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起亚k5汽车之家_起亚k5汽车之家报价_1
2025-01-04 15:23:01 48人已围观
简介起亚k5汽车之家_起亚k5汽车之家报价 谢谢大家对起亚k5汽车之家问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人,我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题,希望能对大家有所帮助。1.????k5???????2.起亚K5,车长4905毫米,三款动力参数3.全新国产起亚K5预计二季度上市!轴距2850
谢谢大家对起亚k5汽车之家问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人,我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题,希望能对大家有所帮助。
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2.起亚K5,车长4905毫米,三款动力参数
3.全新国产起亚K5预计二季度上市!轴距2850mm 配三种动力
4.新车速递 | 引领新韩流 全新起亚K5凯酷正式上市
5.全新起亚K5值得买吗?
6.谁才是运动中型车的不二之选 起亚K5凯酷对比本田雅阁
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在中型车市场,随着新一代迈锐宝和金牛座等车型的到来,它们靠着换代后带来的更高性价比,打动了更多消费者。身为韩系品牌的起亚,也亮相了最新款的起亚k5。新车与老款车型有着明显不同,采用更加激进的风格来设计,新车应该会对年轻人更有吸引力,来一起看看。从车头看,2020款起亚k5的造型更像是一台跑车了。它的前格栅采用不规则形状来设计,凸显该车年轻、动感的定位。头灯下沿加入的折线日行灯,让车头呈现出的犀利感明显增强。在雾灯位置,该车采用鱼鳃式的扩散器,搭配上黑色的线条,车头看起来比法拉利帅。
从侧面来看,新一代起亚k5采用更加圆润的风格来设计,最有设计感的就是车窗上沿的线条延伸到了后窗下沿,提升了车身整体感,强化了该车的运动气息。车尾部分,该车刹车灯很有设计感,采用点阵式布局来设计,搭配凌厉的线条,提升了尾部颜值。
进入内饰,该车采用最新的材料搭配方案,大量采用实木饰板来装饰,与皮革材料搭配,内饰呈现出的高级感明显增强。为了迎合年轻人口味,该车将仪表盘和显示屏连接在一起,将科技感塑造得更到位。
动力部分,提供1.6T+8AT总成,180ps和265nm是引擎参数,动力表现很不错。笔者点评:2020款起亚K5确实不错,特别是该车出色的外观,上市后应该会备受年轻人关注,要不然车友也不会说等不及了这句话。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
起亚K5,车长4905毫米,三款动力参数
提到起亚k5这款车相信部分车友对它不陌生,该车在雅阁、迈腾还没被大家认可的时候,就成为了B级车的销量担当。随着时间流逝,该车因为没有及时更新换代,最终市场销量被雅阁、迈腾给抢占去了。为了能在市场翻身,起亚亮相全新k5,海外版造型了解下。新款车型的外观更像是一台跑车,它的车头采用激进的设计方法,从中网到车身都被黑色涂装,搭配折线式的日行灯,车头看起来比法拉利还帅。在下格栅设计上,该车采用倒梯形的通风口,加入的横置线条,有效降低了车头视觉高度,让车头显得更低沉。
该车的车顶,低矮的造型有效降低阻力的产生,加上银色线条的点缀,车顶看起来更加圆润,运动气息得到明显提升。尺寸方面,新车长宽高分别是:4906*1860*2850mm,轴距相比在售车型也有了一定提升。
内饰部分,与在售车型相比,最新款车型中控台变化非常大,将仪表盘和显示屏采用连体式打造,科技感表现更抢眼。中控台上加入的横置线条,与下方空调风口配合,进一步丰富了内饰的层次。在座椅设计上,该车将扶手和座椅颜色进行重新设计。
动力方面,该车提供2.0T+8AT,从动力上分析这款车就比雅阁有优势,毕竟at变速箱平顺性高,而且很有爆发力。综合来说:全系一代起亚k5很不错,如果该车定价合理的话,上市应该就没雅阁啥事了,大家觉得呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新国产起亚K5预计二季度上市!轴距2850mm 配三种动力
从2018年开始,韩系车就进入一个寒潮期,要说有多寒冷,起亚在今年将一家工厂无偿转让给总部,工厂关门,裁员等新闻时常在网上爆发。现代被称为世界四大制造商之一,虽然进入中国的时间晚,但是跑起来的速度很快,在2000年,现代和起亚更是抱团联合向德日系发起猛攻,然后和德日系进入三足鼎立时代,起亚旗下的K5也由此进入老百姓的家中。
从2011年到2019年,起亚K5一共经历了四代,但是第四代生不逢时,在韩系车最不受欢迎的时候,它来了,然后销量一落千丈,但是K5作为现代旗下的扛把子不可能就此甘愿失败,所以,全新起亚k5在海外亮相,即将于2020年进入中国市场,来让我们看一下全新起亚K5到底做了哪些改变?
