华泰汽车多少钱一辆-华泰汽车多少钱一公里

1.华泰汽车在新能源汽车市场是怎样布局的？

2.贷款车怎么卖出去的

3.养车一年的费用最少要多少钱

4.2010年华泰圣达菲自动档柴油型的售价。跑9万公里，车险到2019年4月份

5.这将是一场江苏省和理想汽车的共赢棋局

6.平凉到华亭多少公里

华泰汽车在新能源汽车市场是怎样布局的？

2018年，经历了28年的高速增长之后，中国汽车市场步入了调整期，车企近百年来探索出的发展模式也开始被颠覆。在此起彼伏的迭代变量中，汽车行业内的“马太效应”正在愈发凸显，强者将更强，而弱者终将无法避免被淘汰的命运。

正如，2018年5月德勤中国首席经济学家许思涛接受媒体采访时所说的：“中国的汽车市场虽在世界最大却非常分散化，未来中国车企应从现在的100多家减少到10家左右。”

面对2018年车市的“全方位震荡”，各路诸侯纷纷制定新的发展战略。在布局新能源市场之时，就一路稳扎稳打的华泰汽车，再次选择了冷静和理智，开始思考如何真正的深入国内新能源汽车市场，寻找一条独特的进击之路。

从0到1

“花开十年，有铠甲也有软肋”，自品牌诞生之初，华泰汽车就不曾失去过厚重和韧劲，就像自主阵营中照亮前方的灯塔。回首十八年的风雨历程，无论是顺境还是逆境，华泰汽车一直在繁芜中坚守初心，并在这条没有“弯道”可言的道路上始终坚持正向研发。

2000年，华泰汽车正式成立。在彼时的中国汽车行业内，华泰汽车显得颇为年轻。但值得一提的是，年轻的华泰汽车并未走上依赖合资企业生存的道路。2002年，在与韩国现代汽车短暂合作之后，为实现“一个完全自主品牌的梦”，华泰汽车开始了核心技术领域的自研之路。

经过十多年的努力，华泰先后推出了欧Ⅴ标准的清洁柴油发动机、1.5T汽油发动机、首款自主4/6速高端自动变速器，并相继在北京、天津、上海、德国慕尼黑建立了研发中心，在天津、山东荣城、内蒙古鄂尔多斯三地建立核心生产基地以及SUV、轿车、动力系统等产业平台。

而在已成未来趋势的新能源汽车领域，华泰汽车不仅同样坚持正向研发，而且是率先布局，并完成核心三电技术的研发工作自主车企。

自2009年开始，国家先后出台一系列新能源汽车扶持政策，2015年更是明确提出“支持电动汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，推动新能源汽车同国际先进水平接轨”的汽车工业发展要求。

彼时，在尚未吃透传统燃油车某些核心技术的背景下，让自主车企进军新能源领域，难度可想而知。不过，一直勇于挑战的华泰汽车没有退缩，毅然再次踏上了“从0到1”的破局之路。

截至目前，华泰汽车在新能源领域，已经拥有北京和慕尼黑两个技术研发中心和拥有自主知识产权的“电池、电机、电控”技术，先后完成了小型电动车、轿车、SUV、客车、MPV和电动物流车六个新能源整车平台的开发，可谓成绩斐然。

此外，2018年9月，华泰汽车正式收购已经拥有完整的纯电动和插电式混合动力产品线的商用车企业曙光汽车集团。这一举措，不仅进一步提升了华泰汽车的新能源技术实力，而且还极大的丰富了旗下新能源产品阵营。

“那是一段从0到1的创世纪，你若参与，便是荣幸。”财经作家吴晓波曾在《激荡十年：鱼大水大》中写道：“回头看这十年，无疑更壮观。”而回首华泰汽车“从0到1”的十八年，壮观尤甚。

远见的布局

市场几乎不会给人以任何思考的时间，在快速变冷的环境下，摆在车企面前的只有“被动追随和主动选择”两条路。但不管走哪条路，都少不了重重的考验。尤其是，随着中国汽车市场急刹车，增量市场向存量市场转变的形势下，车企必须认清现实，同时更要认清自己。

2018年底，相比业界的一片哀嚎，华泰汽车的表现极为冷静和理性，而这正是得益于华泰汽车清醒的认知以及从产品基础到战略规划的及早调整、布局。

面对2018年中国汽车市场整体下滑，但新能源细分领域逆势上扬的形势，作为自主阵营率先进军新能源领域的企业，华泰汽车占尽优势。另外，对于国家补贴的逐步减少，消费的不断升级，消费者对更安全、更舒适、更长续航新能源产品的需求，华泰汽车同样早有准备，及时推出了以圣达菲(参数|)5-XEV 480为代表的多款高续航里程车型。

与此同时，华泰汽车还领先于行业看到了互联网与汽车租赁将成新能源汽车推广的重要突破口。因此，及早推出了定制版新能源汽车，并与天津乐途、天津轩宇、滴滴出行等平台达成战略合作。根据规划，到2020年将在全国推广超过20万辆的纯电动车型。

然而，华泰汽车在新能源市场的布局和谋划并不止于此。

2019年1月28日，国家发改委等10部门联合发布了《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》（以下简称“方案”）的通知，提出通过六大举措促进汽车消费。

在方案出台之后，多家自主品牌纷纷制定出新一轮的“汽车下乡”战略规划。不过，相比其他品牌，华泰汽车在推进产品下乡的同时，还与中国邮政进行了强强联合。协议显示，华泰将借助全国城乡各地超过40000家的邮政网点，深入广大农村市场进行销售网络铺设，以战略合作、共享网络的方式完成四五线城市及乡村市场的布局。

同时，华泰汽车还和青岛特来电签署了《新能源汽车战略合作协议》，根据协定，双方在新能源车桩联动、政府采购、大客户开发以及品牌传播等方面进行合作的同时，还将特别注重乡村地区新能源汽车配套设施的建设。

对此，华泰汽车方面表示：“通过与中国邮政和特来电的牵手合作，华泰汽车在新能源市场布局上再次走在了行业前列。”

未来，随着传统车企的不断发力、造车新势力的不断量产，中国新能源市场必将进入裂变时代，如何在变革中掌握主动权？华泰汽车给我们的答案是：不断在逆境中挑战自我。

贷款车怎么卖出去的

贷款车怎么卖出去

贷款车卖掉的方法是：

偿还车贷欠款。首先要把车贷还清。

办理解除抵押手续。还清车贷后去办理解押手续。

处理车辆违章。卖车前需要把违章处理掉。

签订买卖合同。买卖双方签订合同，购买方向售卖方付款。

办理车辆过户手续。买卖双方到车管所办理过户手续，双方需要提供身份证、驾驶本等证件。贷款买车是指申请购买汽车的借款人先付一部分首付，剩余部分由贷款人向购车者分期发放贷款。贷款买车是指申请购买汽车的借款人先付一部分首付，剩余部分由贷款人向购车者分期发放贷款。

