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起亚K5汽车之家_起亚k5汽车之家报价

2025-03-14 04:46:00 40人已围观

简介起亚K5汽车之家_起亚k5汽车之家报价   大家好,很高兴能够为大家解答这个起亚K5汽车之家问题集合。我将根据我的知识和经验,为每个问题提供清晰和详细的回答,并分享一些相关的案例和研究成果,以促进大家的学习和思考。1.国内B级车“领导者” 全新换代 2020款起亚K5 惊艳来袭!2.全新起亚K5凯酷

起亚K5汽车之家_起亚k5汽车之家报价

       大家好,很高兴能够为大家解答这个起亚K5汽车之家问题集合。我将根据我的知识和经验,为每个问题提供清晰和详细的回答,并分享一些相关的案例和研究成果,以促进大家的学习和思考。

1.国内B级车“领导者” 全新换代 2020款起亚K5 惊艳来袭!

2.全新起亚K5凯酷16.18万起售,设计、动力全面升级,还买雅阁?

3.谁才是运动中型车的不二之选 起亚K5凯酷对比本田雅阁

4.新车速递 | 引领新韩流 全新起亚K5凯酷正式上市

国内B级车“领导者” 全新换代 2020款起亚K5 惊艳来袭!

        2020款起亚K5采用了更加夸张霸气的深度熏黑处理“虎啸式进气格栅”,搭配锋利的LED大灯+闪电状LED光带,融为一体相得益彰,营造出强烈的前卫科幻感,处处彰显别具一格的潮流运动中级车风范。在车身尺寸方面,2020款起亚K5车身长度达到了4905毫米、车身宽度达到了1860毫米,车身高度为1445毫米,轴距达到2850毫米,比老款起亚K5更宽更长,在同级别同价位中级车中占有一定的尺寸优势。起亚K5采用了大溜背式造型,车身线条大气凌厉,气场丝毫不输奥迪A7。2020款起亚K5国产版搭载拥有全新cvvd技术的1.5T和2.0T发动机,热效率达到40%,匹配8AT自动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新起亚K5凯酷16.18万起售,设计、动力全面升级,还买雅阁?

       车评社探店帮选车:韩系车一直以颜值与性价比取胜的合资车型,在今年最值得期待的车型那就非?东风悦达起亚K5凯酷莫属了。近日,车评社了解到1.5T?豪华版的凯酷实车已经到店,随即前往进行了实拍。

       这一代的凯酷为第三代车型,它从第一代诞生起就以跑车姿态和虎啸式设计在B级车市场受到了广泛关注。而全新的凯酷依旧没有让它的粉丝失望,尤其是眼前的这台蓝色版本的凯酷,展车是官方主打颜色钻海蓝,色彩灵感来自海洋深处。运动年轻非常符合当然年轻消费者的审美。

       外观方面,新车在前脸部分采用了较为夸张的设计风格,官方将这一风格称作“Tiger?Nose?Evolution(虎鼻式进化)”。其实,从远处来看,它绝对属于惊艳的哪一类,与同级车型有着很高的辨识度。

       全面进化的虎啸式前脸气场强大,鲨齿式锐利前格栅、加宽的进气口与“心跳式”LED前大灯,构成既冲突又和谐的美感。同时,新车还在保险杠两侧设置了较大的进气口,以增添其运动感。

       来到车身侧面,你会发现它的线条极具设计语言,溜背式设计勾勒出酷感造型。而尾灯以灯带造型贯穿车尾,斜飞入左右两翼,中间点阵式的LED灯组与车头“心跳式”LED日间行车灯交相呼应,加之独具匠心的双边四出尾排设计,360度无死角,走在街上妥妥地一枚欧巴。