全新起亚K5的车身长是4905毫米,宽是1860毫米,高是1445毫米,轴距是2850毫米,比现款更加长,更加宽,空间使用起来更加无限,除了尺寸发生改变,全新起亚K5的外观也是整容式改动,比现代菲斯塔还要漂亮,车头扁平,采用了镂空式中网,两边大灯如闪电,看起来十分惊艳。
侧面采用的上凸下凹高腰线也延伸了全新起亚k5的颜值,最鬼畜的应该是起亚K5采用的后尾灯,点亮后个性十足,开出去就是大街上最亮的风景线。
全新起亚K5的内饰新颖时尚不落俗套,双英寸超中控大屏把全新起亚K5的科技感表露无遗,旋钮式电子换挡机构,全景天窗,陡坡缓降,预碰撞系统都贴心配备,一看就是讨好年轻消费者,从前到后采用了撞色设计,颜色由深到浅,保证了档次感的同时也让舒适度得到兼顾。
动力方面,全新起亚K5搭载了三款动力参数,分别是2.0L混动,1.5T和2.0T,具体的还需要汽车厂商来公布,不知道海外版本搭配的8AT变速箱是否会延续到国产版,关于这一点只能让我们静等消息了。
全新起亚K5从里到外都有了焕然一新的改变,外观变得有些像保时捷,内饰也是往高大上里装扮,能看出来现代非常着急自己当下的境况,现在就看全新起亚K5的性能能否得到年轻人赏识,除了外观和内饰要让他们满意,跑起来的表现也不能让他们失望,只有抓住这三点才能在市场上大卖。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新车速递 | 引领新韩流 全新起亚K5凯酷正式上市
韩系车近几年在国内市场的表现比较的一般,也有很多人表示韩系车已经“没落”但是作为经典的韩系车代表类似现代以及起亚在走上合资这条大道之后,还是有着不错的销售成绩,今天我们要说的就是来自起亚的一款全新起亚K5,全新一代国产版的起亚K5即将到来,新车预计会在今年二季度正式上市,同时会在4月份开幕的北京车展中亮相。话不多说,下面就让我们先来一起了解一下新车的详细数据吧。首先从外观上来说,全新的起亚K5整体设计还是比较的个性,辨识度也是很高的,前脸部分使用的是不规则狭长状进气格栅设计,格栅内部搭配的是不规则银色波浪状镀铬饰条进行装饰,搭配上黑色的中网质感十足,同时也体现了不错的运动感。两边的LED大灯造型还是比较的饱满,开叉式的设计让整个车头更加的有设计感,内部矩形灯珠也是十分的耐看,夜间点亮后的效果也是极为不错的。新车下方的饿进气口部分还是比较的宽大的,左右两边的凹槽设计比较的简单,引擎盖上微微隆起的线条式合计强调了不错的肌肉力量感以及不错的立体性。尺寸方面,全新K5的长度和宽度分别为4905mm和1860mm,轴距达到2850mm,空间上的表现力还是不错的。
新车的侧面部分也是比较的流畅耐看的,精致的线条搭配上溜背式的设计,更加符合当代消费者的审美,车窗上部分有着银色饰条的装饰,贯穿到车尾部,比较的独特。双腰线立体修长,营造了不错的层次感,多幅式的车轮毂动感十足。新车的尾部部分也是十分的饱满,贯穿式的尾灯设计还是比较的有看头,整个后备箱上的线条勾勒的还是不错的,厚实扎实的后保险车杠部分体现了不错的稳重感。
新车的内饰部分还是比较的紧凑,浅灰色搭配上木纹设计十分的精致,中间使用的是大尺寸的悬浮式中控屏以及液晶仪表盘还是比较的立体酷炫的,同时经典的三幅式多功能方向盘以也是有配备的,电子换挡杆也是十分的精致可爱。
最后在动力部分,未来国产全新起亚K5将提供1.5T+7DCT、2.0T以及2.0L混动共计三种动力可选。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新起亚K5值得买吗?