车贷没还完怎么卖车

车贷没还完想要卖车可以借鉴以下方法：1.和购车者协商，让他们先支付一定比例的车款，用这笔钱还清剩余的车贷，拿回车辆登记证，再进行汽车交易，让购车者支付剩余的车款；2.找融资公司先把车抵押出去，然后再卖。想卖掉还没还清贷款的车，首先要结清欠款，因为贷款买的车所有权严格来说是属于贷款公司或者银行的。只有还清贷款，车才能算个人的。除了上面介绍的两种方法，还可以直接把车辆卖给二手车商，告诉对方还有多少贷款没还。二手车商会用车辆售价的一部分来还贷款。贷款还清后，可以到贷款公司领取抵押车辆登记证。然后在车辆售价中，去掉还贷的钱，再把车卖掉。也可以把车卖给全款买车的客户，先把车贷还清，这样会省很多流程，但是目前全款买车的人不多。以上就是如何在没有还清车贷的情况下卖车的介绍。

没还完贷款的车怎么卖

问题一：贷款没还完的车子能卖吗怎么卖 如果申请的是汽车抵押贷款，那么在车子还未还清前，车辆是抵押给银行或是贷款机构的，个人只有车辆的使用权，没有所有权，所以不能对车子进行变卖或转让。

只有当贷款还清后，解除了车子抵押，办理了车辆过户手续，那么这时可以对车子进行转卖。

问题二：按揭没付完，我想卖车了，怎么办 无论是在银行办理的车贷还是小贷公司或者其他机构办理的车贷，只要车贷没还完汽车是不可以转让的。因为在办理车贷时，贷款机构将车辆办理了抵押登记，汽车的抵押权证在贷款机构一方。

车贷没还完汽车可以转让吗?如果汽车的抵押登记没有撤销，是无法进行车辆交易或者是过户的。那如果这时候车主急需用钱怎么办呢?车主可以与购车者协商，让购车者一次付清购车款，现将车贷还清，再办理过户。当然，如果车主只是缺钱，并不是太想卖车，也可以选择按揭车贷款。

按揭车可以再贷款，且贷款方式有信用贷款、汽车抵押贷款、不押车贷款三种。具体介绍如下：

一、按揭车再次申办银行信用贷款

申请资料：按揭合同、身份证、行驶证、驾驶证、车辆保险单。如有房产请提供房产证，可以提高额度。

办理条件：原车贷金额大于等于10万；还款期数大于等于12个月或者结清未满6个月；借款人（即车主）信用要求为最近24个月无“4”、最近12个月无“3”、最近6个月无“2”、当前无逾期。

办理流程：提供身份证正反面复印件查询信用报告，确定贷款额度——带上资料赴银行正式递交申请——接听银行审核电话，等待审核结果（基本当天就能完成）——资金打入借款人银行账户。

二、按揭车押车贷款

申请资料：机动车登记证、行驶证、购置附加税证（本）、购车发票、保险单、车船税、进口车辆相关税证明、身份证。

办理条件：个人及公户名下的轿车、分期车辆、外地车辆等符合法律规定的各种机动车辆。

办理流程：汽车评估——签合同——放款。

三、按揭车不押车贷款

申请资料：身份证（外地户口提供暂住证）；机动车登记证；机动车行驶证；车辆保险单（交强险/商业保险）；工作证明；住址证（最近一个月水电煤账单任一张）。其他补充材料：房产证、银行流水等。

办理条件：申请人个人名下车辆，且购买不超过5年（以首次上牌登记日为准），行驶里程不超过8万公里。

办理流程：赎车，还清欠银行的贷款——解除抵押登记，登记证转至个人名下——重新抵押登记，登记证抵押在贷款公司名下——改保险，安装GPS。

问题三：我想把车卖了，可车贷没还清，该怎么办 按揭车不可私人直接买卖，可以按照以下方式买卖：

1、转按揭：最简单直接的一种方法，在二手车买卖中通俗的讲就是把个人车辆出售或转让给第三人而申请办理个人按揭贷款变更借款期限、变更借款人或变更抵押物的贷款。

2、用买方的首付款缴清剩余贷款：这是当下二手车交易中最多应用的模式。这种方式适用于原车主贷款额度较低或已经经过大量归还后所剩贷款数目不大的情况。通常情况下，买家会认可首付车辆总成交额的30%至40%，卖方可以利用买方的首付将剩余贷款付清，然后撤销车辆的抵押登记，进行下一步交易。

3、利用银行贷款来缴清剩余贷款：如果卖方想在卖出车辆之前将贷款还清或买方虽然看好但不愿意购买贷款未缴清的车辆，可以采取这种方式。但前提是车主有银行认可的抵押物（如其他房产）用来申请贷款。这样车主就可以通过抵押向银行贷出一定的款来付清想要出售的车辆贷款，促成交易的成功。

问题四：按揭贷款未还清的汽车可以卖吗 正在按揭的汽车是否可交易？按揭贷款未还清的汽车，可以买卖吗？为大家做具体介绍。

据了解，按揭贷款未还清的汽车，是不能交易的。主要原因是，办理了按揭，那么按揭手续就会被抵押在贷款机构。即使没有在贷款机构，相关系统里也能够查询得到。在贷款未还清之前，贷款机构是不会将这些手续归还给借款人的。而如果没有这些手续，那么汽车就无法进行交易，不能卖。

如果是想要卖正在按揭的汽车，可要求借方先贷款将汽车的尾款付清，并办理了汽车抵押解除手续。付清以后并将一切相关手续办理完后，再偿还贷款买车的贷款即可。

问题五：汽车贷款还没还清能卖掉吗 回答者：SAA网友1级2011-06-0713:48:50举报可以买，不能办理过户！因为，你贷款的车已经在车管所抵押了，说白了，你可以与买你车的人讲明白，协商解决即可，记住千万别拿银行的还款记录当儿戏，不然的话，你损失的将会更多回答者：SAA网友1级2011-06-0717:12:06举报私下交易应该是可以的，但因为该车还处于贷款未结清状态，抵押权人仍然是贷款方，该车是不能过户的；。。。。。劝君慎重！！！！！！因为经常会发生有人将自己的正在贷款的车辆卖给他人，后人间蒸发的情况，接下来贷款方（追债的）就会找到你，可能会车财两空哦。。。。。。。。。。。。。。。。。反正很麻烦就是了。。。。。。。。。。。再次劝君慎重！！！！！！！！！回答者：SAA网友1级2011-06-0723:03:26举报不能的，，，他没付清款，那车严格说还不是他的回答者：SAA网友1级2011-06-0810:48:02举报私下交易应该是可以的，但因为该车还处于贷款未结清状态，抵押权人仍然是贷款方，该车是不能过户的；。。。。。劝君慎重！！！！！！