       车身尺寸方面,凯酷的长、宽、高分别为4980mm、1860mm和1445mm,轴距达到2900mm。相较于海外版车身加长了75mm,轴距加长了50mm。对比上一代车型,新车在第三代i-GMP平台加持下,车身结构进一步优化,乘坐与储物空间也更出色。此外,凯酷共提供钻海蓝、星际灰、珍珠白、极光黑、跃动红5种车色,以及黑色、米色、红色3种内饰。

       内饰方面,K5凯酷采用一体式双屏设计,液晶仪表和中控屏幕均为12.3英寸,并配备触摸式空调面板以及覆盖式杯托,其余的差异并不大。新车在中控台处加入了大量的木纹饰板以及皮质包裹,看起来更有质感。此外,新车采用旋钮式换挡结构,有效提升科技感。

       而在科技配置方面,凯酷也有不小的提升。比如,它搭载了L2级无人驾驶的+智能驾驶辅助系统-Drive?Wise,还配备有主动刹车、ACC自适应巡航和车道保持辅助功能,前碰撞预警制动系统(FCA)、盲区防撞辅助(BCA)、基于导航的智能自适应巡航(NSCC)、车道跟随辅助(LFA)、高速公路行驶辅助(HDA)等。

       此外,凯酷(ALL?NEW?K5)还配备百度智能互联3.0系统,在常见的在线导航、在线音乐和语音控制功能之外,更实现车家互控。IOT车家互联系统让你在车内就可控制家中智能设备,实现人-车-生活完美链接。

       动力方面,国产全新起亚K5将提供2.0T?8AT、1.5T?7DCT两种动力可选。其中2.0T发动机最大功率240马力,峰值扭矩353牛·米;1.5T最大功率170马力,峰值扭矩253牛·米。值得一提的是,新车的1.5T发动机还搭载了现代起亚集团的第四代CVVD发动机技术,实现了动力和油耗的平衡,1.5T官方综合油耗为5.6升/100公里;2.0T官方综合油耗为6.8升/100公里。

       店头信息:石家庄悦起起亚4S店

       实拍车型:凯酷?1.5T豪华版(K5凯酷?2020款?270?CVVD豪华版)

       车型售价:17.18万元

       服务体验:石家庄悦起起亚4S店为上海悦达智行汽车服务有限公司的全资子公司,上海悦达智行是江苏悦达集团(国有上市企业)的子公司。该店的地理位置优越,店内设施齐全,并提供交车区、售后保养、客户休息区等设施,可为客户服务的一站式服务平台。

       店内促销:目前新车暂无优惠,提供多项增值服务。

       车型推荐:K5凯酷?2020款?270?CVVD豪华版

       配置介绍:1.5T的豪华版配置比较丰富,比如18寸轮圈,刹车辅助、制动力分配、车身稳定控制、发动机启停、上坡辅助、全景天窗、感应后备箱、无钥匙启动、远程启动、换挡拨片、语音识别控制、车联网、OTA升级、多层隔音玻璃等配置一应俱全,此外还可选购并线辅助、车道偏离、360度影像等升级配置。

       探店总结:全新的起亚K5凯酷颜值很高,看上去都不像是实力派车型。但是,你不要被它的外观所迷惑,以轿跑GT般的设计塑造出更运动、更时尚、更有科技感起亚K5,此外16-20万元的价格区间的B级车非常亲民,相信在市场上一定会有不错的表现。(图/文:车评社,探店帮选车)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

谁才是运动中型车的不二之选 起亚K5凯酷对比本田雅阁

       9月7日,东风悦达起亚全新K5凯酷正式上市,此次共推出4款新车,售价16.18-20.58万元。

       作为旗舰轿车,全新K5的到来承担着拯救起亚在中国市场于水火的重任。为此,新一代K5凯酷不仅换装了全新设计、升级尺寸,还搭载了L2级自动驾驶技术,并对动力进行了全面焕新,由内而外的升级足见东风悦达起亚的诚意。

