！

日常维护和例行检查

1.不定期监测胎压，监测胎压，清理 轮胎 上的杂物，对汽车进行清洁打蜡，清理水箱和机油散热器外侧的灰尘，添加汽车前挡风玻璃清洗液。

2.检查底盘漏油情况，查找漏油痕迹，检查各总成齿轮油量并做适当补充。

3.检查汽车外部的整体情况，灯泡和灯罩的状况，汽车外观是否有划痕，检查 后视镜 并进行调整。

4.检查冷却液的量

冷却系统 的作用是利用冷却介质将被加热部件的热量强制消散，使发动机在合适的温度(一般为80℃~90℃)下保持在正常故障范围内，从而提高发动机功率，降低发动机磨损和油耗。

温度过高或过低都会给工作带来不良影响和危害，所以要特别注意。务必检查冷却液的量，看它是否在上限(最大)和下限(最小)之间。如果不足，及时补充。田家达冷却液应与原始冷却液质量一致。

使用防冻液的车内不宜加入清水，否则会破坏原有冷却液的性能，影响冷却系统的正常工作。冷却液快速减少时，水箱和水箱软管可能会损坏或泄漏。查明原因，及时修复。

5.发动机润滑油的日常检查

发动机应该用油润滑，油的量既不能太多也不能太少。如果机油不足，会对发动机零件造成严重损坏；如果机油过多，可能会导致燃烧室内的机油燃烧和积碳，从而降低发动机功率。

通常，每辆车都有一个油尺，以便车主检查油位。当用油尺检查发动机的油位时，在起动发动机前或停止发动机几分钟后，将汽车停放在平坦的地方。取出油尺，擦拭干净，插回，然后取出检查油位。

如果在上限(H)和下限(L)之间，说明油量正常；如果低于下限标记，则添加适量的油；要高于上限标记，请适当排放机油。

6.风扇传动带的检查

检查风扇皮带的张力是否合适。如果张力过小，皮带容易打滑，导致发动机过热，电池充电电流过小。过度张紧会减少发电机和水泵轴承的磨损，并加剧皮带损坏。

正常的张力维用手压在传动带的中心，并轻微弯曲。同时注意仔细检查传动带是否有损坏，如有损坏及时更换。

7.在规定的时间去4s店保养。一般情况下，小保修5000公里或半年，大保修10000公里，后续维修没有5000公里。

8.冬季启动汽车后，先预热发动机，然后再开车。一开始，发动机的温度达不到。在这种情况下，发动机燃烧不充分。

9.停车后，等待半分钟后关闭发动机。发动机高速运转，所以温度比较高。直接关闭发动机会影响发动机的寿命。

10.3万公里左右更换前后轮胎，可以延长轮胎的使用寿命。

1.刹车片到4s店保养时，检查磨损程度，磨损后定期更换。

12.自动启动后，油门不要踩得太猛，待车速慢慢上升后再边开车边换挡。

13.行驶中不要挂空刹车，因为这会导致动力不足，燃烧不充分，影响发动机的使用寿命。

开车注意事项

1.不要在怠速时预热发动机。目前电喷发动机有温度补偿控制系统，可以满足车辆在寒冷条件下的正常行驶。电喷发动机如果长时间预热，只会无形中增加油耗。汽车启动后，应就地加热，待水温达到启动温度后再启动。开车时，选择好路面，保持中速行驶，保持油门小，尽量避免突然加速和突然刹车。2.开车时不要让发动机高速运转。3.避免发动机过载。满载运行易造成机械损伤，故不应超过额定负荷的75%-80%。这些方面都是新手上路需要注意的问题。不要帮别人拖货车，因为拖车有害无益。4.经常检查发动机机油、冷却液、电池和电解液是否充足，发现缺失及时补充。5.一般来说，机油和三芯(汽油滤芯、机油滤芯、空气体滤芯)每行驶5000公里就要更换一次。这一点非常重要，可以延长发动机的使用寿命。6.每行驶2万公里，轮胎要来回换(右前轮转左后轮，左前轮转右后轮)。

如何进行汽车日常的维护和保养！

汽车发动机保养维修保养的十个步骤

先检查汽车的防冻液的液面是否合适，正确的液面位置应该在不低于底线不超过高线中间偏上是合适的液面位置！

第二步：玻璃水的液面位置是否合适，正确的液面位置应该在不低于底线不超过高线中间偏上是合适的液面位置！

第三步：刹车油的液面位置是否合适，正确的液面位置应该在不低于底线不超过高线中间偏上是合适的液面位置！每辆车的刹车油要是低于低线车内仪表台里的手刹灯就会自动点亮以警示司机。

第四步：车辆的电瓶汽车的电瓶检查分3小步，第1步先检查电瓶的电解液是否不足（除免维护电瓶）第2步检查电瓶的“正极”和“负极”的庄头是否松动，第3步清chu电瓶两极庄头上的氧化物!

