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菲斯塔怎么样值得买吗_菲斯塔怎么样值得买吗2023款

2024-12-30 03:27:04 31人已围观

简介菲斯塔怎么样值得买吗_菲斯塔怎么样值得买吗2023款   很高兴能够参与这个菲斯塔怎么样值得买吗问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验,为每个问题提供准确而有用的回答,并尽量满足大家的需求。1.?????????????????2.比思域猛,1.6T堪比2.0T,新款菲斯塔上市,13万多贵吗3

菲斯塔怎么样值得买吗_菲斯塔怎么样值得买吗2023款

       很高兴能够参与这个菲斯塔怎么样值得买吗问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验,为每个问题提供准确而有用的回答,并尽量满足大家的需求。

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2.比思域猛,1.6T堪比2.0T,新款菲斯塔上市,13万多贵吗

3.现代菲斯塔怎么样?来听听菲斯塔车主的用车感受吧

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       古语有云:既生瑜何生亮,原句说的是既然有周瑜在世,为什么老天还要一个诸葛亮啊?而此句所用来比喻的,也是指周瑜对自己才华不如诸葛亮的一种叹息。将这种事例折射到咱们的紧凑型家用买菜车市场,其实在高颜值、高动力领域也有两款车堪称当今车市里的"瑜亮",它们就是本田的思域和现代的菲斯塔。

       本田思域,作为本田于2016年所推出的一款家用紧凑型买菜车,一经推出便受到了无数消费者的喜爱与认可。凭借帅气的新造型和1.5T能爆发出177匹原始马力的强大动力输出,本田思域可谓出道即巅峰。每月销量榜上,思域这款车总能有上万辆的好成绩,而且前几年终端购车基本上没有优惠,可见这款车是有多畅销。

       不过,市场上其它的品牌可不会容许本田思域在该级别里"一家独大",于是在2018年的8月18日,本田思域也迎来了它的又一位强劲对手——现代菲斯塔。作为一款有着最高204匹马力的高颜值紧凑型车,消费者即使是入手一台高配搭载有1.6T发动机的菲斯塔车型,其优惠完也只需13.48万的价格,这放在本田思域身上,可能连1.5T自动豪华版车型都够不到吧。因此,咱们选买菜车难道就一定只选思域?其实这台比思域更快颜值也高的现代菲斯塔你很应该好好了解一下。

       不同于市面上一众真买菜车的是,现代菲斯塔有着夸张的外观造型设计,在硕大的进气格栅下,现代仿佛想用这台菲斯塔来警告世人,我现代运动起来可也是很迷人的。不过话又说出来,菲斯塔的外观确实是其最大的亮点之一,轿跑式外观看起来十分有辨识度,宽大的进气格栅相比思域也要显得更加犀利,所以如果单论颜值,菲斯塔可一点不输思域。

       尺寸上,菲斯塔的长宽高分别为4660/1790/1425mm,轴距达到了2700mm,轴距与思域一样,因此车内空间方面二者也相差不大。

       进入车内,菲斯塔的造型和外观相比还是不算激进的,采用的也是时下流行的中控大立屏设计,设计看起来比较常规,但细节上也运用了许多的红线来提升运动感,这点还是挺为运动性加分的。

       配置上,1.6T车型起步就有全车6安全气囊、胎压监测、倒车影像、驾驶模式选择、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、感应后备厢、无钥匙启动、进入、真皮座椅10.25英寸液晶显示屏、LED大灯以及可选择后排空调出风口等功能。相比起同级别的本田思域,菲斯塔配置确实要高了不是一星半点。

       至于动力,菲斯塔拥有1.4T和1.6T两种发动机可选,今天重点介绍的1.6T涡轮增压发动机是由飞思的基础上升级而来,最大功率为204马力、最大扭矩265牛米,百公里加速为6.79秒。相比飞思车型,虽然在功率和扭矩上保持一致,但最大功率的爆发点有所提前,而且发动机位置也十分讲究,整体略微向后躺,这样做的好处是会让发动机重心向后偏移,从而缓解前驱车在极限驾驶时的转向不足问题。由此可见,现代在菲斯塔的运动性上是花了不少功夫的,其心可见不一般。传动匹配的是7挡双离合变速箱,运动模式下变速箱的换挡速度变得更快,更高的转速和更有力的换挡也让驾驶者拥有着很强的运动体验,这点真心不输思域。