       设计焕然一新

       最大的变化自然是外观设计,相较于现在起亚家族的其他车型,K5凯酷的造型完全称得上焕然一新。

       首先是前脸,三段式进气口在视觉效果上多出了几分不怒自威的气势。两侧"心跳式"LED大灯组造型独特,极具视觉冲击力。再加上俯冲式的机舱盖线条、倒梯形的下散热口以及三角形的导风槽设计,使得整车看起来非常的年轻、个性。

       精髓在于车侧,轿跑式溜背设计看起来十分修长,下方肌肉感十足的双腰线也呈现出了不错的力量感。这种优雅与力量相结合的造型,更容易迎合年轻消费者的审美需求。同为韩系旗舰,可以说相较于十代索纳塔的褒贬不一,新一代K5凯酷的新造型是众口称赞。

       不仅如此,新车的车身尺寸还在海外版的基础上进行了加长,全新起亚K5凯酷的长宽高分别为4950/1860/1445mm,完全可以媲美不少C级车的车身尺寸。新车轴距达到了2900mm,比海外版车型多出了50mm,相比现款K5足足多出了95mm。

       智能化全新升级

       除了外观的运动感营造的可圈可点,新车内饰部分的科技感也十分突出。

       首先,环绕式的中控台布局营造了很好的驾驶氛围。其次,双12.3英寸的全液晶屏幕集成了百度智能互联3.0车机系统,百度CarLife、导航、语音识别、手机互联、智能家居远程控制等功能都有所配备。这种便捷实用的设计对于在互联网时代中长大的年轻人来说,更有吸引力。此外,新车还配备了平底方向盘、旋钮式电子换挡以及JBL音响等配置,运动感和仪式感都营造的相当到位。不仅如此,实用性较强的双温区自动空调、全景天窗、定速巡航、倒车影像等功能也没有缺席。全新起亚K5凯酷还针对不同的消费群体推出了多种选装套件,用以满足不同人的用车需求。

       此外,新车还配备了同级少有的L2.5级进阶智能驾驶辅助系统,主动刹车、ACC自适应巡航以及车道保持辅助等智能化功能都可以实现。

       两种动力总成

       动力部分,基于第三代i-GMP平台打造的全新起亚K5凯酷和十代索纳塔一样提供了1.5T和2.0T两种动力版本车型供消费者选择。

       其中,1.5T版本车型最大功率125KW,峰值扭矩253N·m,匹配7速双离合变速箱;2.0T版本车型最大功率176.5KW,峰值扭矩353N·m,匹配8速手自一体变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新车速递 | 引领新韩流 全新起亚K5凯酷正式上市

       中型车一直以来似乎都是家用车的代名词,凭借不俗的空间表现以及性能,常常是家庭购车的最优解。而随着90甚至00后的消费大军扛起了大旗,对于车的属性似乎并不仅仅再满足于家用二字了,对于年轻一代的消费者来说,个性的外观,合理的空间布局、丰富的配置甚至是强悍的性能表现这些他们都想要,而在中型车的细分市场,能与运动二字结合在一起的,最先能想到的可能便是?本田雅阁、马自达阿特兹这些车型,那其实还有一款最近刚上市的新车—起亚K5凯酷,带着全新设计以及技术回归的起亚K5凯酷,能否重获消费者的青睐,今天我们便拿雅阁来做一对比,看看其是否有实力撼动老将的地位。

       国内量产版本的起亚K5凯酷在外观部分继承了海外版车型的设计样式,国产版车型还进行了加长处理,但得益于其出色的设计手法,其并没有呈现出违和的外观感,这一点上实属好评。前脸部分,起亚K5凯酷采用了全新的虎啸式中网格栅,内部纹理独特并且在造型上向两侧大灯组延伸,加之整个前脸扁平化的造型设计,让其看上去既时尚,又显得极富层次感。

       前脸大灯组的设计为整个前脸的造型增色不少,“心跳式”的LED日间行车灯更是极为吸睛的大灯设计元素,显得十分精神。此外其雾灯区域还加入了熏黑的三角镀铬件,为前脸塑造攻击性之余,也保留了足够多的克制,造型立体而又自然。

