埃安suv的价格_埃安suv价格及图片

埃安suv的价格_埃安suv价格及图片

       大家好，今天我想和大家探讨一下“埃安suv的价格”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

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2.堪比燃油同级！埃安推亲民新版SUV 售价11.98万起！

3.15.96万起的精品SUV，埃安V哪个配置更值得选？

4.补贴后15.96万起，标配12.3英寸双联屏，埃安V选哪款更值？

5.补贴后15.96万起，续航长达600km，埃安V正式上市

6.广汽新能源埃安V评测，最大功率184马力，续航600KM

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       6月16日，“下一代智能SUV”广汽新能源埃安V正式上市，并在广州、上海、深圳三地举行隆重的云上市发布会。发布会上，广汽新能源古惠南总经理揭晓了埃安V?5款配置车型的售价，包括60智领版、70智领版、70?Plus智领版、80智领版和80?MAX版，补贴后售价为15.96万元起。即日起，广汽新能源埃安V正式交付，同时用户可体验到“埃安?一键尊享服务”。其中，埃安V用户可一键专享：三电终身质保（首任车主）、一键OTA、整车延保、异城代步车、车电包专享套餐、直升机紧急救援等专属权益，更提供0首付/0利率/0月供等丰富金融服务，让更多消费者可轻松拥有下一代智能车。

       广汽新能源作为行业引领者，赋予埃安V六大暖心科技：1键遥控泊车、GEP2.0全铝纯电专属平台、ADiGO3.0自动驾驶、4维科幻机甲造型、5G智能健康座舱、600km超长续航，完美诠释了同级最强纯电动车及下一代智能网联车的独特魅力。

       同时，埃安V作为全球首款5G车，配备了广汽新能源自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统，搭载华为新一代5G车载模组，配备巴龙5000?5G芯片，拥有高速率、低延时、广连接三大绝对优势，传输速度超4G百倍，时延仅为4G的1/50，可同时连接百万终端。

       持续打造“埃安健康车”是广汽新能源一直坚持的企业战略。为给用户带来健康安全的出行保障，埃安V率先打造全球首创的智能健康座舱，以全球首创的中药香氛技术、远程一键医疗级滤杀，以及太阳能新风净化系统等暖心健康科技，带来有爱相伴的智能移动出行新体验。

       针对埃安V用户，广汽新能源还量身定制了“一键尊享埃安V专属权益”，包括专享三电终身质保、一键OTA整车持续进化、整车延保、异域代步车、充电无忧套餐、直升机紧急救援，真正做到让每一位用户出行无忧。

       其中，作为入门级别的智领版车型，已为用户提供360°高清全景泊车影像系统、电动全景天窗、前大灯自动感应开启、雨量感应智能自动雨刷等富含人性化的智能豪华装备，完全不输豪华品牌车型的标准配置水平。

       为满足用户对出行健康、对车内空气质量的更高要求，在智领版基础上特别打造出畅享健康版车型，装备有PM2.5传感器、等离子净化器、远程一键杀毒、AQS空气质量传感器和香氛系统（可选汉方）等一系列健康科技装备。

       在畅享健康版车型的基础上，再增加ADiGO自动驾驶系统及全新一代iBooster电控助力制动系统，打造出悦享智驾版车型。另外也特别在智享科技版车型的基础上，通过增加一键遥控泊车套装及全新一代iBooster电控助力制动系统，打造出驾享智尊版车型。

       从这13款可选车型及更为丰富的定制服务中，相信用户已能深刻感受到埃安“有爱相伴的智能移动出行”理念。以埃安V?70智领版车型为例，其豪车级装备及500km续航性能，完全能满足绝大多数城市用户的日常通勤及周末出游需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