       最后在油耗上,菲斯塔1.4T平均油耗5.5L、1.6T平均油耗8.2L,放在紧凑型车级别来说,这样的油耗表现很正常。至于终端优惠方面,菲斯塔目前也是有6000左右的起步优惠,相比思域的3000-4000元优惠,也是要高出不少的。因此如果要我选,个人觉得菲斯塔真心值得推荐。

       写在最后:在我看来,正是由于现代菲斯塔的到来,才终结了本田思域"一家独大"的局面,以前我们买运动紧凑型车可能只会想到思域,可现在不一样了,我们还能买到一台拥有204马力的现代菲斯塔,而这种待遇和感官上的刺激可是思域所给不了的。因此,15万买家用紧凑型买菜车还纠结什么?现代菲斯塔、本田思域和领克03你可别再错过了。而今天,我们率先推荐这台菲斯塔。

       不足:据车主口碑反应,现代菲斯塔普遍存在悬架减震不舒适、后排空间一般、换挡不平顺、市区油耗高、变速箱异响、车窗异响和抖动等问题。

       注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

比思域猛,1.6T堪比2.0T,新款菲斯塔上市,13万多贵吗

        在电动车领域,中国品牌明显起步和发力更早。正因此,目前市场上大多数电动车,尤其是15万-20万元这一主流价位的电动车基本被自主品牌所占据。不过,随着越来越多的合资品牌开始重视纯电动车领域,价位主流、续航比肩甚至超过自主品牌的合资电动车也开始出现。而北京现代菲斯塔纯电动,就是这样一款新能源汽车。

       先给出结论,相比日产轩逸·纯电、大众朗逸纯电等合资竞品,菲斯塔纯电动的核心竞争点就是三个:颜值、续航里程和驾控表现。

       先说颜值,韩系车在外观上一直很有设计感,作为使用“Sensuous?Sportiness(感性运动)”设计理念而生的菲斯塔燃油版,其外观一直很有特点,不过开口很大的进气格栅也让一部分人觉得有些激进。而菲斯塔纯电动车型采用的封闭式格栅无论是观感还是一体性都有所提升,个人感觉颜值更加符合大多数人的审美。

       由于采用了封闭式格栅,加上鲨鱼鳃型通风口、涡轮式轮毂以及溜背式车身的运用,让整车拥有了不错的空气动力性能,风阻系数仅有0.27cd。低风阻系数对于一台以电力为驱动形式的车来说,无疑能够发挥更大的作用。

       由于把充电口放到了车头logo处,菲斯塔纯电动的车身侧面变得更加整洁,而封闭式格栅带来的前保险杠的变化,让车身增加45mm。同时,车身高度也因为电池包的原因,略微提高了10mm。4705/1790/1435mm的长宽高,加上2700mm的轴距,让菲斯塔纯电动的车身看起来更加修长,也更能体现运动感。

       至于车尾,大溜背+小鸭尾+贯穿式LED尾灯,几种元素的叠加最终形成了一个连贯、整体的感觉,这一些都在告诉你:“我很运动”。

       而车尾electric的铭牌,既标明了它的身份,也暗示它的瞬时爆发力可能不错。

       作为第二大卖点,菲斯塔纯电动490km的NEDC续航里程,虽然没有一举成为同级第一,但相比续航里程还徘徊在200-400km的同级合资对手,还是遥遥领先。为了达到这一续航里程,菲斯塔纯电动使用了来自宁德时代、电池容量达到56.5kWh的三元锂电池组。考虑到菲斯塔纯电动的补贴后售价为17.38万-19.88万元,在价格与同级对手持平的情况下,超出的续航里程体现了“质价比”。