自从成都车展亮相以来,我相信大家都十分期待起亚K5的上市。9月7日,东风悦达起亚宣布全新K5凯酷正式上市。新车共推出4款车型,指导价格区间为16.18-20.58万元。根据官方的消息,截止9月6日,全新K5凯酷已经收获了超过10000辆订单,其中2.0T车型订单更是超出预期,关注度提升明显。此外,官方还提供科技包、智行包、舒适包、运动包以及奢享包共计5种选装包,消费者可选择厂家提供的方案进行组合选装,不过车辆会根据您选装的情况来最终确定交车时间。
相比老款车型,全新起亚K5凯酷确实能给我们留下深刻的印象。新车前脸蜂窝状的扁平式设计,搭配两侧的开口与龙须式的大灯,设计十分巧妙。事实上作为一款全球车型,起亚K5为了更适应中国市场的需求,进行了适应本土化设计的调整和改进。其中前脸造型设计在视觉感受上要更加犀利,并且在下包围两侧都设计有导流通道。
侧面,车身的轿跑设计让车辆有着十足的时尚前卫气息,圆润的造型也让全新K5提升了一定档次感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4980/1860/1445mm,轴距为2900mm。相比海外版车型,国内车型在车长和轴距方面都有提升。
车尾,新车后备箱盖向上翘起形成扰流板的造型,灯光部分配备了贯穿式尾灯,并采用了“虚线”布局,这绝对是标志性的设计。后保险杠两侧的通风口装饰搭配双边共四出的排气以及底部扩散器,显得新车十分有性能范儿。
车内,新车整体给人感觉简洁大方,旋钮式换挡机构十分的优雅,双12.5英寸一体式显示屏科技感十足。配置方面,新车入门版将标配LED头尾灯/日间行车灯、双温区自动空调、电动天窗、定速巡航、12.3英寸中控屏(内置百度CarLife)、倒车影像、以及前排正面安全气囊/侧气囊/侧气帘等;中配车型增加百度智能互联系统、18英寸轮圈、感应式电动后备厢、驾驶座8向电动调节、全景天窗等配置;顶配车型搭载2.0T发动机,配置增加GT-Line标识、真皮座椅以及副驾驶4向电动调节等。
动力方面,由于起亚K5与全新索纳塔同属i-GMP平台产物,动力方面与全新索纳塔同样采用1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种组合。其中1.5T发动机最大功率为170马力,峰值扭矩为253牛·米。2.0T发动机最大功率为240马力,峰值扭矩为353牛·米。
竞争车型
第十代索纳塔
凯美瑞
作为中级车的代表,凯美瑞等车型自然是要提的。就目前而言,诸如迈腾、雅阁、天籁等车型已经抢占了一部分市场份额,而单从目标群体来看,它更偏向凯美瑞以及兄弟车型索纳塔。在凯美瑞良好的口碑以及同样刚刚上市的索纳塔的背景下,全新K5凯酷要走的路还很长。
总结
当年的“屌丝三宝”已经一去不复返了,我们等来的是一个全新的车型。这或许是逐渐衰落的韩系车一个再次崛起的信号,除全新一代K5凯酷以外,全新嘉华、全新纯电动车型以及全新狮跑将在2021年到2022年期间推出,我们只需静静等待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
谁才是运动中型车的不二之选 起亚K5凯酷对比本田雅阁
起亚K5这车,我觉得还是比较不错的。外形设计是一大亮点,当时在试驾的时候,在高速路口排队取卡,边上的司机都摇下窗户问我们开的是什么车。内饰设计也比较不错,只是我不太喜欢哪个旋钮的设计。
另外,我们当时试驾的是2.0T的车型,动力表现还可以。1.5T的车型,号称有CVVD的黑科技,没有试驾到有点遗憾,不知道实际表现怎么样。
总的来说,作为承载了起亚“翻身”重担的车型,K5还是比较值得推荐的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
探店帮选车:高颜值兼具高科技,全新起亚K5凯酷到店实拍
中型车一直以来似乎都是家用车的代名词,凭借不俗的空间表现以及性能,常常是家庭购车的最优解。而随着90甚至00后的消费大军扛起了大旗,对于车的属性似乎并不仅仅再满足于家用二字了,对于年轻一代的消费者来说,个性的外观,合理的空间布局、丰富的配置甚至是强悍的性能表现这些他们都想要,而在中型车的细分市场,能与运动二字结合在一起的,最先能想到的可能便是?本田雅阁、马自达阿特兹这些车型,那其实还有一款最近刚上市的新车—起亚K5凯酷,带着全新设计以及技术回归的起亚K5凯酷,能否重获消费者的青睐,今天我们便拿雅阁来做一对比,看看其是否有实力撼动老将的地位。国内量产版本的起亚K5凯酷在外观部分继承了海外版车型的设计样式,国产版车型还进行了加长处理,但得益于其出色的设计手法,其并没有呈现出违和的外观感,这一点上实属好评。前脸部分,起亚K5凯酷采用了全新的虎啸式中网格栅,内部纹理独特并且在造型上向两侧大灯组延伸,加之整个前脸扁平化的造型设计,让其看上去既时尚,又显得极富层次感。
