雷诺suv多少钱_雷诺suv多少钱一辆

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2.雷诺suv价格多少？

3.雷诺科雷傲在中国的起价为231.800元至298.800元

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       近几看来随着SUV市场越来越火热，自主品牌顺着这股潮流迅速发展了起来，同时为了能够与合资品牌相抗衡，自主品牌在配置上更加丰富，售价较低，以高性价吸引了越来越多消费者的认可。如今国产SUV已非常强势，不少合资品牌纷纷感受到了压力，同样也开始走高性价比路线，今天刊哥就给大家介绍三款比国产车售价还要低的合资SUV，最低售价仅6.18万元。

       第一款：雷诺e诺

       指导价：6.18-7.18万元

       雷诺e诺作为一款纯电动合资SUV，其性价比还是很高的，它集中体现?了雷诺在小型车及电动车开发技术上的雄厚实力。雷诺e诺外观造型比较可爱，还有种跨界风格，前脸中网采用了类似烤漆面板的材质，中间还有两条U型镀铬装饰，并与两侧分体式大灯组相连，上方为LED日行灯+转向灯，下方则是晶钻式卤素大灯。

       车身侧面看起来非常紧凑，不过比例还是非常协调的，熏黑处理的车顶行李架，宽厚的轮眉以及轮毂，颇有几分野性，车身尺寸上为3735*1579*1515mm，轴距为2423mm。尾部造型比较圆润，两侧尾灯造型比较突出，下方大尺寸保险杠还有银色护板，彰显出了较强的运动氛围。

       内饰上?雷诺?e诺整体布局比较简洁，不过相比它的售价还是非常不错的，左侧三幅式方向盘，前方液晶仪表盘，中控还配备了内嵌式显示屏，用料上采用了大量的硬塑料材质，材质廉价感比较强。

       动力上搭载了一台最大功率33kW，最大扭矩125牛米，采用风冷系统的电池组，NEDC续航里程271km，家用完全足够。

       第二款：奕跑

       指导价：6.98-8.28万元

       随着自主品牌越来越强，不少合资车型压力越来越大，其实韩系车最为明显，其中奕跑的定价可以说比同级别的国产SUV售价还要低，单从价格上这款车的性价还是非常突出的。作为一款面向年轻消费者的车型，奕跑在外观设计上还是非常时尚、动感的，同时车身尺寸为4100*1735*1533mm，轴距为2570mm，这样的车身尺寸在同级别车型属于主流水准。

       内饰上起亚奕跑整体布局还是比较出色的，整体车厢内呈现出了较强的时尚感与科技感，左侧三幅式多功能方向盘，中控制内嵌式显示屏，配置上配备了胎压监测、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动等，配置还是非常丰富的。

       动力上搭载了1.4L自吸发动机，最大功率100马力，最大扭矩132.4牛米，传动匹配了6速手动和6速手自一体变速箱，悬架采用了前麦弗逊+后扭力梁组合，虽然动力参数表现比较一般，它对于日常家用买菜还是没有问题的。

       第三款：捷达VS5

       指导价：8.48-11.28万元

       捷达是大家比较熟悉的车型，捷达VS5是捷达品牌旗下首款SUV车型，不管是品质还是硬件基础都是值得信赖的。动力上搭载了1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，传动匹配了5速手动和6速手自一体变速箱，悬架采用了前麦弗逊+后多连杆组合。这套动力系统相比前两款车型表现更加明显，在低速加速时动力充足。

       虽然捷达VS5的售价与国产车相差不大，但却使用了前后四轮独立悬架，在驾驶过程中可以明显的感觉到它与其它大部分大众车型比较类似，悬架整体调教偏硬，支撑力不错，底盘调都比较运动，虑振一般，所以在连续颠簸路面的时候，车内乘客可以明显感觉到有些颠簸。

       空间方面捷达VS5的整体表现还是可以接受的，车身尺寸上为4419*1841*1616mm，轴距为2630mm，在前排调整好之后，后排对于175cm的体验者而言，腿部有一拳多的空间，同时后捷达VS5的后备厢空间表现也是比较一般，不过相比其较低的售价和可靠的品质，性价比还是较高的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雷诺suv价格多少？

