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508 标致与c5_508l 标致和c5_1

2026-03-14 23:34:25 12人已围观

简介508 标致与c5_508l 标致和c5   您好,很高兴能为您介绍一下508 标致与c5的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。1.c5的座椅和508可以通用吗2.荣威950,雪铁龙C5,标致508,三款车哪个好啊?3.天逸C5和标志508哪个好4.东风标致508和和雪铁龙C5对比,

508 标致与c5_508l 标致和c5

       您好,很高兴能为您介绍一下508 标致与c5的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.c5的座椅和508可以通用吗

2.荣威950,雪铁龙C5,标致508,三款车哪个好啊?

3.天逸C5和标志508哪个好

4.东风标致508和和雪铁龙C5对比,哪个性价比更好,

5.中级车为什么雪铁龙C5、标致508卖得很少呢?市面上很少有。

6.请问标致508与雪铁龙C5底盘结构是完全一样的吗?

c5的座椅和508可以通用吗

       c5的座椅和508可以通用。标致508与雪铁龙C5的座椅结构相同,前排两侧较大的侧翼能保障驾乘人员的包裹性与支撑性。C5是法国雪铁龙公司推出的首款三厢中高级轿车,在2000年巴黎车展上首次亮相,开创了源自品牌历史灵感的C命名体系,汇聚了第三代液压悬挂。标致508是2010年在北京车展上展出的概念车C5byPeugeot的量产版本,与已经投放国内市场的雪铁龙C5属于同平台产品。

荣威950,雪铁龙C5,标致508,三款车哪个好啊?

       这代法系B级 底盘规格在现有的国产B级轿车里 是最高的

       C5 508的底盘规格 在30W以下的车款里找不出更好的

       虽然这代法系B级 没有带有雪铁龙独有的液压底盘技术

       但滤震同样非常出色 悬挂也极具韧性 操控同样不含糊

       不过不足的是 因为这套复杂的后悬结构 占用了车后更大的空间

       所以 508 C5虽然轴距超过2800MM 但是后排空间并不出色

       508 C5对比 总的方向看

       C5更偏重舒适性的调教 悬挂更软 同级具有最出色的滤震和静音表现

       508 则在延续这副底盘的基础上 更偏向硬朗 操控的调教

       滤震的能力不如C5 但是路感和操控更扎实些

       当然 这代法系B级的底盘 非常适合中国这种烂路的路况 走烂路很从容

       细节方面 标致作为PSA的第一品牌 在定位和品牌力塑造方面 比雪铁龙更高一些

       所以508 不论配置 还是做工装配 都略比C5更丰富 更高级些

       不过这些都是较细小的区别 较大的区别就是标致的Info-Drive系统

       单说两款车选哪个更好 要看配置和优惠后的价格哪个更给力 就选哪个更好了

天逸C5和标志508哪个好

       你好,我是东风标致官方购车顾问

       东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。2011年7月10日,东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市,以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场。厂商报价:16.97-23.43万东风标致508的仪表板风格简洁而纯美,与外部设计达到了高度统一,精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺,使508的整体内饰考究而耐用,富有极强的科技感,为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华,配合最先进的科技性安全装备,对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质,最高强度可达1600Mpa,足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计,保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力,其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力,其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低,平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。

       你可以点击这里对508进行咨询或预约试驾。

东风标致508和和雪铁龙C5对比,哪个性价比更好,

       这两辆车都是法国车。从品牌来看,雪铁龙和标致都是半斤八两,在国内市场都很受欢迎。从车值来看,标致5008会更加时尚新潮,内饰质感要求也会更高。如果你是颜值控,建议你多考虑标致5088一点。细节是什么?我们不妨详细对比一下。首先,

        天逸C5和标志508哪个好

        这两辆车都是法国车。从品牌来看,雪铁龙和标致都是半斤八两,在国内市场都很受欢迎。从车值来看,标致5008会更加时尚新潮,内饰质感要求也会更高。

        如果你是颜值控,建议你多考虑标致5088一点。细节是什么?我们不妨详细对比一下。首先,标致5008精英型5座的价格可以从天一C5 1.8T版本开始,动力系统有很大差距。