堪比燃油同级！埃安推亲民新版SUV 售价11.98万起！

       上市价格：22.96万元-34.96万元

       竞争车型：蔚来ES6、特斯拉Model?3

       月销量预测：800-1000辆

       可买指数：70%

       随着埃安V销量攀升到月均2000辆，广汽新能源决定在更高端的埃安LX上也做一次升级改款。目的一方面是确保旗舰产品的竞争力胜任旗舰地位，另一方面则通过新的价格策略重新参与到高端纯电动SUV的竞争中。

       这次埃安LX新款车型做了比较大的产品价格调整，倒不是说增加了22.96万元的70智享版，而是把原来的定价下调了2万元——其实几个月前广汽新能源也推出过相同价格的70?Lite版本——真正强化了25万元级别产品的竞争力，让消费者觉得买着不亏。

       埃安LX这次先是取消了原有24.96万元的60版本，直接用70智享版替代，并且后者的续航里程升级到520公里。当然，在配置上也大幅降低，舒适便利性配置都被砍掉，甚至只保留了手动空调。

       不过在70智领版上，保持价格不变却配备了L2级别辅助驾驶功能，提供包括主动安全系统、自适应巡航在内的绝大部分功能配置。另外增加了面部识别、阿尔派品牌音响、自适应远近光灯、车内香氛等功能，尽管实用性不一定高，可是对于这个价位的产品来说还是足够吸引人。

       不仅如此，广汽新能源还额外给出了升级全场景一键泊车的功能，让这款25万元级别的纯电动SUV在智能体验上又提升了一大截。

       在更高一个价位，广汽新能源此次把两驱顶配和四驱中配放到了一个价格上，相当于大幅降低了四驱车型的购买成本，这也让埃安LX和蔚来ES6这样的产品价差进一步拉大。

       同时在配置层面，80系列两驱车型主要是续航里程能够达到650公里，配置上也同样是把原本需要选装的L2.5级辅助驾驶系统全部配上——这里的L2.5级是指带转向灯拨杆实施自动变道功能。另外一键泊车、面部识别、阿尔派品牌音响、自适应远近光灯、车内香氛等功能也没有落下。

       即便如此，广汽新能源还另外给出了一个更大的升级——ADiGO?3.0自动驾驶功能会直接给到80智尊版车型上。这个L3级别自动驾驶是国内首个实现量产、并且可以结合高清地图在部分城市使用的，对于追求长续航、经常出远门的消费者来说就很实用了。如果要和蔚来ES6搭载了领航系统的车型作个比较，产品的价差已经扩大到10万元，除了没有四驱和更强的加速两项。

       当然，要四驱也可以选择80D车型，从配置上讲，新车升级L2.5驾驶辅助功能之后也很有竞争力，毕竟在别家要买这个配置都需要额外花费2万元左右。

       还值得一提的是，这次埃安LX在此前电池、电机、电控?“三电终身质保”的基础上，更新增了终身免费整车质保与终身免费基础保养，实现服务权益的全面提升。广汽新能源认为相比行业其他车型主要只针对电池电芯进行质保，这种全面的零费用保障能够更好的提升埃安LX消费群体的尊崇感。

       不过从此次埃安LX的升级来看，广汽新能源也在销售策略上做出了重大的转向：之前提出的是按需定制、提供大量的选装包，现在从新款的配置来看，选装已经没有太多意义，直接一步到位的加上，来提升整个产品的性价比。换句话说，广汽新能源在销售策略上也回归了传统模式，以预测需求来进行排产，然后给到消费者。实事求是的说，对于广汽新能源这样希望冲量的品牌来说，这种打法更有优势。

       总结来说，2020款的埃安LX最值得购买的两款车型分别是25.96万元的70智领版和27.66万元的80智尊版。前者相当于用一辆日系、德系紧凑型SUV的落地价买到一款轴距2920mm的中型SUV，并且所有配置一应俱全，还可以享受到最先进的L3自动驾驶功能；后者则是可以用比造车新势力便宜5-10万元的价格买到一款兼具长续航和全面配置的车型，适合那些需要长途行驶的消费者。