       菲斯塔纯电动的最后一大优势,就是其不错的驾控表现了。菲斯塔纯电动的动力总成,吸取了海外版车型KONA?EV的不少技术,而这套纯电技术也连续获得了2019年和2020年沃德十佳动力称号。来自大陆集团的高性能电动机能够输出135kW(184Ps)的最大功率和310N·m的最大扭矩,最高速度可达165km/h,单电机下这样的动力表现已经能够算得上目前市面上电动车中的第一梯队了。

       而在实际驾驶中,菲斯塔纯电动的表现依旧相当“电动车”,深踩踏板时动力输出非常直接,堪称迅猛但不“窜”。在雨天路面湿滑的情况下,深踩“油门”时前轮能够轻易突破抓地力极限,然后在打滑的第一时刻就被ESP限制住动力输出。不过如果把ESP关掉,那前轮的打滑就无法被抑制住了,这主要还是因为原车搭载的17英寸锦湖轮胎明显还是偏向于舒适性和静音效果,如果自行更换一套更加注重运动性的轮胎表现可能会更好。

       方向盘的助力设定比较适中,虚位虽然存在但并不会对日常驾驶产生什么影响。另外,菲斯塔纯电动全系标配了“换挡拨片”,不过这个挡是调节动能回收力度的挡,分为0、1、2、3共4挡,数字越大动能回收力度越大。最大动能回收力度情况下,甚至可以代替刹车踏板,实现单踏板行驶。

       悬架方面,前麦弗逊式独立悬架没有变化,而后悬架则为了电池包的布置更换成了扭力梁式非独立悬架。不过虽然悬架结构有所变化,但行驶舒适性并没有因此降低。相反,由于电池组增加了一定的自重,整车在行驶中的稳定性反而有所提升。不过,偏硬的底盘调校,在通过减速带和大颠簸时还是要适当降速,才能获得更好的舒适性。

       总而言之,菲斯塔纯电动的驾驶体验与它的外观还是相当契合的,都是偏向运动风格但并不过于运动,符合一台“家用轿跑?”的定位。

       至于内饰,菲斯塔纯电动的表现是韩系车的正常水平,配置全面。内饰设计感不错,但纯黑的配色有些单调,也容易让人产生一定的审美疲劳。对于这部分喜欢浅色系的消费者,另一套浅色内饰可能更容易打动他们。

       而空间也是这个紧凑级家轿的正常水平,后排座椅虽然头部空间一般,但座椅柔软、靠背角度较大、坐垫长度足够都值得一夸。另外值得一提的就是后备厢空间,不但没有受到电池组的影响,还能在后排座椅放倒后装载一些更大的行李。

       当然,作为一台定价不超过20万的纯电动紧凑级轿车,菲斯塔纯电动还是有一些遗憾的地方,比如后排没有USB充电接口、液晶仪表盘亮度略低、空调控制面板的虚拟按键容易反光、隔音比较一般等。

       不过,对于购买北京现代菲斯塔纯电动的车主来说,目前可以最高能够享受2万元的抵扣,相当于15万元出头就能享受一台NEDC续航490km的合资纯电动紧凑级轿车,这样的质价比还是有吸引力的。

       总的来说,外观动感、驾控表现不错、续航有保障的菲斯塔纯电动可以说是一款表现比较全面的合资电动轿车,它的出现无疑给那些在乎价格与续航,同时又想追求合资质感的消费者提供了一个新选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

现代菲斯塔怎么样?来听听菲斯塔车主的用车感受吧

       在合资紧凑型轿车阵营中,本田思域无疑是最具可玩性的,大街上也有各式各样的“Type?R”,不过思域的动力也就是一般的家用车水平,1.5T配个CVT能猛到哪里去呢?下面要说的现代新款?菲斯塔可要比思域猛多了,1.6T发动机的马力值堪比2.0T,13.38万起售贵吗?