       得益于起亚K5凯酷其溜背样式的车身结构,其车身的整个线条,尤其是车顶至车尾部分的线条过渡协调而又流畅,配合其尾部的鸭尾造型,更是为尾部增添了不少运动感。在整个尾部部分,起亚K5凯酷同样有着超强的立体感以及层次感,贯穿式的LED尾灯组要加分不少,内部还融入了熏黑的元素,在内部造型上同样采用了“心动式”的设计,与前大灯组相呼应。底部起亚K5凯酷还采用了双边共四出的排气布局,加上扩散器样式的下护板,营造出了强烈的运动氛围。

       本田雅阁在外观部分采用了本田家族最新的设计语言,与日系其它品牌主张的家用风不一样,本田似乎天生骨子里便充满着运动的基因,扁平的车身结构让其第一眼给人深刻的印象。前脸中网格栅部分其采用了一条熏黑的镀铬饰条装饰,并与两侧大灯组相连,拉宽了整个前脸的视觉效果。

       羽翼式的LED大灯组内部采用了点阵式的设计,值得一提的是,混动版车型还在大灯加入了混动专属的蓝光设计,并且雾灯上方还增加了一条镀铬饰条,此外雾灯上方还增加了一条镀铬饰条,彰显其特殊身份。

       本田雅阁同样采用了溜背的设计风格,轿跑样式的车身设计有着强烈的运动感。不过其尾部的整个细节部分并没有起亚K5凯酷来的丰富,因此相比之下还是显得有些中规中矩。尾灯组部分其采用了回旋镖样式的风格,在夜间点亮后辨识度极高。底部新车采用了双边共两出的排气布局,提升了一定的运动气息。

       内饰部分,起亚K5凯酷的整个设计简洁而又不失质感,在造型上多采用横纵线条,能有效加强视野的开扬感。中控台部分采用了向驾驶员一侧偏向的设计,为驾驶员营造更为强烈的驾驶操控感的同时也方便了驾驶者对于车辆相关配置的操作。三幅式的平底多功能方向盘还采用了换挡拨片的设计,为驾驶者带来了更多的驾驶乐趣。此外,全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏的连屏设计一定程度上提升了整车内饰部分的科技感。

       本田雅阁的整个内饰部分设计同样较为干练,不过与起亚K5凯酷不同的是,本田雅阁并未采用全液晶表盘的设计,因此在整车车内科技感的塑造上面会少了很多。不过本田雅阁作为老牌的中型车,其在内饰部分的做工用料还是非常值得称赞的,新车内部多采用软性材质的包裹,此外还在车内运用较多的木纹以及铝制饰板装饰,提升了内饰的档次感。

       起亚K5凯酷在动力部分搭载了两套动力系统,其中1.5升涡轮增压发动机最大功率达到了125千瓦(170马力),最大扭矩达到了253牛·米,传动部分匹配的是7速双离合变速箱;2.0升涡轮增压发动机最大功率达到了176.5千瓦(240马力),最大扭矩达到了353牛·米,传动部分匹配的是8速手自一体变速箱。

       本田雅阁在动力部分同样配有两套动力总成,其中1.5升涡轮增压发动机最大功率分别达到了130千瓦(177马力)和143千瓦(194马力),最大扭矩分别达到了230牛·米和260牛·米,传动部分匹配的是CVT无级变速箱;2.0升自然吸气+电机的混动系统其中发动机最大功率达到了107千瓦(146马力),最大扭矩175牛·米,电机最大功率达到了135千瓦,最大扭矩315牛·米,传动部分匹配的是E-CVT无级变速箱。

       作为日韩中型车中的两位佼佼者,从以往的历史消费来看,两者在在家庭用户中有着不错的口碑,其品牌影响力相当广泛。而从车型的对比中来看,同为适合年轻消费者的运动中型车,在年轻二字上,起亚K5凯酷全新的设计造型可以说是占得先机,而追溯到运动二字,二者的动力参数上也各有秋千,颇有一战之力。不过从整个性价比的层面上来考虑的话,考虑到起亚K5凯酷终端的优惠以及其丰富的配置,确实要比本田雅阁来的有竞争力的多,当然雅阁也有其独特的魅力,比如灵活的车内储物空间以及第三代i-MMD混合动力系统的超高燃油经济性,这些也是K5凯酷所欠缺的。如果您目前正在挑选新车,不知道这两款车型是否和您心意呢?