       文｜JackieLXX

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15.96万起的精品SUV，埃安V哪个配置更值得选？

       2023年，汽车市场迎来了真正的“肉搏大战”。自特斯拉在开年打响价格战之后，燃油车也好，新能源车也罢，大家不是在降价，就是在降价的路上，

       但是，区别于传统的降价手段，埃安用了其他的“降价”方法。在刚过去的女神节当天，AION Y系列再出新品，全新AION Y Younger（下文简称AION YY）售价11.98万元，进一步拉低了AION Y的门槛。

       作为行业首款油电同价的纯电SUV， AION YY的推出显得顺理成章，如今价格不仅比同级新能源SUV有优势，甚至比部分自主燃油SUV还低。所以，AION YY能成为AION Y的又一增量吗？

       要回答这个问题，我们首先得搞清楚AION YY的是否值得买，或者说对比同级SUV有什么优势。

       最显而易见的就是价格，对比新能源紧凑型SUV，AION YY是目前价格最低的，即使部分车型可能正在考虑推出限时补贴/优惠，新车11.98万的价格也极具竞争力，会成为10万出头的潜客绕不开的选择之一。

       其次，在目前动力电池价格不低的情况下，新能源品牌降价只有两条路，一条是车企强忍亏钱，另一条是减少配置从而降低成本。教授不确定埃安是否选择了后者，但新车的变与不变确实是突显出埃安对于目标用户用车场景的深刻洞察。

       不变的是外观、内饰以及空间。也不难理解，因为AION Y的“天空之城”设计自亮相就备受好评，所以AION YY也延续了以往的整体造型，只是将明显的折面变成更加饱满的曲面，一体化更加明显。

       车身侧面，隐藏式门把手、行李架、宽厚的轮眉与侧裙以及全新样式的五辐式轮毂；车尾部分则换装了贯穿式尾灯，同时将“AION”英文标识调整到了灯带上方，具有不错的辨识度。

       同时，为了与AION Y PLUS区分开来，AION YY将会拥有“天选之银”及“永远年青”两种特殊配色用来彰显身份，从上看就很显质感了。

       车身尺寸方面，新车与AION Y PLUS一致，长宽高分别为4535/1870/1650mm，轴距为2750mm，比元PLUS要大不少。而得益于1020mm的后排空间，将副驾驶座椅放倒，甚至还能获得一张不错的单人床。

       此外，内饰仍然配备了10.25 英寸液晶仪表和 14.6 英寸中控屏液晶屏，还搭载了单踏板模式、自动驻车、自动大灯、高通6125芯片、无感启动等功能，对于这个价位，实用性和智能化都兼顾到了。

       变的则是动力和续航，AION YY的CLTC纯电续航里程为430km，比之前的入门款500km少了70km，但其实元PLUS同样是430km纯电续航，说明完全能够满足城市中的代步需求。偶尔的周末出游，半小时从30%-80%的充电速度也只是个吃饭时间。

       动力方面，新车从之前最大功率135kW、峰值扭矩225N·m变为100kW、176N·m，虽然教授目前还没体验过，但依靠电机全功率输出的特性，日常代步问题应该不大。

       总体来看，对比此前的入门车型，AION YY的动力和续航会弱一些，但外观、内饰以及空间都是对齐AION Y PLUS的，而且价格还低1.5万，日常代步还是香的。

       事实上，为了撕掉网约车这个阻碍埃安走向高端的标签，埃安做了很多尝试，而AION Y是目前最行之有效的——通过实打实的C端市场销量增长一点点磨平。

       所以我们也能隐约能感知到AION Y对销量的渴望，尽管过去每月销量已经破万，面对快速升高的新能源渗透率，埃安还在加速布局。

       最明显就是，在去年推出AION Y PLUS之后，埃安就开始实施AION Y的两代同堂销售策略，为此埃安副总经理还在发布会表示：先定个小目标，月销2万辆。

       如今AION Y系列又加入AION YY车型，再次体现埃安向上决心的同时，也几乎没有人怀疑AION Y系列的市场份额将再进一步的可能。

       因为新车瞄准的市场是多样的，其一边是在卷同级竞品，11.98万的售价，再加上潮酷的外观、同级最大的空间以及不错的动力和续航表现，对于预算不高或需求不高的代步用户，吸引力是巨大的，特别是夸张的2750mm轴距，已经快要达到中型SUV的水平。