        标致5008提供1.6T涡轮增压发动机,配6速自动手动变速箱,最大马力167匹,天一C5提供1.8T涡轮增压发动机,配6速自动手动变速箱,最大马力204匹。统计来看,天翼C5会更强大。

        标致5008在车型定位上将比天逸C5大一个级别,定位于中型SUV。它的尺寸是4.67,长2.84轴距,比天翼C5长2.73轴距的4.51大很多。如果标致5008用在日常生活中,动力会更强,配置也会有自己的特点。所以综合来看,需要在空和有动力的天翼C5之间选择5008。祝你一切顺利。

        天逸C5是一款紧凑型SUV吗

        天逸C5作为法国雪铁龙旗下的一款紧凑型SUV,在市场销量上并没有表现出令人震惊的杰作,但在整体做工和数据上还是显得诚意十足。从汽车价值来看,个性化很强,更适合年轻消费者。

        你选择的那个目前处于停产销售状态。动力方面搭载1.8T涡轮增压发动机,匹配6速自动手动变速箱,最大马力204匹。表现不错。工信部油耗在7左右。作为一款SUV,性能还可以。

        目前380THP时尚官方指导价19.27万元,终端没有大优惠。按照这里二线小城市的价格来看,裸车的价格还是在19.27万元左右,性价比一般。毕竟目前19万元就能买到越来越强大的SUV。

        按照这个价格标准,购置税约16000元,车船使用税加交通交强险1000多元。如果你想上路,你必须拿到驾照。这个费用在4S一般在500元左右,然后商业保险部分在6000元左右。因此,如果综合计算,落地价约为21.7万元。详情可以咨询当地的4S,可能会有惊喜。

        天逸C5和标志508哪个好 @2019

中级车为什么雪铁龙C5、标致508卖得很少呢?市面上很少有。

       其实这两款车的性价比都很不多,但东风标致508的舒适性配置比雪铁龙C5多出不少,而且内饰感觉508也比C5更加的让人有驾驶欲望,当然这两款车的安全性和舒适性都是一流的。还是建议够买508。

请问标致508与雪铁龙C5底盘结构是完全一样的吗?

       你好,我是东风标致官方购车顾问

       东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。厂商报价:16.97-23.43万。东风标致508的仪表板风格简洁而纯美,与外部设计达到了高度统一,精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺,使508的整体内饰考究而耐用,富有极强的科技感,为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华,配合最先进的科技性安全装备,对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质,最高强度可达1600Mpa。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计,保证了驾乘人员及行人的安全。508装备了两个排量的动力,其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力,这个动力水平在城市中代步也基本够用,平均油耗在9L左右的。

       你可以点击这里对508进行咨询或预约试驾。

雪铁龙C5的底盘和标志508一样吗。

       你好,我是东风标致官方购车顾问

       东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。2011年7月10日,东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市,以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场。厂商报价:16.97-23.43万东风标致508的仪表板风格简洁而纯美,与外部设计达到了高度统一,精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺,使508的整体内饰考究而耐用,富有极强的科技感,为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华,配合最先进的科技性安全装备,对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质,最高强度可达1600Mpa,足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计,保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力,其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力,其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低,平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。

       你可以点击这里对508进行咨询或预约试驾。

       你的问题:雪铁龙C5的底盘和标志508一样吗。

       这是两家独立的汽车制造企业,雪铁龙C5的底盘和标志508的底盘不可能一样,最多在某些高科技方面的使用一样,底盘不可能一样,这是车辆的基本设计问题,谁设计出来新的底盘,谁要申请知识产权保护的,别人是不能完全抄袭,搞个一样的底盘出来的。

       好了,关于“508 标致与c5”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“508 标致与c5”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。