问题六：没有还完贷款的车能卖吗 您好！

你的贷款没有还清是不能够进行买卖的，因为您车贷没有还清之前，您的车辆登记证还在银行抵押，你还没有拥有该汽车的绝对使用权。您想要卖车，必须一次性还清您余下的贷款，您可以和购车者协商，让他先支付您一定比例的汽车款，然后您拿钱去还清余下的贷款，再进行汽车交易，然购车者交纳余下的车款。

问题七：请问车贷未还清的车辆能否买卖 rmfyb.chinacourt/public/detail.php?id=75800

beijingjtlawyer/jiufen.asp

一些人将贷款买来的车子变卖然后玩失踪，保险公司常常找到车子却找不到借款人，但由于车辆的拥有者已经不是借款人，保险公司只能望车兴叹，承担损失。

江西人李某2002年8月在深圳某车行买了一辆12万元的车子，首付2成，贷款9.6万人民币，分3年36个月付清，李某在偿还了第一个月分期款项之后，车子和人突然不知去向。2002年11月，承保该辆车的产险公司车贷科开始了追查工作。

2003年2月，某产险公司车贷科经过历时3个月的追踪，终于找到了该辆车的下落。但如今，该辆车已经易主，车主张某购买这台九成新的二手车，并且手续齐全。据调查阀李某在贷款买车后不久，就将车以10万元的价格卖给了张某，然后不知去向。产险公司找不到李某，只得当了“冤大头”。

据介绍，由于深圳是城市，许多拥有外地户口的人，借用本地人的户口买车，然后将未还清借款的车卖掉，这样的情况多了，给保险公司的催收带来很烦。

为什么没有还清欠款的车子可以买卖呢？记者觉得非常奇怪。一名产险公司负责人告诉记者：“由于没有办理‘抵押’登记，车辆可以自由转卖。”针对借款者随意变卖车辆的情况，业内人士提议各保险公司与车管所合作，进行汽车抵押登记，这样就可以杜绝借款人随意变卖车辆的发生。

记者在人保、平安、华泰等多家产险公司采访时，多家产险公司认为如果有关部门给汽车办理“汽车抵押登记”，那么这将是解决的一个有效措施。但遗憾的是，尽管有过努力，但由于种种原因，这一方法一直难以实施。

产险公司希望风险共担

记者在采访时，各产险公司纷纷表示希望建立风险共担机制，与银行共担风险，实现银行和保险的双赢。

据天安深圳分公司有关人士介绍，该公司曾与银行商谈，希望风险共保，但一直都没谈下来，因此，就没有开展车贷险这方面的业务。

据介绍，深圳各银行的汽车按揭业务一般都是和保险公司一起做的。刚开始时是银行和保险公司的双赢，只要消费者在这家银行按揭贷款，就必须到与这家银行合作的保险公司买保险，银行和保险公司同时受益，处于一种双赢的地步。

产险公司有关人士认为，到了借款人不还贷的时候，这一双赢就变成了一亏一赢了，这有些不公平，保险公司当然不干了。据其介绍，由于银行不愿承担过多风险，其业务实际上是分不同层次的，信用好的优质客户可以办理信用贷款，那些不能办理信用贷款或不愿办理抵押贷款的客户才选择履约保证保险贷款方式，这无疑将风险转给了保险公司。有些人承保了汽车按揭保证保险贷款买车，但买车之后不还款，而这部分费用在消费者购买的保证保险中规定由保险公司支付，所以银行只是催着保险公司还款，这对保险公司来说是一个极大的损失。车贷险业务做得大了，借款不还的人多了，有的保险公司严重亏损，比较利润得失，一些保险公司只有停掉了这一块业务。......

问题八：贷款没还清的车怎么卖 我不知道你的车子是办了几年的贷款？还了多长时间了还有多少没还？没钱支付1是影响了你在银行的信用记录，以后在想贷款或办信用卡都不行了，2是车行有可能走法律程序强制执行，且贷款车辆在贷款期间不容许转卖或抵押。我建议你暂时和亲戚朋友们借下钱把剩余部分提前还清后在处理掉。。。。

问题九：车子按揭没还完可以卖车吗 车贷还没还完不可以卖车。

1，车贷没有还清之前，车辆登记证还在银行抵押，还没有拥有该汽车的绝对使用。

2，想要卖车，必须一次性还清余下的贷款，可以和购车者协商，先支付一定比例的汽车款，去还清余下的贷款，再进行汽车交易，然购车者交纳余下的车款。

3，可以申请汽车变现，找一家垫资公司先垫资将汽车解除抵押，然后再卖掉。

问题十：如果我是贷款买的车.贷款还没还完，车子能卖么 车是不能卖的。

申请贷款业务的条件：

1、年龄在18-65周岁的自然人；

2、借款人的实际年龄加贷款申请期限不应超过70岁；

3、具有稳定职业、稳定收入，按期偿付贷款本息的能力；

4、征信良好，无不良记录；

5、银行规定的其他条件。

有贷款的车怎么卖掉要注意什么？看完就清楚了

经常有人贷款买车还没还清欠款，但是急需会打算把车子卖掉。而有贷款的车要卖出去并不是那么容易，手续也相对复杂，不过也不是不能卖，只不过要注意一些事项。那么有贷款的车怎么卖掉要注意什么？这里给大家来简单介绍下。

有贷款的车怎么卖掉要注意什么？

大家应该都知道，贷款买车绿本是抵押给贷款机构的，在还清贷款前是无法进行过户的，想要卖车就必须要结清贷款去车管所把车辆解押，把绿本拿到手后才能进行买卖过户。

所以贷款人就要想办法筹钱来还清车贷，一般可通过三种方式实现：

1、找人借钱把剩余的贷款还清，等把车子卖出去后，再把钱还给借钱人。

2、找到买家让其先支付一笔钱让自己把剩余贷款还清，等把车辆解压后再让对方支付尾款，然后去办理过户。

3、让买家去申请二手车贷款，等贷款到账后把钱给自己还清车贷，双方再进行交易，下家再自己对二手车贷款进行还款。

不管通过哪种方式把车贷还清，贷款人后续要携带本人身份证、驾驶证以及还款明细等资料到贷款经办单位拿回绿本、购车发票、车辆保险原件、车贷结清证明，到车管所解除车辆抵押。

等贷款人拿回车辆所有权后和买家一起到当地二手车交易大厅或车管所，填写二手车买卖合同，办理转移受理，缴纳相关的费用(过户费、上牌费)后，办理保险就能过户了，这样就把有贷款的车给卖出去了。