       另一边则是在挖掘五门代步车市场，目前两门代步车市场已经陷入增长瓶颈，更准确的说应该是发生转移，从A00级电动车增速放缓，而A0和A级市场增速加快也能看出。

       重点是，目前新能源渗透率已经超过30%，意味着主流用户对新能源车的接受度越来越高，因此可以看到最近很多车企开始布局8-12万的五门代步车市场，AION YY无疑是对市场的又一次预判。

       诚然，如今的AION Y系列好像钻石，其可以发光的面太多了，销量无疑也有了保证。

       曾经的AION Y，未必是新能源SUV的王者，但肯定不是配角，过去月销破万的市场表现已经是有目共睹的；如今AION YY的上市，凭借亲民的价格和不错的产品力，即将对新能源市场发起新一轮的攻势，让我们拭目以待。

       本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

补贴后15.96万起，标配12.3英寸双联屏，埃安V选哪款更值？

       新一轮工业革命正加速全球汽车产业朝电动化、智能化、网联化、共享化的方向发展。下一代汽车是EV（纯电动车）和ICV（智能网联车）的结合，因此，在不久将来，汽车不仅是单纯的交通工具，还是可储能的智能移动终端。毫无疑问，广汽新能源汽车正是该领域的引领者，其在2019年推出Aion?S(埃安S)、Aion?LX(埃安LX)系列车型之后，于2020年6月16日正式推出“下一代智能SUV”广汽新能源Aion?V（埃安V），又向智能出行迈出了一大步！

       埃安V上市活动在广州、上海、深圳三地以云上市发布会方式举行，由广汽新能源携知名导演王维明联手打造，由国宝级演员李光复及实力派演员王道铁主演的温情大片《味道》，在广深沪三地埃安V云上市发布会现场进行了全球首映。《味道》**的核心表达了爱始终是不变的初心，广汽新能源不断用温暖的科技，打造世界级产品和服务，为用户带来爱的陪伴，而埃安V正是本着这样的初心孕育而生。

       广汽新能源埃安V先行推出60智领版、70智领版、70?Plus智领版、80智领版和80?MAX版共5款在售车型，新车定位于紧凑型SUV。发布会上，广汽新能源古惠南总经理揭晓了埃安V?五款配置车型的售价，新车补贴后售价区间为15.96-23.96万元。

       外观方面，埃安V的车身设计新意十足，官方称前脸采用“机甲兽”设计语言，较多的竖向线条增加了整车气势。分体式LED大灯的运用提升了前脸的辨识度，封闭式格栅设计则迎合了其纯电动车的身份。车身侧面采用了隐藏式门把手设计，前低后高的腰线配合悬浮式车顶让车侧看起来更为运动科幻。

       内饰方面，其做到了与外观风格相呼应，采用了极简、温馨舒适的设计风格和元素，如减少了实体按键、智能科技隐藏化，如此设计提升了整车的科技感。

       回归到埃安V纯电动SUV车型上，其发布会上市的5款主销车型，售价从15.96-23.96万元，最低起售价与顶配车型售价，两者之间相差了8万元，那么差距在哪方面呢？

       其实，埃安V发布的五款车型动力均一致，其采用一个前置永磁/同步单电机，最大功率输出135kW，峰值扭矩为350N·m。新车型之间仅存在车身配置、NEDC续航差异，如新车的NEDC续航有400/500/530/600km不等区别。车身尺寸方面，其长宽高为4586/1920/1728mm，轴距长为2830mm。那么，其推出的5个配置版本，哪个版本车型更值得选？下面让我们对比分析一下。