前脸大灯组的设计为整个前脸的造型增色不少,“心跳式”的LED日间行车灯更是极为吸睛的大灯设计元素,显得十分精神。此外其雾灯区域还加入了熏黑的三角镀铬件,为前脸塑造攻击性之余,也保留了足够多的克制,造型立体而又自然。
得益于起亚K5凯酷其溜背样式的车身结构,其车身的整个线条,尤其是车顶至车尾部分的线条过渡协调而又流畅,配合其尾部的鸭尾造型,更是为尾部增添了不少运动感。在整个尾部部分,起亚K5凯酷同样有着超强的立体感以及层次感,贯穿式的LED尾灯组要加分不少,内部还融入了熏黑的元素,在内部造型上同样采用了“心动式”的设计,与前大灯组相呼应。底部起亚K5凯酷还采用了双边共四出的排气布局,加上扩散器样式的下护板,营造出了强烈的运动氛围。
本田雅阁在外观部分采用了本田家族最新的设计语言,与日系其它品牌主张的家用风不一样,本田似乎天生骨子里便充满着运动的基因,扁平的车身结构让其第一眼给人深刻的印象。前脸中网格栅部分其采用了一条熏黑的镀铬饰条装饰,并与两侧大灯组相连,拉宽了整个前脸的视觉效果。
羽翼式的LED大灯组内部采用了点阵式的设计,值得一提的是,混动版车型还在大灯加入了混动专属的蓝光设计,并且雾灯上方还增加了一条镀铬饰条,此外雾灯上方还增加了一条镀铬饰条,彰显其特殊身份。
本田雅阁同样采用了溜背的设计风格,轿跑样式的车身设计有着强烈的运动感。不过其尾部的整个细节部分并没有起亚K5凯酷来的丰富,因此相比之下还是显得有些中规中矩。尾灯组部分其采用了回旋镖样式的风格,在夜间点亮后辨识度极高。底部新车采用了双边共两出的排气布局,提升了一定的运动气息。
内饰部分,起亚K5凯酷的整个设计简洁而又不失质感,在造型上多采用横纵线条,能有效加强视野的开扬感。中控台部分采用了向驾驶员一侧偏向的设计,为驾驶员营造更为强烈的驾驶操控感的同时也方便了驾驶者对于车辆相关配置的操作。三幅式的平底多功能方向盘还采用了换挡拨片的设计,为驾驶者带来了更多的驾驶乐趣。此外,全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏的连屏设计一定程度上提升了整车内饰部分的科技感。
本田雅阁的整个内饰部分设计同样较为干练,不过与起亚K5凯酷不同的是,本田雅阁并未采用全液晶表盘的设计,因此在整车车内科技感的塑造上面会少了很多。不过本田雅阁作为老牌的中型车,其在内饰部分的做工用料还是非常值得称赞的,新车内部多采用软性材质的包裹,此外还在车内运用较多的木纹以及铝制饰板装饰,提升了内饰的档次感。
起亚K5凯酷在动力部分搭载了两套动力系统,其中1.5升涡轮增压发动机最大功率达到了125千瓦(170马力),最大扭矩达到了253牛·米,传动部分匹配的是7速双离合变速箱;2.0升涡轮增压发动机最大功率达到了176.5千瓦(240马力),最大扭矩达到了353牛·米,传动部分匹配的是8速手自一体变速箱。
本田雅阁在动力部分同样配有两套动力总成,其中1.5升涡轮增压发动机最大功率分别达到了130千瓦(177马力)和143千瓦(194马力),最大扭矩分别达到了230牛·米和260牛·米,传动部分匹配的是CVT无级变速箱;2.0升自然吸气+电机的混动系统其中发动机最大功率达到了107千瓦(146马力),最大扭矩175牛·米,电机最大功率达到了135千瓦,最大扭矩315牛·米,传动部分匹配的是E-CVT无级变速箱。
作为日韩中型车中的两位佼佼者,从以往的历史消费来看,两者在在家庭用户中有着不错的口碑,其品牌影响力相当广泛。而从车型的对比中来看,同为适合年轻消费者的运动中型车,在年轻二字上,起亚K5凯酷全新的设计造型可以说是占得先机,而追溯到运动二字,二者的动力参数上也各有秋千,颇有一战之力。不过从整个性价比的层面上来考虑的话,考虑到起亚K5凯酷终端的优惠以及其丰富的配置,确实要比本田雅阁来的有竞争力的多,当然雅阁也有其独特的魅力,比如灵活的车内储物空间以及第三代i-MMD混合动力系统的超高燃油经济性,这些也是K5凯酷所欠缺的。如果您目前正在挑选新车,不知道这两款车型是否和您心意呢?