以上即是“有贷款的车怎么卖掉要注意什么”的相关介绍想，希望对大家有所帮助。

贷款车怎么卖掉？

想知道如何卖按揭车，首先要了解按揭买车的流程。按揭卖车，第一步就是要选择和银行有合作关系的经销商。现在的车商一般都有这个资质。第二步，签订购车合同，写明车价、税费和保险费的支付方式，明确写明按揭的比例。第二步，在经销商处和相关银行部门填写贷款申请表，注明贷款金额和期限。你要准备好自己的身份证，结婚证等身份证件。其实你要去银行签这个，和银行工作人员核对贷款金额。有过车贷经历的人都知道，如果你选择贷款买车，不管是银行贷款的中小贷款公司的贷款，实际上都是把车抵押给了贷款机构。贷款人对汽车没有产权，如何出售抵押的汽车成为难题。由于贷款申请人没有汽车的产权，不能办理户籍，所以不能出售自己的汽车。那么按揭车怎么卖呢？说到底，在注销抵押登记之前，是不能卖车的。然后一些申请车贷的人发现自己无法做出一笔完美的贷款。任务是卖掉你的车。你该怎么办？还是有一些变通办法的。比如贷款人可以先把银行贷款还清，再去联系抵押手续，这样你就可以把车卖掉了。其次，对于已经过户到你手里的按揭车，车的所有权自然发生了变化。等你再想卖掉你抵押的车的时候，从法律上来说已经是二手车过户了。二手车过户，除了遵循二手车过户的一般流程外，你的按揭车必须先结清你的前置账。只有这样，你的按揭车才能卖出去，才能得到法律的认可。当你结清了欠银行的账，银行会盖章确认注销你之前的抵押手续，把你的登记证等相关证件交回你父母手里，让你去车管所注销抵押，因为你的抵押车之前已经抵押给银行了。房贷取消后，之前交付的保证金会全额返还，不多不少，好好算算，亲爱的。此时，你可以按照正规的二手车过户程序，将车重新抵押。流程如下:(1)提供买卖双方身份证原件及其复印件。如果其中一个是公司，需要身份证原件及复印件。(二)机动车登记、转移、注销、过户申请表。(3)车辆的登记证书和行使证书。(4)车辆购置原始发票原件及复印件。

贷款买的车怎么卖掉

贷款车卖掉的方法是：

偿还车贷欠款。首先要把车贷还清。

办理解除抵押手续。还清车贷后去办理解押手续。

处理车辆违章。卖车前需要把违章处理掉。

签订买卖合同。买卖双方签订合同，购买方向售卖方付款。

办理车辆过户手续。买卖双方到车管所办理过户手续，双方需要提供身份证、驾驶本等证件。贷款买车是指申请购买汽车的借款人先付一部分首付，剩余部分由贷款人向购车者分期发放贷款。贷款买车是指申请购买汽车的借款人先付一部分首付，剩余部分由贷款人向购车者分期发放贷款。

养车一年的费用最少要多少钱

可能在10000-60000元左右。

一般来说，保养车一般就包括保险费和油费洗车费三种。

普通的私家车一年的行驶里程通常在1.5-2万公里左右，10万左右的车，也不会太费油，不管你是日系、韩系、德系、美系的，多数车主油耗会在8L/100KM左右。如果我们用8L/100KM，以一年15000公里计算，共计消耗燃油1200L，以目前92号汽油7.15元/升的价格来算，共计8580元。

现在机动车辆的保险一般包括交强险和商业险，多数车主会选择交强险+商业三责险（50万元）+车损险+车上人员责任险+不计免赔特约的车险组合，这样算下来费用差不多在3500-4500元之间。

交强险是我国法律规定的强制性保险，因此有车的人都必须购买。如果你的爱车没有购买交强险就在道路上行驶的话，被交警查到会被扣分和罚款，如果情节严重，可能会被拘留，因为这是违法的行为。交强险首年是950元，若第一年没有出险，第二年交强险会下浮10%。

第三方责任险(简称三责险)，这种保险主要保障汽车在行驶的过程中撞到了别人的车子，理赔的钱完全由保险公司支付。目前，三责险的保额有50万和100万这2种，不放心的车主可以把保额买的更高一些。

车损险是指被保险人在驾驶车辆时发生意外事故导致车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。一年在800元左右。如今，道路上有越来越多的汽车，难免会发生一些交通事故，比如说剐蹭、碰撞。如果你购买了车损险，保险公司会根据车子损伤的情况给予一定的赔偿，如此一来，车主所要承担的费用就会少很多。

不计免赔险是一个附加险种，是基于第三责任险之后的附加抵扣。 这个险种的目的是将车主本应该承担的责任转移给了保险公司，一般来说，普通事故的理赔是按照20%来算的。最重要的是这个险种不是很贵，一年400元左右，建议有车的朋友最好都买上。

2010年华泰圣达菲自动档柴油型的售价。跑9万公里，车险到2019年4月份

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此次上市的华泰圣达菲有2.0升柴油版和2.7升汽油版两类车型，2.7L汽油机(4WD手自一体)的售价为17.98万元，2.0L柴油机(4WD手自一体)的售价为18.18万元。对此，华泰汽车集团表示：“在这个问题上华泰的目标很明确，那就是让中国消费者亲身感受到华泰圣达菲经典延续的同时，其价格更华泰生产的是上一代的圣达菲，总体来讲，因为是国产，质量还算稳定些。而且属于较新的一代。圣达菲的离地间隙略低。从安全性、售后服务、综合性能、操控等方面有较大优势。同时也比较便宜，且装有ESP，离地间隙高，质量好，做工也不错，推荐购买。这款车的技术指标不错，不过要看个人对外观的喜好、对做工和品质的要求来定，当然还有兜里的银子。现代的全球销量达到前5，在美国质量排名曾经名列前茅，很是可以考虑!