       配置方面，其搭载了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、12.3英寸中控显示屏、GPS导航、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统（多媒体、导航、空调、电话、天窗）、手机互联（carplay）、车联网、OTA升级、LED远近大灯、自动空调、车内PM2.5过滤装置等超实用功能。

       在2020款?60智领版基础上，2020款70智领版的NEDC续航提升至500公里（续航增加100公里），配置还增加了前/后驻车雷达、360度全景影像、可开启全景天窗、自动头灯、后视镜电动加热/折叠/锁车自动折叠功能、雨量感应式雨刷等功能。两者价格相差1.8万元。

       在2020款?70智领版基础上，2020款70?PLUS智领版的NEDC续航提升至530公里（续航增加30公里），车身配置无差异，但价格增加6000元。

       在2020款?70PLUS智领版基础上，2020款?80智领版NEDC续航提升至600公里（续航增加70公里），其中，轮毂由235/55?R19提升至255/45?R20，其它配置不变，通俗地说，相当于多花1.6万元增加70公里续航里程。

       在2020款80?智领版基础上，2020款?80?MAX版价格增加4万元，续航持平。配置增加了前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车安全系统、

       疲劳驾驶提示、电动后备厢+位置记忆功能、前排手机无线充电功能、主座椅增加腰部调节、主副座椅电动调节+记忆功能、多色车内氛围灯、多层隔音玻璃、车内香氛装置、AR导航等功能。

       综上分析，从实际用车配置角度考虑，售价15.96万元的2020款?60智领版车型搭载的配置足够丰富，且实用功能强；然而，从NEDC续航角度考虑，新能源汽车发展至今，2020款60智领版NEDC续航只有400公里，吸引力明显不足。

       因此，综合考虑之下，个人首先推荐的车型，是2020款70智领版，价格适中且NEDC续航达500公里，日常使用大大降低了“充电焦虑”。次之，预算充足下，可选择2020款?80智领版，其NEDC续航达600公里，能够满足大多数家庭跨城区出行用车需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

补贴后15.96万起，续航长达600km，埃安V正式上市

       说起国内领先的新能源车企，广汽新能源绝对算得上是其中之一，特别是旗下的埃安系列凭借着出色的产品力赢得了不少消费者的青睐。今年5月份，广汽新能源的单月销量达到了4100辆，同比增长了110%。

       6月16日，广汽新能源旗下的全新紧凑型SUV——埃安V正式上市，补贴后售价15.96万-23.96万元，一共推出了13款不同的车型。除此之外，购买埃安V还能享受终身免费数据流量、三电终身质保（限首任车主）、整车延保等诸多权益。那么广汽新能源埃安V这款车的产品力如何？新车有哪些亮点？哪款配置更值得推荐？市场前景怎样？且和湃客慢慢往下看。

       首先埃安V基于广汽新能源GEP?2.0全铝纯电专属平台打造而来，车身尺寸为4586/1920/1728mm，轴距为2830mm。从尺寸参数可以看出，埃安V的宽度、高度和轴距在同级别都处于领先地位，所以它的车内空间表现不用担心。动力方面，埃安V搭载了一台最大功率135kW、峰值扭矩350N·m的永磁同步电机，全系都为前驱布局。

       续航方面，广汽新能源埃安V提供了400/500/530/600km共四种续航里程，其对应的版本分别为60/70/70?PLUS/80（MAX）。而在配置水平的划分上，埃安V大致可以分为智领版、畅享健康版、智享科技版、悦享智驾版、驾享智尊版共5个配置等级，不过不同续航下同配置等级的车型在具体配置方面会有一些细微的差异。

       外观是广汽新能源埃安V的亮点之一，其采用了较多的“机甲”元素，硬朗中带有一丝科幻气息。埃安V的前灯组采用了“穿云箭”的设计风格，不仅点亮的效果酷炫，而且具有不错的辨识度。另外像是隐藏式门把手、悬浮式车顶等埃安LX上的设计元素也能在埃安V上看到，增加了整车的科技感和档次感。