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       自从成都车展亮相以来,我相信大家都十分期待起亚K5的上市。9月7日,东风悦达起亚宣布全新K5凯酷正式上市。新车共推出4款车型,指导价格区间为16.18-20.58万元。根据官方的消息,截止9月6日,全新K5凯酷已经收获了超过10000辆订单,其中2.0T车型订单更是超出预期,关注度提升明显。

       此外,官方还提供科技包、智行包、舒适包、运动包以及奢享包共计5种选装包,消费者可选择厂家提供的方案进行组合选装,不过车辆会根据您选装的情况来最终确定交车时间。

       相比老款车型,全新起亚K5凯酷确实能给我们留下深刻的印象。新车前脸蜂窝状的扁平式设计,搭配两侧的开口与龙须式的大灯,设计十分巧妙。事实上作为一款全球车型,起亚K5为了更适应中国市场的需求,进行了适应本土化设计的调整和改进。其中前脸造型设计在视觉感受上要更加犀利,并且在下包围两侧都设计有导流通道。

       侧面,车身的轿跑设计让车辆有着十足的时尚前卫气息,圆润的造型也让全新K5提升了一定档次感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4980/1860/1445mm,轴距为2900mm。相比海外版车型,国内车型在车长和轴距方面都有提升。

       车尾,新车后备箱盖向上翘起形成扰流板的造型,灯光部分配备了贯穿式尾灯,并采用了“虚线”布局,这绝对是标志性的设计。后保险杠两侧的通风口装饰搭配双边共四出的排气以及底部扩散器,显得新车十分有性能范儿。

       车内,新车整体给人感觉简洁大方,旋钮式换挡机构十分的优雅,双12.5英寸一体式显示屏科技感十足。配置方面,新车入门版将标配LED头尾灯/日间行车灯、双温区自动空调、电动天窗、定速巡航、12.3英寸中控屏(内置百度CarLife)、倒车影像、以及前排正面安全气囊/侧气囊/侧气帘等;中配车型增加百度智能互联系统、18英寸轮圈、感应式电动后备厢、驾驶座8向电动调节、全景天窗等配置;顶配车型搭载2.0T发动机,配置增加GT-Line标识、真皮座椅以及副驾驶4向电动调节等。

       动力方面,由于起亚K5与全新索纳塔同属i-GMP平台产物,动力方面与全新索纳塔同样采用1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种组合。其中1.5T发动机最大功率为170马力,峰值扭矩为253牛·米。2.0T发动机最大功率为240马力,峰值扭矩为353牛·米。

       竞争车型

       第十代索纳塔

       凯美瑞

       作为中级车的代表,凯美瑞等车型自然是要提的。就目前而言,诸如迈腾、雅阁、天籁等车型已经抢占了一部分市场份额,而单从目标群体来看,它更偏向凯美瑞以及兄弟车型索纳塔。在凯美瑞良好的口碑以及同样刚刚上市的索纳塔的背景下,全新K5凯酷要走的路还很长。

       总结

       当年的“屌丝三宝”已经一去不复返了,我们等来的是一个全新的车型。这或许是逐渐衰落的韩系车一个再次崛起的信号,除全新一代K5凯酷以外,全新嘉华、全新纯电动车型以及全新狮跑将在2021年到2022年期间推出,我们只需静静等待。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“起亚K5汽车之家”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。