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好看!全新起亚K5北京车展亮相,搭1.5T/2.0T/2.0L混动三种动力
车评社探店帮选车:韩系车一直以颜值与性价比取胜的合资车型,在今年最值得期待的车型那就非?东风悦达起亚K5凯酷莫属了。近日,车评社了解到1.5T?豪华版的凯酷实车已经到店,随即前往进行了实拍。这一代的凯酷为第三代车型,它从第一代诞生起就以跑车姿态和虎啸式设计在B级车市场受到了广泛关注。而全新的凯酷依旧没有让它的粉丝失望,尤其是眼前的这台蓝色版本的凯酷,展车是官方主打颜色钻海蓝,色彩灵感来自海洋深处。运动年轻非常符合当然年轻消费者的审美。
外观方面,新车在前脸部分采用了较为夸张的设计风格,官方将这一风格称作“Tiger?Nose?Evolution(虎鼻式进化)”。其实,从远处来看,它绝对属于惊艳的哪一类,与同级车型有着很高的辨识度。
全面进化的虎啸式前脸气场强大,鲨齿式锐利前格栅、加宽的进气口与“心跳式”LED前大灯,构成既冲突又和谐的美感。同时,新车还在保险杠两侧设置了较大的进气口,以增添其运动感。
来到车身侧面,你会发现它的线条极具设计语言,溜背式设计勾勒出酷感造型。而尾灯以灯带造型贯穿车尾,斜飞入左右两翼,中间点阵式的LED灯组与车头“心跳式”LED日间行车灯交相呼应,加之独具匠心的双边四出尾排设计,360度无死角,走在街上妥妥地一枚欧巴。
车身尺寸方面,凯酷的长、宽、高分别为4980mm、1860mm和1445mm,轴距达到2900mm。相较于海外版车身加长了75mm,轴距加长了50mm。对比上一代车型,新车在第三代i-GMP平台加持下,车身结构进一步优化,乘坐与储物空间也更出色。此外,凯酷共提供钻海蓝、星际灰、珍珠白、极光黑、跃动红5种车色,以及黑色、米色、红色3种内饰。
内饰方面,K5凯酷采用一体式双屏设计,液晶仪表和中控屏幕均为12.3英寸,并配备触摸式空调面板以及覆盖式杯托,其余的差异并不大。新车在中控台处加入了大量的木纹饰板以及皮质包裹,看起来更有质感。此外,新车采用旋钮式换挡结构,有效提升科技感。
而在科技配置方面,凯酷也有不小的提升。比如,它搭载了L2级无人驾驶的+智能驾驶辅助系统-Drive?Wise,还配备有主动刹车、ACC自适应巡航和车道保持辅助功能,前碰撞预警制动系统(FCA)、盲区防撞辅助(BCA)、基于导航的智能自适应巡航(NSCC)、车道跟随辅助(LFA)、高速公路行驶辅助(HDA)等。
此外,凯酷(ALL?NEW?K5)还配备百度智能互联3.0系统,在常见的在线导航、在线音乐和语音控制功能之外,更实现车家互控。IOT车家互联系统让你在车内就可控制家中智能设备,实现人-车-生活完美链接。
动力方面,国产全新起亚K5将提供2.0T?8AT、1.5T?7DCT两种动力可选。其中2.0T发动机最大功率240马力,峰值扭矩353牛·米;1.5T最大功率170马力,峰值扭矩253牛·米。值得一提的是,新车的1.5T发动机还搭载了现代起亚集团的第四代CVVD发动机技术,实现了动力和油耗的平衡,1.5T官方综合油耗为5.6升/100公里;2.0T官方综合油耗为6.8升/100公里。
店头信息:石家庄悦起起亚4S店
实拍车型:凯酷?1.5T豪华版(K5凯酷?2020款?270?CVVD豪华版)
车型售价:17.18万元
服务体验:石家庄悦起起亚4S店为上海悦达智行汽车服务有限公司的全资子公司,上海悦达智行是江苏悦达集团(国有上市企业)的子公司。该店的地理位置优越,店内设施齐全,并提供交车区、售后保养、客户休息区等设施,可为客户服务的一站式服务平台。
店内促销:目前新车暂无优惠,提供多项增值服务。
车型推荐:K5凯酷?2020款?270?CVVD豪华版