这将是一场江苏省和理想汽车的共赢棋局

撰文?/?刘姗姗

编辑?/?涂彦平

设计?/?赵昊然

题图?/?蕙语

在国内汽车行业高速发展的同时，那些拥有汽车产业的地方政府也赚的盆满钵满。GDP、税收以及就业这些考核地方政府政绩的指标，更是一个都没落下。

随着国内经济和技术的不断发展，我国的汽车产业已经无限趋于成熟，尤其是自主品牌。

但通过梳理全国汽车产业分布我们不难发现一个较为有趣的事实，江苏省是在全国GDP总量排名中稳居第二位的经济大省，但却在国民三大经济支柱之一的汽车产业方面略有失意。

原因是随着江淮、大众、蔚来扎根安徽，安徽省的“大安汽”战略已初具雏型，而不管经济还有实力都远超安徽省的江苏省虽然汽车工业发展的“脚程”并不慢，但遗憾的是却迟迟没有一家可以作为江苏省“门面”的整车企业。

梳理江苏省的汽车工业发展史不难发现，江苏省也曾经是汽车工业大省。如今来看，颇为落寞。

曾经手握两张王牌的江苏省

曾经的江苏省不仅在经济方面表现优异，在汽车工业上更是手握两张“王牌”——南京汽车（后改为三汽）、牡丹客车。

南京汽车制造厂诞生于战火纷飞的1947年，是以华东三野的快速纵队为基础筹建发展起来的。

1958年3月，南汽人依靠自己的双手，用极其简陋的设备，只花了五个多月的时间，就造出了中国第一辆轻型载货汽车，当年总理等老一辈开国元勋亲自命名为“跃进”牌，它是我国继“解放”牌汽车之后，第二个汽车自主品牌。

但好景不长，1999年南汽决定进军乘用车市场。同年6月18日NJ6400小型乘用车上市，同时江苏南亚自动车有限公司成立。

但南汽进入乘用车市场后，举步维艰。旗下几乎每款车型都处于滞销阶段。为了解决这一窘境，南汽在2005年7月宣布收购罗孚，耗费了巨大的人力财力后，最后还是黯然收场。

曾经的辉煌还印在人们的脑海中，但如今南汽之名已然销声匿迹，这个曾经被誉为中国轻卡领路人的明星企业就这样被淹没在了历史长河中。2007年12月，上汽、南汽合作签约；2008年4月，上海汽车宣布已完成对南汽集团股权收购过户手续。

至此，曾经风光无限的南汽变为了上汽的一部分。

另一张王牌车企——牡丹客车的发展史也令人极为唏嘘。

1975年，宋连根在江苏省沙洲县乐余公社开创了牡丹汽车事业，即利用卡车底盘改装成我们后来熟知的“中巴车”。

1984年5月，MD621型旅行车、MDFYIAL型计划生育车通过省级鉴定，“牡丹”客车的名声越来越响，中央人民广播电台播放《牡丹到来满乡春》新闻，中央新闻纪录片厂拍摄专题新闻《农民企业家宋连根》。1985年，乐余客车厂庆祝其诞生10周年。

资料显示，牡丹客车厂1987年汽车产品质量抽查合格率由原来的77%上升到96.6%，年产能力达3000辆。当年12月6日，《人民日报》排出全国11个大中型乡镇企业，生产“牡丹”客车的乐余客车厂荣居第二。1988年，牡丹客车被评为省优产品，获国家行业检查一等品称号。

但在上世纪90年代，张家港市出现了牡丹、沙洲、春秋、长飞、杜鹃等5家汽车改装企业。由于主要业务基本相同，5家企业相互模仿抄袭，展开恶性竞争。

1996年，牡丹集团对5家企业进行了全面重组，建立了分工协作体系，先是投入4亿元技术改造，然后在采购、制造、销售环节全部统一，完全一体化操作。原来的5家独立企业变成5个“核心分厂”。

因为内部的不团结和各自为政，1998年3月，政府实施“行政加资本”干预，以资产换股的方式组建省级企业集团——江苏牡丹汽车集团有限公司，但是由于没有以企业利益为重的强人出现，整个集团内部以企业为唐僧肉，大家各自为政的情况仍在继续，内部一度混乱。

在国内客车业随着宏观经济的大发展而风起云涌的时候，牡丹客车的业务发展大大地停滞了。终在2008年，牡丹黯然凋谢。牡丹客车的悲剧是政府之手横加干预乱点鸳鸯谱的悲剧。

至此，江苏省两张整车王牌全部熄火。

一直未曾放弃努力

从2009年起，中国启动新能源汽车发展战略，各种扶持政策密集出台。此后随着补贴政策的持续升温，在政策和资金的催化下，新能源汽车的赛道里空前拥挤，动辄上百亿投资的新能源汽车项目纷纷落地，一时间新能源汽车成为各地招商的“香饽饽”。

江苏省也未曾放弃这一次机会。

第一个做出尝试的是如皋。

2008年，国际金融危机爆发，面对全球船舶行业不景气、光伏产业持续下行、生物医药产业举步维艰的处境，如皋将目光瞄准新能源汽车产业，期待新能源汽车产业的发展潜力，能为如皋提供经济增长的后劲。

对于如皋而言，发展新能源汽车产业并非易事。2010年，如皋成功引进的第一家新能源汽车整车生产企业——陆地方舟落户，帷幕自此拉开。

如皋新能源汽车产业的布局是以陆地方舟项目为龙头展开的。2012年，如皋被江苏省经信委确定为江苏省唯一的新能源汽车产业基地，如皋在新能源汽车产业领域开始高歌猛进。

然而，陆地方舟最初并未取得生产资质，江苏陆地方舟总经理刘长力曾向媒体披露，在如皋政府的帮助下，陆地方舟兼并了如皋客车总厂，才获得新能源大中型客车生产资质。

2013年11月，康迪电动汽车项目落户如皋，项目总投资约12亿元，建成后将形成年产10万台套新能源电动汽车关键零部件的规模，并希望打造一个采用纯电动汽车、为市民提供分时租赁汽车服务的“微公交”系统。

为了抓住新能源汽车产业的政策风口，如皋在2014年成立如皋市新能源汽车示范推广应用领导小组。

然而陆地方舟和康迪汽车项目，此后的发展并不尽如人意。

2016年，庞青年的青年汽车在如皋开发区创办青年亚曼整车生产企业，生产氢燃料物流车。在如皋眼里，氢能是另一个风口。青年汽车与百应能源合作研发的3辆氢燃料电池大巴，被投放到如皋102路公交线路上进行运营。

然而，这三辆氢燃料车，因为氢能源不足且难以补充，导致电量不够，只能是走走停停，只运营了20多天就被搁置。“水氢汽车”最终破灭，青年汽车也从各地方政府的“座上宾”变成了“烫手山芋”。

随后，落户江苏省的华泰汽车也一直不温不火，不务正业得将目光放在广泛圈地上。华泰的造车业务却是“扶不上墙的烂泥”，华泰的汽车销量一直被业内质疑“水分十足”。

华泰也成为了当地政府的“心头难”。

试图抓住造车新势力风口

2014年，“特斯拉”成为中国汽车市场上的高光词汇。同年8月，财政部、国家税务总局、工信部正式下发《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》。