       当然，如果说到档次感，广汽新能源埃安V的内饰相比外观无疑更有发言权。造型精致的双幅式方向盘、显示清晰的大尺寸双联屏、大面积的软质包裹，都让埃安V的内饰看起来相当豪华。另外对开式的中央扶手箱、旋钮式的电子换挡机构、触控式的空调控制面板，都是埃安V内饰设计的小心思。

       另外前面说过，广汽新能源埃安V的轴距达到了2830mm，在同级别中表现优秀，所以空间也是埃安V的一大亮点。身高186cm的体验者调整好前排的坐姿后，在后排依旧可以获得超过2拳的腿部空间，而且横向宽度也足够坐下3个正常身材的成年人。值得一提的是，埃安V的后排地台纯平，对于中间乘客比较友好。

       广汽新能源将埃安V定义为“下一代智能车开创者”，所以智能科技配置同样是埃安V的一大亮点。一键遥控泊车、ADiGO?3.0自动驾驶能够有效提升我们日常驾驶的便利性。另外作为全球为数不多的5G车，埃安V配备了中国首个集成了“5G+C-V2X”的车载智能通讯系统，它由广汽新能源自主研发而来，时延仅为4G的1/50。

       此次广汽新能源埃安V一共推出了13款配置，其中70/80车型各有智领版、畅享健康版、智享科技版、悦享智驾版、驾享智尊版共5个配置等级。湃客先给出购买建议，首推大家选择70/80车型的智享科技版，补贴后售价分别为18.68万和20.88万元。

       因为从智享科技版开始，广汽新能源埃安V提供了全方位的6安全气囊、6扬声器、主驾驶电动座椅等必要配置。另外智享科技版还配备了蓝牙钥匙，提升了用车的便利性。

       当然不可否认的是，广汽新能源埃安V的其它配置也都是值得购买的，因为它的基础配置已经相当丰富。比如埃安V全系标配了12.3英寸双联屏、无钥匙进入/启动、皮质方向盘/座椅、LED远近光灯、自动空调、车载空气净化器等功能，能够满足日常使用。

       从定位和价位来看，广汽新能源埃安V的主要竞争对手应该是比亚迪宋Pro?EV、小鹏G3、威马EX5和哪吒U。与这4款车型相比，埃安V的价格其实不算便宜，但是它的优势也是相当明显的。比如埃安V的造型更加酷炫、内饰更加高档、空间更加宽裕、智能科技配置更加丰富。当然更重要的是，埃安V还能提供NEDC续航里程达600km的版本，这对于在意续航的消费者来说非常具有吸引力。

       另外除了上面提到的比亚迪宋Pro?EV来自于传统车企外，其它三款都是造车新势力。而埃安V由广汽新能源出品，无论是品牌影响力还是销售/售后网点的布局相比造车新势力都更有优势。再加上有了广汽新能源埃安S的热销作为铺垫，所以湃客还是相当看好广汽新能源埃安V后期的市场表现的。你对广汽新能源埃安V这款车有什么想法？欢迎在下方和我们互动留言。

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广汽新能源埃安V评测，最大功率184马力，续航600KM

       作为一款紧凑级纯电动SUV，埃安?V基于GEP2.0全铝纯电平台打造。在本月中旬，我的同事也对它进行了深度试驾，其颇具科技感的外观设计、豪华的座舱环境以及高度智能化的装备都给了我们惊喜。而今天，埃安V在线上公布了售价，终于揭下了最后一块神秘面纱。

       广汽新能源是一个年轻的品牌，埃安V是其纯电动平台下的全新车型，这样的出身背景，让埃安V从内到外，每一个线条和细节都透露出了这个时代最新潮现代的一面。

       光爪电眼分体式的LED大灯质感相当出色，并且辨识度很高。

       侧面直入眼帘的是悬浮式车顶设计，以及一条颇为高挑的腰线。并且该车还采用了隐藏式门把手的设计，这一许多年前在概念车上才有的设计，如今在量产车上越来越常见了。另外我们可以观察到，埃安V的车轮非常靠近车身四个角，纯电动让车身布局有了更灵活的可能。