第五步：检查和更换机油，这一步工作先要拔出机油尺检查机油的液面，然后观察机油的颜色，如果要是像麻酱色像水一样没有粘稠度了就必须更换了。

第六步：空气滤芯器的检查或更换，这一项工作非常简单，只要把滤芯器拆下检查，如果不是特脏就可以不更换用高压枪吹净即可！

第七步：检查清洗散热器和进气道，这一项工作是春天过后必须检查的，因为已进入春天就会有很多柳絮毛之类的杂物粘到散热器上这对汽车进入夏天后发动机散热造成影响必须到维修站用高压枪吹净！

第八步：检查汽车发动机舱内露出的橡胶皮管（包括：水管，油管，气管）是否有老化皲裂，电线，是否有开胶！

第九步：检查汽车发动机舱内的零件螺丝是否有松动的，如果有立即拧紧！

第十步：检查汽车发动机舱内的各处皮带（凸轮轴皮带，水泵皮带，曲轴轮皮带）强度是否够。

如何进行汽车日常的维护和保养

平时维护维护及例行检测

1、不定期的实行胎压监测，监测车胎的气床，清除车胎上的杂物，实行汽车清洗，清洁打蜡，清除水箱外表，发动机油散热器外表的少一，添加汽车前挡风，玻璃的清洗液。

2、检测底盘的漏油状况，发觉漏油痕迹，检测各总成的齿轮油量并实行适度的补冲。

3、巡视汽车外部的整体状况，灯泡、灯罩的状况以及汽车外观有没有刮蹭，检测倒车镜并实行调整。

4、防冻液量的检测，冷却系的作用是借助于冷却介质强制性的把受热机件的热量散去，维持发动机在适宜的温度下(大多数为80°C~90℃)正常故障问题范围内，以提高发动机功率，降低发动机磨损和燃

料消耗。温度太高或过低基本都对工作带来不利影响和危害，因而要特别加以要注意。要经常检测防冻液的数量看是不是在上限

(MAX)和下限(MIN)之间，不足时要立刻添加，田家达防冻液要与原来的防冻液品质一致。

对使用冷却液的汽车不允许添加清水，不然会破坏原防冻液的性能，影响冷却系统的正常工作。当防冻液降低的很迅速时水箱和水箱软管有可能破损、泄露，要查明原因，立刻修理解决。

5、发动机润滑油的平时检测，发动机要有发动机油润滑，发动机油的油量既不可以多也不一定能少。假如发动机油不足会对发动机零部件引起严重的伤害:假如发动机油过多，又会可能引起然烧发动机油和燃烧率积碳，下降发动机动力。一股情况下每部车基本都有发动机油尺，目的就是让汽车车主检测油量。用发动机油尺检测发动机发动机油油量时，要把车停在平坦的地方，在起动发动机以前可熄火几分钟后实行，抽出发动机油尺，控干净后从新插回，然后才在抽出检测发动机油油位。假如在上限(H)和下限(L)之间，则代表油量正常，若低于下限标记，要适量添加发动机油;要高于上限标记要适量放出发动机油。

6、风扇传动带的检测，检测风扇皮带的张力应该适度，假如张力过小，皮带容易打滑，使发动机过热，蓄电池充电电流过小:张力过大减速发电机和水泵轴承的磨损恶化皮带损坏。其正常张力为用手压在传动带中央，稍微弯曲即可。与此同时还是要注意仔细检测传动带上有没有损坏，如有损坏用立刻更换。

7、在限定的时间去4s店维护，大多数状况下5000公里或半年一小保，一千0公里大保，后续没5000公里维护一次。

8、冬天起动汽车以后，先实行发动机预热，然后才在实行汽车驾驶，刚起步的情况下，发动机的温度达不到，在这样的状况下驾驶，发动机燃烧不充分。

9、停车后等半分钟以后在熄火，发动机处于高速转动的状态，理所当然温度相对高，直接熄火会对发动机的寿命有影响。

10、轮胎在三千0公里上下实行一次前后轮胎置换，这样子可以延长轮胎的使用寿命。

11、刹车片在去4s店维护的情况下，检测一下磨损程度，出现磨损以后实行定期更换。

12、汽车起步以后，油门一定不要踩得多大，等转速轻轻上来以后实行在驾驶换

档操作。

13、驾驶流程中一定不要挂空挡溜车，这样子会功准不足，燃烧不充分，以至于

影响发动机的使用寿命。

驾车时注意些什么

1、一定不要用怠速预热发动机。当前的电喷发动机有温度补偿调节系统，能够满足车辆在冷车状态下的正常驾驶。假如电喷发动机使用长时间预热，只会在无形中添加燃油消耗量。汽车起动后应原地升温待水温到了起步温度后在起步。行驶中要选良好地面，维持中速驾种，油门要小，尽最大限度防止急加速和急刹车。

2、在行驶时发动机一定不要高转速驾驶。

3、要防止发动机的负荷过重。满载运转容易引起机件损坏，因而不可以超过额定载荷的75%-80%。这些方面对新手上路，基本都是需要注意的问题。千万一定不要帮别人家拖车，拖车有百害而无一利。

4、要经常检测发动机油、防冻液、蓄电池、电解液是不是足够，发觉缺失一定要立刻补冲。

5、大多数来说，车辆每跑5000公里上下要更换一次发动机油及三芯(汽油滤芯，发动机油滤芯，空气滤芯)。这很至关重要，能延长发动机的使用寿命。

6、轮胎，要每跑两万公里要前后交叉更换(右前轮换到左后轮上，左前轮换到右后轮上)。