       提到混血儿，我们就会联想到一张张兼具西方立体与东方精致的面孔，的确混血一度就是颜值的保证。在颜值就是正义的当下，买车也不能忽视颜值的重要。因为雷诺日产联盟的关系，雷诺旗下的几款SUV车型自然就带有这样混血的天赋优势，科雷傲就是其中极具代表性的车款，拥有法国浪漫典雅设计和日本匠人工艺品质，在20-30万的大5座SUV里具有很高的性价比。

       为了帮助大家进一步了解这款车型，我们特意找来了三大件通用的日产奇骏作为对比，让大家进一步感受雷诺科雷傲的魅力。

       对比车型：

       雷诺科雷傲?四驱探享旗舰版?国VI?售价：26.98万

       日产奇骏?2.5L?CVT至尊领航版?4WD?售价：27.33万

       仅从售价上，就可以看到雷诺的诚意，同为顶配车型，售价比日产奇骏还有低出一截。而两台车共享了同样的发动机、变速箱、四驱系统，因此外观、内饰、空间、配置上的差异就成了决定性的因素了。

       外观对比

       法国人的浪漫举世闻名，从梧桐装点的香榭大街到咖啡香弥漫的左岸，法式风情总带着几分细腻的甜美。相比之下日产的造型就更像是钢铁直男，还是穿着一身武士道铠甲的那种。从气质上，无疑科雷傲更接近优雅、大气、高级这样的字眼，也更像是一台老少皆宜的家庭用车。

       科雷傲在车头拥有更多的镀铬装饰，并且在大灯的处理上也更加精致，一根弯折的LED日间行车灯起到了画龙点睛的效果。奇骏则采用了家族式的V字形中网，气质上更偏向阳刚。两台车都具备LED的大灯，并且在前挡风玻璃上都有车道偏离预警的摄像头，前后都有驻车雷达。?

       来到侧面，科雷傲拥有更为流畅的车身线条，从大灯处延申的镀铬饰条镶嵌在翼子板上，提升细节的精致。尤其是C柱之后的窗线更加平直，也为后排乘客提供了更好的采光，同时后排隐私玻璃的配置也更为高级。在车身尺寸上，两台车的差异比较小，科雷傲4672*1843*1717mm，奇骏4675*1830*1724mm，轴距分别为2705/2706mm。?

       来到尾部，科雷傲创意性地采用了贯穿式尾灯造型，夜间的识别度更高。两台车都有黑色的下护板和高位刹车灯，排气管同样都是隐藏式，但科雷傲有两个镀铬的装饰圈。

       内饰对比?

       对比两台车的内饰，科雷傲突破式地采用了竖向大屏，与奇骏这样采用横向大屏的内饰设计相比更具个性，也彰显了法国人的浪漫。同样在材质的选用上来自欧洲的雷诺也更胜一筹，大面积的软性材质，配合nappa真皮的多功能方向盘，再点缀上木纹饰板，让人感受到更高级的质感。而在科技感的营造上，采用7英寸液晶仪表和8.7英寸中控大屏的科雷傲也更加前卫，值得一提的是这套系统具备四种显示模式，仪表盘的背景颜色会跟随氛围灯一起变化。?

       来到座椅材质上，科雷傲不仅采用了顶级的头层真皮，更运用了打孔工艺，从而保证了座椅通风和座椅加热功能。相比之下日产奇骏仅采用了普通真皮，但双色拼接的设计也提升了一些质感，不过可惜并不支持座椅通风。两车在前排座椅上都具备电动调节和腰部支撑，不过日产奇骏的副驾驶不支持高低的调节，舒适性有所欠缺。

       空间对比

       两台车因为有着几乎一致的尺寸，两台车都具备可开启的全景天窗，这也是这个级别车型的主流配置。因此空间对比上，我们侧重两车的空间舒适性对比。在这个维度上，来自法国的雷诺设计师竟然交出了比日本大沙发更高分的答卷。?