这标志着自主品牌新能源汽车通过政策“红利”在这一领域寻求突破的可能性更大，新能源汽车市场的大幕即将拉开。

随后大量的资本进入到新能源汽车行业，造车新势力更是如雨后春笋争先恐后涌现。据不完整统计，彼时的造车新势力数量达到300家左右。

江苏省也不想放弃这一波红利，先后引进了博郡、拜腾、赛麟等多家造车新势力，但遗憾的是经过时间的验证，结局都不圆满。

今年6月底，据央视财经报道，造车新势力的代表拜腾汽车陷入经营危机，拖欠员工薪资4个月之久。除此之外，拜腾上海办公室4月撤租，北京办公室6月17日撤租，南京工厂近日也因欠费停水断电关厂。

8月10日，约80名拜腾汽车员工聚集维权，要求拜腾支付此前拖欠的薪资

南京经济技术开发区也在担心拜腾汽车可能给园区带来的巨额损失，“我们也怕，我们投进了几十个亿，一旦黄了，打水漂。谁接谁还债务，不光这个债务，公司所有的债务都要接。”园区管委会工作人员接受媒体采访时说。

同一个月，博郡汽车的法定责任人黄希鸣便发声：“目前公司遭遇严重经营困难，现已决定重新定位公司商业模式并争取创造正向现金流，并全力保证员工、供应产和股东及各方的权益。”

曾经的宝马i8之父毕福康创办拜腾，招揽不少明企高管吸引了不少投资人，凭借其优势还拿到国外优秀的研发团队。但是无节度的花费，低下的开发效率让拜腾四年未量产出一辆汽车。

资金链断裂，无法解决员工问题的拜腾，最后仍是无事于补，成了国内倒闭最快的车企。

紧随其后的是曾经的中国造车新势力中的明星——赛麟汽车陷入停摆。

被指“空手套取66亿国资”的赛麟汽车董事长王晓麟远遁美国，并与江苏如皋市隔空相怼。犹如一场“罗生门”，漩涡中的赛麟事件，背后诸多疑问仍然未解。

在江苏省扶持的新能源项目里不乏还有游侠、敏安、奇点、前途等，但根据公开资料显示，目前这几家的生存状况也都不佳。

不可否认的是，随着众多新势力的倒下，江苏省如皋市新能源汽车产业的未来也蒙上一层阴霾。

地方政府对造车新势力的技术背景往往难以识别，类似赛麟这样的投机者难以杜绝。更关键的是，地方政府对项目往往缺乏风险管控意识，对项目背景的考察也流于形式，这增加了项目“爆雷”、国资流失的风险。

但让江苏省略感欣慰的是，工厂落户常州的理想汽车还是争气的。一直低调发展，建立蓄水池的理想汽车或许没有拜腾、赛麟之流活在聚光灯下，而是默默地强健自身，直到今年8月份，一鸣冲天成功上市。

目前，理想汽车在上市的三家新势力中市值排名第二。在刚刚过去的8月份中，理想汽车销量也再放捷报。

虽然理想汽车只有一款在售车型，但是也正是凭借着理想ONE的强势表现，也让理想在新能源汽车市场有着一席之地。

数据显示，8月份理想ONE共交付新车2711辆，创单月交付量新高。2020年1-8月，理想ONE总计交付14656辆，成绩可圈可点。

或成为江苏省新希望

从整体发展来看，理想有望成为江苏省的整车企业担当并非是无稽之谈。

当前，在江苏新造车企业中，只有理想汽车保持着健康的状态，不仅销售和企业经营情况日渐向好，还成功登陆纳斯达克，成为备受用户资本市场认可的新势力代表。

为什么是理想？

第一，在市场认可度方面，理想就已经甩下了一大批同行者。

理想创下了仅用6个半月的时间就完成第一个1万辆的交付的佳绩，其中包含了春节假期和疫情的特殊时期，创下了中外造车新势力全新车型的最快交付1万辆的纪录。

另外，根据最新公布的中汽数据终端零售数据，理想ONE?2020年1-8月的累计销量，已超过雷克萨斯RX?450h、蔚来ES8、保时捷Cayenne?E-Hybrid等，继续保持中国新能源中大型SUV市场（包含混合动力、插电式混合动力、纯电动、增程式电动）第一名。

其次，理想汽车将加快销售和服务网络拓展速度，2020年内，理想汽车直营零售中心数量预计将从8月底的31家提升至约60家，售后服务网络（包含维修中心和授权钣喷中心）将在三季度内覆盖到除港澳台以外的所有省份，年底前将拓展至100个城市。销售和服务网络的拓展，将为理想汽车的持续销量增长带来巨大空间。

在已交付用户用车满意度调查中，用户对理想ONE辅助驾驶系统带来的安全性、增程电驱动驾驶舒适性和无焦虑以及四屏交互带来科技感表示满意，超过98%的用户表示对车辆使用满意并愿意推荐身边的朋友购买理想ONE。

在市占率、销量和用户满意度上稳住了脚跟。

第二，理想当前的财务状况健康，这对于缺钱不可的造车新势力而言极为可贵。

在成功完成D轮融资和IPO后，理想汽车持续受到资本市场热捧。其在IPO募集的同时还获得3.8亿美元的基石投资，IPO后账上现金超过20亿美元。

作为国内最先实现毛利率转正的新造车企业，理想汽车今年第二季度的毛利率已经提升到13.3%，有望成为第一家拥有自主造血的新势力。

稳定正向的现金流，健康的毛利率水平，加上充足的现金储备，理想汽车健康的财务状况将为下一步的新品研发与扩张提供有力支撑。

第三，理想高效的企业经营也让其在资金上有效把控。

理想汽车在经营过程中打造了高效服务网络，8月单店平均销量是蔚来的3.3倍。理想汽车8月交付2711辆，到8月底共有零售门店31家，平均单店销量为87.4辆；蔚来8月交付3965辆，到8月底零售共有零售门店152家，平均单店销量为26.1辆。

今年将持续扩展零售网络，年底零售中心数量将达到60家，服务更多用户。高效的企业运营也彰显了其组织效率高的优势。理想一共3000人，还包含了工厂蓝领，蔚来超过6500人，没有工厂蓝领。

这也体现了理想汽车内部协同高效，资金利用效率高，企业成本控制能力强的特征。

第四，理想汽车强劲的产品力和技术路线决定了其未来发展前景向好。

辅助驾驶、OTA、智能化已经成为新能源汽车的优势，也是一众造车新势力努力的方向。但与其他品牌不同，理想汽车首先解决了横亘在消费者面前的里程焦虑和充电焦虑问题。

理想汽车旗下产品理想ONE定位为增程式电动车。它采用纯电四驱的电动平台，通过大容量电池组和高功率增程发电系统配合，提供800公里的NEDC综合续航里程，支持快充、慢充和加油发电3种能源补充方案。

