蔚来汽车移动充电车_蔚来充电站app

易车讯?北京时间9月30日，蔚来ES8正式于挪威上市，新车将在挪威市场提供标准版与创始版车型，售价区间为60.90-75.90万挪威克朗，约合人民币44.96-56.04万元。据悉，标准版与创始版车型将分别提供搭载70kWh和100kWh两种不同容量电池组的车型。

蔚来表示，挪威的NIO Power加电体系、蔚来服务与交付中心也都将正式与挪威朋友们见面。与此同时，蔚来在欧洲的首个牛屋, 坐落于奥斯陆市中心Karl Joans Gate 33（卡尔约翰大街33号）的 NIO House | Oslo，将在10月1日起正式对外营业。

该蔚来重心面积达2100平米，是挪威核心地区最大的用户中心。两层结构中的上层主要承担产品和服务展示功能，下层是供蔚来用户使用的NIO Cafe、Library、Forum、Lab、Living Room和Joy Camp区域。

面积为1800平方米的奥斯陆服务与交付中心将于10月开始营业，并提供移动服务车和上门取送车在内的服务。蔚来还将在其他4座挪威城市与授权合作伙伴一起，为用户提供无忧服务。

此外，蔚来还将在挪威提供全面的能源服务，即BaaS电池租用服务。费用方面，选择标准续航电池包的BaaS用户车价将减少9万挪威克朗，每月服务费1399挪威克朗。选择长续航电池包的BaaS用户车价将减少16万挪威克朗，每月服务费1999挪威克朗。

补能方面，蔚来表示在2022年底前，蔚来将在挪威建设20座第二代换电站，覆盖挪威5大城市及主要高速连接道路。按照计划，挪威首座第二代充换电一体站将于10月底投入运营。

今年7月20日，首批用于用户交付的蔚来ES8量产车，已经由上海外高桥港口正式发运挪威。目前，蔚来挪威“用户顾问团”也已正式成团。此前已累计收到了超过650位挪威用户的申请，其中首批200位成员已组建成团，并针对车辆本土化体验、社区体验等方面开展了交流。

明年，蔚来售后服务将覆盖挪威全国。蔚来在挪威市场也将提供移动服务车、上门取送车等服务。不过欧洲可能会针对性的进行一些服务调整，将会以自助服务为主，人工服务为辅，和国内会有不同。此外，今年蔚来欧洲版充电地图和首批4座第二代换电站将投入运营。2022年，蔚来将在挪威五座城市建设共16座换电站。

受新型冠状病毒疫情的影响，作为代步工具的汽车也被很多消费者静静的停放在了家内。对于传统燃油车车主来说，需要关注电瓶电量，确保不出现亏电现象。那么对于像是蔚来ES6这样的纯电动汽车来说，如果在家没有充电桩的情况下，应当如何存活呢？

其实根据数据统计，截止到2019年12月份，我国公共充电桩和私人充电桩之和约121.9万台，而截止到2019年6月份，我国纯电动汽车的保有量就已经达到了约281万台。再加上充电桩布局存在不完善的状况，所以对很多车主来说，如果长期居家就会存在无充电桩可用的情况。

不过对于纯电动汽车来说，除了依赖充电桩进行充电之外，还可以依靠随车充电枪。使用随车充电枪进行充电，相当于普通充电模式，充电速度较慢，时间较长，也可以使用家用电充电。正是相当于普通充电模式，采用随车充电枪进行充电，纯电动汽车要想充满电量，一般需要约8~10个小时。不过作为避免亏电的方式，也是满足使用了。

除此之外，对于蔚来ES6车主来说，也可以使用蔚来的移动充电车服务。也就是当车辆没电的时候可以拨打相关的救援服务电话，蔚来汽车将会上门进行充电。不过上门充电的价格相对较高，而且现在处于疫情期间，很多服务店面均不同程度出现了延迟复工的情况，所以这种方式可取度仍然不高。

所以，在疫情期间，纯电动汽车在家无充电桩可用，可以选择随车充电枪进行电量补充。另外，疫情期间尽量做到居家自我隔离，降低外出的频率，避免出现交叉感染。不知大家是怎么认为的呢？

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