       埃安V车身长宽高分别为：4586/1920/1728mm，轴距：2830mm，轴长比达到同级罕见的61.7%，这让我们对其内部空间能有更多的期待和想象。

       尾部埃安V还是很有自己的风格，没有刻意通过设计压低视觉中心，反而很自信的洋溢出了高耸的姿态，车身前后都有不少竖状的设计元素，尾灯也采用了常规左右分开的设计。

       埃安V的这套内饰设计语言，我们之前在埃安?S、埃安?LX上早已领略过。内饰拥有非常宽阔的视觉效果，并且采用了大量钢琴烤漆面板和软质材质，之前试驾的同事对它在观感和触感上都给出了好评。

       12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控屏为连体设计，很有视觉冲击力。当然，比设计更重要的是其内部的车机系统，埃安V搭载了一套集成5G+C-V2X的车载智能通讯系统，传输速度极高，延迟也只有4G的1/50。除了一些常规的多媒体功能之外，埃安V搭载了科大讯飞飞鱼2.0自然语音识别系统，在识别速度、准确率、学习能力上有着很出色的表现。

       中央通道不但高耸，而且非常宽大，这样的设计能给驾乘者带来明显的环抱感受，强化了车内的豪华感。

       优秀的车身参数加上夸张的轴长比，埃安V第二排空间果然没有让人失望，随着纯电动车型越来越成熟，内部空间逐渐展现出了比燃油车优越的一面。坐垫长度非常充裕的前提下，第二排腿部空间还能保持非常出色的状态，比同级别紧凑级SUV车型要好不少。而且它高耸的车身也让车内的头部空间变得更为充裕。

       细节处，第二排中间地板几乎纯平，非常契合中国消费者的需求。第二排中间乘客的体验相当不错。

       行李厢面积表现比较常规，不过内部极其规整，且内部高度很充裕。加之第二排座椅支持4/6放倒，满足日常使用肯定是完全没有问题。

       第一次领略这套驾驶辅助系统是在埃安?LX上，现在埃安?V成为了继埃安?LX后，国内第二款可以达到全速域L3自动驾驶的电动车。并且它配备了中国高精度地图，能实现国内高速路、快速路中驾驶员长时间脱手驾驶。虽然，目前国内路段的使用权还暂未开放，不过可以预计这是早晚的事儿，技术肯定要先行。

       埃安V搭载了?ADiGO3.0自动驾驶系统，该系统涵盖了13项驾驶辅助以及8项自动驾驶辅助功能。比如自适应巡航iACC、集成式巡航ICA、车道保持辅助LKA、自动变道辅助ILC、交通拥堵辅助TJA、前碰撞预警FCW、主动制动辅助AEB等等。据官方介绍，开启ADiGO3.0自动驾驶系统后，车辆侦测后方来车状况并确认具备变道条件后，当车速≥60km/h，驾驶员拨动转向灯即可实现自动变道。

       埃安V全系搭载了最大功率135kW（184Ps）的前置电动机，峰值扭矩350Nm，官方给出的百公里加速时间为7.7s，最高车速175km。在以上种种的基础之上，埃安?V共有四个续航版本，其NEDC标准纯电续航里程分别为400km、500km、530km、600km。