理想汽车认为，要大规模推广电动车，必须解决用户的日常补能问题。根据CIC（China?Insights?Consultancy）研究报告，截至2019年12月31日，中国一线城市中只有不到25%的家庭拥有适合安装家庭充电桩的停车位，而美国这一比例超过70%。在中国，大量的电动车车主不得不依赖公共充电基础设施。然而，到2019年年底，中国新能源车保有量和公共充电桩的比例为17.1：1，公共充电设施的建设速度，远远无法跟上新能源车用户的充电需求增长速度。

在理想汽车看来，增程不是一种技术路线，而是一种更符合当下现实条件的补能解决方案，在提供电动汽车动力平顺、加速响应快等诸多益处的同时，底解决了城市居住环境下无法安装充电桩及公用快充设施不完善带来的里程焦虑。

终结了电动车的里程焦虑，理想汽车同步在深耕电动车的智能化。

在汽车智能化进程中，理想汽车在思考人与车如何紧密连接，科技如何更好地为人服务。理想ONE采用四屏与全车语音交互，标配辅助驾驶系统，让用户的驾乘体验更安全、更便捷。搭载全车OTA功能，车辆在全生命周期中不断更新完善。

在电子架构、域控制器、操作系统等自动驾驶的关键核心领域，理想汽车也在紧锣密鼓地展开自主研发。

长期来看，理想汽车有机会成为一家自动驾驶的科技公司。2020年5月，李想在接受《建约车评》专访时表示，他“造车、拼命地卖车，就是希望在2025年的时候，能够获得一张自动驾驶赛道的入场券，到2035年的时候，让理想汽车成为全球最大的汽车驾驶运营商”。

发展节奏而言，理想汽车计划在2022年实现相当于L3级别的导航自动驾驶——NOA，下一款车型X01上将配备支持L4级自动驾驶的硬件系统，计划在2024年将L4级自动驾驶能力OTA到量产车上。

理想汽车此前已经拿下乙级地图测绘资质，能够使该公司在L4级自动驾驶所必须的高精地图领域掌握主动权。

此外，理想汽车正在自主研发实时操作系统Li?OS，将在下一代车型上应用。

从上述中我们不难看出，理想汽车力图做到新能源NO.1的决心。

将眼光放回到整个江苏省，我们不得不承认，作为中国的经济强省的江苏，需要一个中国“特斯拉”，而理想汽车很可能助力江苏省成为新能源汽车未来发展的重要一极，带动整个江苏的新能源产业发展。

从整个大环境来看，在市场环境充满挑战的前提下，理想汽车能够逆流而上，通过更好地控制成本，更好地制造产品，来实现利润率，去得到市场的认可和欢迎，这是难能可贵的。

正如理想汽车创始人李想曾说的，汽车市场足够大，难度也特别高，“中国上百个新造车企业，如果最后只能活下来三家，我们努力让自己成为其中一家。”

当前新势力的赛道已趋于成熟，关于未来会有几家存活也众说纷纭。我们无法坚定的说未来一定是哪几家活下去，但依照目前的势头而言，理想成为幸存者的几率颇大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

平凉到华亭多少公里

问题一：平凉市到华亭县的长途汽车里程是多少公里 驾车路线：全程约63.1公里

起点：平凉市

1.从起点向正东方向出发，沿西大街行驶1.2公里，稍向右转进入东大街

2.沿东大街行驶230米，过右侧的华泰大厦约160米后，进入广成路

3.沿广成路行驶570米，右转进入沪霍线

4.沿沪霍线行驶1.3公里，直行进入沪霍线

5.沿沪霍线行驶170米，在第2个出口，直行进入崆峒大道东段

6.沿崆峒大道东段行驶1.5公里，直行进入崆峒大道中路

7.沿崆峒大道中路行驶2.7公里，右后方转弯

8.行驶400米，直行进入X049

9.沿X049行驶53.4公里，直行进入北大街

10.沿北大街行驶1.1公里，左转进入东大街

11.沿东大街行驶400米，到达终点(在道路左侧)

终点：华亭县

问题二：华亭到平凉多少路程 驾车路线：全程约63.7公里

起点：华亭县

1.华亭县内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿东大街行驶400米，右前方转弯进入北大街

2.沿北大街行驶1.1公里，直行进入X049

3.沿X049行驶53.3公里，过右侧的吊庄约290米后，稍向右转进入东环路

4.沿东环路行驶430米，左后方转弯进入崆峒大道中路

5.平凉市内驾车方案

1) 沿崆峒大道中路行驶4.2公里，直行进入崆峒大道中路

2) 沿崆峒大道中路行驶140米，在第2个出口，朝崆峒山/崆峒大道方向，左前方转弯进入崆峒大道中路

3) 沿崆峒大道中路行驶3.1公里，过右侧的宏达自选商场约180米后，进入西门坡

4) 沿西门坡行驶610米，右前方转弯

5) 行驶20米，到达终点(在道路右侧)

终点：平凉市

问题三：平凉市离华亭县有多远 呵呵，我华亭县的，给你说说吧！

坐汽车的话在平凉火车站坐一路公交去东站，就几分钟，到那又去华亭的，半小时一趟，下午七点就没有了。快客12块钱，一小时十分钟到!

坐火车的话就直接昨下午1：33发宝鸡的，做到安口窑下车，大概5块钱，到安口做华亭的汽车，十几分钟就到了！

问题四：平凉四十里铺到华亭多少公里 驾车路线：全程约59.5公里

起点：四十里铺

1.从起点向东南方向出发，沿G312行驶990米，过右侧的马峪口村约100米后，右转进入S203

2.沿S203行驶41.2公里，稍向右转进入S304

3.沿S304行驶13.4公里，直行进入双凤山隧道

4.沿双凤山隧道行驶440米，直行进入S304

5.华亭县内驾车方案

1) 沿S304行驶3.0公里，稍向右转进入南巷街

2) 沿南巷街行驶350米，右转进入东大街

3) 沿东大街行驶50米，到达终点(在道路左侧)