配置介绍:1.5T的豪华版配置比较丰富,比如18寸轮圈,刹车辅助、制动力分配、车身稳定控制、发动机启停、上坡辅助、全景天窗、感应后备箱、无钥匙启动、远程启动、换挡拨片、语音识别控制、车联网、OTA升级、多层隔音玻璃等配置一应俱全,此外还可选购并线辅助、车道偏离、360度影像等升级配置。
探店总结:全新的起亚K5凯酷颜值很高,看上去都不像是实力派车型。但是,你不要被它的外观所迷惑,以轿跑GT般的设计塑造出更运动、更时尚、更有科技感起亚K5,此外16-20万元的价格区间的B级车非常亲民,相信在市场上一定会有不错的表现。(图/文:车评社,探店帮选车)
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近日,从官方了解到,国产全新一代起亚K5将于2020年4月北京车展正式亮相,并将在第二季度正式上市销售。作为第五代产品,全新起亚K5在设计上完全摆脱了老款难看、不够年轻的设计风格,取而代之的是时尚、运动的设计理念。可以说,全新起亚K5是一款让你看一眼就很喜欢的车。
新车亮点
1、俯冲式前脸设计+大溜背设计
2、2850mm的轴距,全新起亚K5要不雅阁、天籁、凯美瑞空间更大。
3、全液晶仪表盘+触控式中控大屏,内饰科技感十足。
4、三种动力系统,1.5T/2.0T/2.0L混动.
新车基本信息
设计上,全新起亚K5采用了家族最新的设计理念,视觉上年轻、时尚、运动。
新车前脸采用上下网状格栅设计,上部分蜂窝状格栅采用扁平式设计,并与前大灯相连,视觉上让整个前脸的宽度得到完美的体现,同时精致的前大灯也带来十足的科技氛围。
下部分中网采用倒梯形设计,并与两侧的格栅相连,视觉上增加了新车的运动性。
侧面最吸引眼球的就是大溜背的设计,并用镀铬装饰条进一步点缀,视觉上营造出极致的运动感。
车尾同样时尚运动,贯穿式尾灯、裸露的双边双出的排气以及凸显运动气氛的鸭尾,这些设计都让全新起亚K5有着不一样年轻气质。
内饰方面,与老款相比,全新起亚K5的设计同样有了翻天地覆的升级,全新三辐式多功能方向盘搭配木纹装饰条,让整个新车的内饰看起来温馨了很多。
配置上,新车将配备全液晶仪表盘、触控式中控大屏、一键启动、自动空调系统、旋钮式换挡杆、换挡拨片、方向盘加热、自动泊车等配置。
据了解,未来国产全新起亚K5将提供1.5T+7DCT、2.0T以及2.0L混动共计三种动力可选。
空间比雅阁、天籁、凯美瑞更大
车身尺寸方面,全新K5的长度和宽度分别为4905mm和1860mm,轴距达到2850mm。与现款起亚K5相比,全新起亚K5长、宽、轴距都得到进一步加长,尤其轴距加长45mm。
与同级别主流竞品车型新迈腾、雅阁、天籁、凯美瑞相比,全新起亚K5?4905mm的车长是同级别之最,比天籁还要长4mm。
而全新起亚K5?2850mm的轴距,要比新迈腾短21mm,但比雅阁、天籁、凯美瑞更长,其空间也将更大。
写在最后
目前在售的起亚K5?Pro于2018年11月份上市,虽说作为中期改款车型,也针对外观、内饰、配置进行升级,但与同级别竞品相比,还是相差甚远,尤其年轻化的设计上,现款起亚K5?Pro依旧一副油腻大叔的样子。
不过,全新一代起亚K5的出现也是带着焕然一新的面孔来的,不仅年轻、时尚,而且充满运动与活力。同时,大空间的标配,将给用户提供更加富裕的空间,完全符合当下年轻消费者选车的标准。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“起亚k5汽车之家”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“起亚k5汽车之家”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。