       北京现代2021款菲斯塔已于12月22日上市,新车共推出了四款车型,本次中期改款的菲斯塔在外观和内饰方面都得到了全面进化,运动气息更加浓厚。菲斯塔是现代“感性运动”设计理念的开创者,中网采用了十分动感的鱼鳞纹路造型,全黑配色也很有战斗感,前包围的立体感很到位,尽显运动感,而且LED日间行车灯带也设置在了这个位置,辨识度很高。

       菲斯塔的侧面更具设计感,溜背造型使得车身姿态十分优美修长,腰线有效突出了力量感,黑色后尾翼更是锦上添花的设计,很有一种轿跑车的韵味。实拍车型配备的黑色轮圈+红色刹车卡钳也在彰显着自己的运动基因。车尾的视觉效果非常饱满,黑色尾翼还采用了波浪形设计,十分讨喜。尾灯十分精致,内部灯组排布也很有辨识度,双边共两出排气在紧凑型轿车中也不多见,椭圆形装饰罩看起来也十分精致。

       车身尺寸方面,新款菲斯塔的长宽高分别为:4660/1790/1425mm,轴距2700mm。外部配置方面,全系标配LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、倒车雷达、倒车影像、电动天窗、感应后备箱、前排无钥匙进入、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠等,表现还是挺不错的。

       新款菲斯塔的内饰造型没有外观那么激进,是现在人们比较喜欢的简洁风格,中控台上方有一定的线条切割效果,采用了软性材质包裹,但质感一般,全系标配一块10.25英寸悬浮式中控屏,支持CarLife手机互联,除最低配车型外,其他车型提供了GPS导航、语音交互和车联网功能,仪表盘采用机械指针和7英寸彩色液晶屏的组合,真皮包裹的方向盘手感很棒,顶配车型还提供了加热功能。

       菲斯塔的整体空间表现比较一般,后排头部空间十分局促,不过座椅的柔软度还是不错的,除最低配车型外,其他车型提供了前排座椅加热和驾驶座电动调节功能,顶配车型增加了前排座椅通风以及副驾驶座椅电动调节功能,最低配采用了手动空调,其他车型均配备了分区自动空调,并提供了后排出风口,但并未提供USB接口。

       新款菲斯塔全系标配6安全气囊还是值得称赞的,高配车型还配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等驾驶辅助系统。基础配置包括电子手刹、自动驻车、自动启停、一键启动,都是一些日常使用频率很高的功能,这么看的话,最低配车型也不显得寒酸。

       动力方面,新款菲斯塔已经取消了1.4T发动机,全部标配1.6T发动机,分成了两种调校,最大功率分别为190马力和204马力,最大扭矩同为265牛·米,功率值与大众那台低功率2.0T发动机相当,配合一台7速双离合变速箱,实测百公里加速在7.7秒左右,比思域1.5T车型快了不少。

       2021款现代菲斯塔的价格区间为13.38-15.48万元,它的卖点在于非常动感的外观以及不俗的动力,但似乎以现在北京现代的品牌力来看,这个价格确实有点高,还是要看未来终端能给多少优惠,如果入门车型裸车能到11万之内,还是可以入手的,到时候思域还真可能有点压力。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       车型:2019款280TGDi运动,裸车12.08万元,比了几款同等价位的车,还是这款菲斯塔深得我意,下面给大家聊聊自己的一些用车感受,一起来看看吧!

       外观设计非常时尚,开在街上回头率非常高。

       新车外观比较大气,整个外观看起来带有一股轿跑车气息,这也是最吸引我的地方。

       座椅舒适?中控也很漂亮

       吃完下午饭带着老婆溜溜

       舒适性方面,减震效果还不错,开车一路上都是挺舒适的,但是菲斯塔减震效果还可以,不会觉得特别颠簸,车上女性朋友我有问了下,都说还可以,减震效果不错。

       2019感谢有你陪伴!2020希望我们凡客俱乐部越来越好,最近新型病毒入侵希望大家最好防护,保重身体!也希望大家开车不喝酒,喝酒不开车!

       今天关于“菲斯塔怎么样值得买吗”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。