       悬挂结构为前麦弗逊，高配车型为后多连杆，低配车型则将配备后扭力梁式非独立悬挂。

       新车具体配置刚刚公布，短暂的时间，给大家做个购买分析。首先作为纯电动车型，续航里程肯定是非常重要的考虑要素，在此我推荐大家选择600km版本，也就是80车型。除了续航里程之外，埃安V的动力配置全系一致，均为前驱，最大功率135kW，这方面没什么好纠结的。而80车型有两款配置，分别为智领版和MAX版，售价差了四万元，配置差距主要在驾驶辅助系统和一些舒适配置上，比较令人纠结的是MAX版本比智领版，多了前后排头部气囊。综合来看，预算充足上MAX版本多花四万是很合适的，如果预算不够，80智领版也不会让你用的太难受。基本的配置还是有保障的。

       整体来看，埃安V的售价还是很有诱惑力的。尤其是80智领版本把售价控制到了补贴后20万以内，不到20万的售价换来600km的NEDC续航，想想还是让人挺心安的。抛去这一硬性指标，埃安V在外观、内饰、空间等方面的表现也可圈可点，整车品质完全对得起这一售价。同级别的对手们，该感受到压力了！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天为大家带来的是广汽新能源?Aion?V（埃安V），该车被定位为纯电动五座SUV，属于埃安家族第三款产品，补贴后综合售价区间为15.96至23.96万元，新车在外观方面打破了以往的家族式设计风格，接下来我们看一下这款车的静态详情。

       外观方面，该车整体设计新意十足，车头部分，采用了家族官方称之为“机甲兽”的设计语言，较多的竖向线条增加了整车的气势，封闭式进气格栅设计迎合了其电动车身份，分体式大灯的运用，提升了前脸的辨识度，前包围两侧的进气口成功拉伸了车头的视觉宽度，使其看上去更具视觉冲击感。

       车身侧面，整体设计较为简洁，悬浮式车顶搭配前低后高的腰线，使整车侧面看上去非常运动，该车的采用隐藏式门把手设计，使整车侧面更为简洁，同时赋予了其一定的科技感，车身尾部，同样采用了大量竖向线条来提升车辆的视觉重心，营造出重装机甲的威严气势，符合时下年轻人的审美，尾灯组整体狭长，造型凌厉，内部灯组较为复杂，点亮后夜间辨识度较高。

       内饰方面，相比于外观上的变化，内饰方面与埃安LX保持高度统一，只是在一些细节上带来了一些优化，采用近乎环抱式座舱的设计风格，使车内空间看上去更为规整空旷，中控部分采用对称式设计，并使用多层材质拼接，使车内空间看上去更为规整，该车还采用了双联屏技术，12.3英寸的中控显示屏和全液晶仪表，显示效果清晰，在全景影像拼接上可以做到无缝衔接，同时还支持3D视角观察车辆周围障碍物的功能，为车内带来了极强的科技感，中控部分多处应用黑色烤漆材质装饰，使车内变得更为精致，双辐式多功能方向盘，握感厚实，把向轻盈，没有虚位，同时加入了银色装饰点缀，使其看上去更具质感。

       空间方面，全车尺寸4586*1920*1728mm，轴距为2830mm，整体空间表现较为不错，以身高180CM的小编为例，座位前排座椅调至最低，头部拥有一拳一指的距离，保持前排不变，来到后排，头部空间剩余一拳，腿部空间两拳有余，这保证了后排乘坐时不会有任何压抑感，高度合适的头枕、后排底部几乎没有隆起、较软的坐垫，这些因素都为乘坐带来了很好的舒适感，后备箱开口适中，纵深较深，内部空间较为规整，可以满足部分日常储物需求。

       配置方面，大部分车型将配备有胎压显示功能、前排安全带未系提醒、儿童座椅接口、车身稳定控制系统、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、三种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备箱、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、后排中央扶手、GPS导航系统、路况信息显示、道路救援呼叫等功能。

       动力方面，该车将采用最大功率135KW（184PS）的前置电机，峰值扭矩为350牛·米，NEDC标准纯电续航里程方面，共有四个版本，分别为400KM、500KM、530KM和600KM，悬架方面，除最低配车型外，其他车型采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，最低配车型采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，整体来讲，路面过滤性表现还算不错。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“埃安suv的价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“埃安suv的价格”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。