       两车在后排都为乘客提供了独立的出风口，提升了乘员的乘坐舒适性，但科雷傲还提供了双USB和12V点烟器，而日产奇骏则光秃秃没有任何电源接口，这在移动设备如此普及的当下显得有些落伍。

       而在车内的氛围和空气质量上，科雷傲也更胜一筹，不仅有着多色的氛围灯可选，还有着Clean?Air?空气净化系统，包含车内PM2.5过滤和负离子发生器。我们知道车内是我们停留时间仅次于家的环境，尤其是在健康被如此重视的今天，拥有高效的空气净化系统让你和家人的生命安全更有保证。

       配置对比?

       在其他配置上，科雷傲也比奇骏更为丰富。例如两车都搭载了BOSE的音响系统，但是在扬声器数量上，科雷傲的12喇叭相比奇骏的8喇叭明显然会带来更为享受的音乐体验。更不用说科雷傲的主机还支持CarPlay、CarLife这些手机互联的功能，进一步提升了影音体验。?

       在其他安全配置方面，科雷傲具备智能泊车辅助系统，支持正向停车和侧向停车，尽管奇骏也具备360环影这样的功能，但相比之下还是科雷傲的自动停车更符合当下的趋势。?

       两台车都具备电动后备厢和感应开启功能，能提升日常使用中的便利性，科雷傲还支持任意高度开启，而奇骏则不具备这一功能。

       动力对比?

       动力上，科雷傲和奇骏采用了同样的日产2.0L和2.5L自然吸气发动机。其中2.5L自然吸气发动机的型号同为QR25，最大马力186PS，最大扭矩246Nm，匹配了可模拟7速的CVT变速箱。在平顺性和动力性上无需担心，同时92的汽油标号和分别7.6/7.7L的百公里油耗也堪称经济性的一把好手。?

       底盘方面，两台车采用同样的前麦弗逊后多连杆组合，配合上多片离合的适时四驱，具备2WD、自动、4WD?LOCK三种模式，通过性和越野能力都堪称同级别中领军水平。

       总结：

       看完了以上对比，相信各位心里也会有自己的答案。我们在这里更推荐雷诺科雷傲，因为它不仅有更好的美学设计，也拥有更为丰富的配置和更高级的材质和工艺。相比同样三大件的日产奇骏，显然更有性价比。显然科雷傲更适合有着个性品味并对法国风情有着一定追求的中产人群，而日产由于市场保有量更高，则更适合不想犯错随大流的普通消费者。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雷诺科雷傲在中国的起价为231.800元至298.800元

       雷诺suv价格为6.18~14.8万。从申报图中可以看到，雷诺ARKANA国产版与海外版保持着较高的相似度，前脸采用的依然是最新家族化设计，犀利的前大灯和进气格栅相融合，整体看起来是非常霸气的。

       从侧面来看，雷诺ARKANA国产版采用了标准的四门轿跑SUV设计，车顶弧线从C柱开始形成溜背，延伸至车尾部分。车尾上翘的后扰流板，让整个车尾造型看起来充满了动感。

       从尺寸上来看，雷诺ARKANA国产版的长宽高数据为4568/1802/1581mm，轴距为2720mm。不管是车身长度还是轴距，雷诺ARKANA国产版都要比科雷嘉要大一些，甚至要超过奥迪Q3的车身数据。

       从申报图的不同照片中也可以看出，雷诺ARKANA国产版轮毂应该也是一大亮点，该车至少会提供两种颜色的轮毂供消费者进行选择，分别为黑色和银色。应该还会提供后摄像头安装在雷诺ARKANA国产版上，这个我们还需要看这款新车具体的配置。

       雷诺科雷傲)SUV在华改装测试的首张谍照将于今年下半年发布。变化包括一个新的格栅，一个新的保险杠和尾部的一些小变化。

       目前雷诺科雷傲是韩国制造，进口中国。但由于中韩之间的税收协定，价格具有竞争力，这意味着韩国出口商不必支付全部20-25%的汽车进口税。雷诺科雷傲在国内的起售价为231.800元至298.800元。现款科雷傲只搭载了171马力的2.5升四缸发动机。重新设计的科雷傲还将提供新的137马力2.0，这将使最便宜的科雷傲的价格降至21.000元左右。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“雷诺suv多少钱”的探讨就到这里了。希望大家能够对“雷诺suv多少钱”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。