终点：华亭县

问题五：驾车从平凉到华亭0x49路好走吗? 驾车路线：全程约995.7公里

起点：平凉市

1.平凉市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿西大街行驶1.2公里，稍向右转进入东大街

2) 沿东大街行驶390米，进入广成路

3) 沿广成路行驶560米，右转进入崆峒大道中路

4) 沿崆峒大道中路行驶1.3公里，进入崆峒大道中路

5) 沿崆峒大道中路行驶60米，过右侧的百兴国贸大厦约100米后，在第2个出口，左前方转弯进入崆峒大道中路

6) 沿崆峒大道中路行驶7.0公里，过右侧的四季红综合超市约90米后，左转上匝道

2.沿匝道行驶780米，直行进入青兰高速公路

3.沿青兰高速公路行驶96.0公里，过长庆桥大桥，朝长武/西安/G70方向，稍向左转进入福银高速公路

4.沿福银高速公路行驶1.1公里，过长庆桥互通，直行进入福银高速公路

5.沿福银高速公路行驶163.6公里，朝G69/淳化/旬邑/G30方向，稍向右转进入马庄西立交

6.沿马庄西立交行驶810米，直行进入西咸北环线高速公路

7.沿西咸北环线高速公路行驶20.3公里，稍向左转进入西咸北环线高速公路

8.沿西咸北环线高速公路行驶2.4公里，直行进入连霍高速公路

9.沿连霍高速公路行驶8.5公里，朝G5/户县/汉中方向，稍向右转进入沣渭立交

10.沿沣渭立交行驶710米，直行进入西咸北环高速公路

11.沿西咸北环高速公路行驶13.6公里，朝G5/户县/汉中方向，稍向右转进入户县东立交

12.沿户县东立交行驶460米，直行进入京昆高速公路

13.沿京昆高速公路行驶566.4公里，过字库河大桥，直行进入成渝环线高速公路

14.沿成渝环线高速公路行驶91.6公里，过龙佛寺高架桥，直行进入城北出口高速公路

15.沿城北出口高速公路行驶10.6公里，过青龙场高架桥，朝成都市区方向，稍向左转进入城北出口高速公路

16.成都市内驾车方案

1) 沿城北出口高速公路行驶530米，直行进入中环路昭觉寺横路段

2) 沿中环路昭觉寺横路段行驶510米，朝红星路方向，稍向右转进入府青路

3) 沿府青路行驶2.5公里，直行进入府青路

4) 沿府青路行驶150米，过一环路府青路立交桥，在第2个出口，朝红星桥方向，左前方转弯进入府青路

5) 沿府青路行驶1.8公里，右转进入桂王桥东街

6) 沿桂王桥东街行驶160米，左转进入桂王桥南街

7) 沿桂王桥南街行驶250米，直行进入双栅子街

8) 沿双栅子街行驶110米，直行进入梓潼桥正街

9) 沿梓潼桥正街行驶140米，过右侧的王府井商城B座约60米后，直行进入福兴街

10) 沿福兴街行驶160米，过右侧的王府井百货总府店东门，右转进入蜀都大道

11) 沿蜀都大道行驶20米，过左侧的成都商业大厦约260米后，稍向右转进入总府路

12) 沿总府路行驶30米，到达终点(在道路右侧)

终点：华亭

问题六：平凉市华亭县至晋西市渭原县多少公里 驾车路线：全程约417.3公里

起点：华亭县

1.华亭县内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿东大街行驶1000米，右转进入环城东路

2) 沿环城东路行驶440米，左转进入华砚路

3) 沿华砚路行驶1.4公里，直行进入南一路

4) 沿南一路行驶13.4公里，右前方转弯进入北一路

2.沿北一路行驶1.9公里，左前方转弯进入S203

3.沿S203行驶33.3公里，右转进入沪霍线

4.沿沪霍线行驶1.1公里，稍向左转上匝道

5.沿匝道行驶870米，右前方转弯进入青兰高速

6.沿青兰高速行驶42.6公里，直行进入福银高速

7.沿福银高速行驶15.7公里，过右侧的白家村，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶940米，直行进入青兰高速

9.沿青兰高速行驶50.0公里，直行进入青兰高速

10.沿青兰高速行驶30米，直行进入青兰高速

11.沿青兰高速行驶129.7公里，朝定西/天水方向，稍向右转进入四十里铺互通立交桥

12.沿四十里铺互通立交桥行驶1.1公里，直行进入连霍高速

13.沿连霍高速行驶73.3公里，朝陇西/渭源/S14方向，稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶270米，右前方转弯上桥

15.沿桥行驶430米，直行进入天定高速

16.沿天定高速行驶35.8公里，稍向左转上匝道

17.沿匝道行驶90米，直行

18.定西市内驾车方案

1) 行驶1.2公里，左转

2) 行驶890米，右转进入福兰线

3) 沿福兰线行驶9.3公里，右转

4) 行驶170米，右前方转弯

5) 行驶140米，左转

6) 行驶630米，左转进入首阳路

7) 沿首阳路行驶790米，右转进入新东路

8) 沿新东路行驶140米，左转进入新街路

9) 沿新街路行驶200米，到达终点(在道路右侧)

终点：渭源县

问题七：从成县到平凉华亭县多少公里 驾车路线：全程约327.7公里

起点：成县

1.陇南市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿西大街行驶310米，直行进入西关路

2) 沿西关路行驶390米，直行进入S205

3) 沿S205行驶3.2公里，过右侧的龙龙商店约280米后，左转

4) 行驶500米，上匝道

2.沿匝道行驶340米，右前方转弯进入十天高速公路

3.沿十天高速公路行驶138.2公里，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶590米，直行进入连霍高速公路

5.沿连霍高速公路行驶21.9公里，在麦积山/北贾公路/G310出口，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.5公里，直行

7.行驶7.9公里，左转进入羲皇大道东路

8.沿羲皇大道东路行驶640米，右转进入马跑泉路

9.沿马跑泉路行驶2.0公里，直行进入成纪大道东路

10.沿成纪大道东路行驶4.1公里，左转进入庄天公路

11.沿庄天公路行驶4.1公里，直行进入S305

12.沿S305行驶64.7公里，稍向左转进入上川路

13.沿上川路行驶740米，右前方转弯进入解放西路

14.平凉市内驾车方案

1) 沿解放西路行驶110米，稍向左转进入阿阳西路

2) 沿阿阳西路行驶850米，左转进入西城路

3) 沿西城路行驶110米，过右侧的西街村，右前方转弯进入西城路

4) 沿西城路行驶40米，稍向左转

5) 行驶19.3公里，左转

6) 行驶240米，稍向右转

7) 行驶3.9公里，右转

8) 行驶6.4公里，左转

9) 行驶900米，右前方转弯进入S304

10) 沿S304行驶11.2公里，直行进入关山隧道

11) 沿关山隧道行驶2.8公里，直行进入S304

12) 沿S304行驶18.1公里，直行进入稞老湾梁隧道

13) 沿稞老湾梁隧道行驶350米，直行进入S304

14) 沿S304行驶9.0公里，直行进入西大街

15) 沿西大街行驶2.5公里，过右侧的巨星龙鼎大厦西门约50米后，直行进入东大街

16) 沿东大街行驶400米，到达终点(在道路左侧)

终点：华亭县

问题八：灵台到华亭多少公里 驾车路线：全程约137.7公里

起点：灵台县

1.灵台县内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿东大街行驶220米，直行进入西大街

2) 沿西大街行驶230米，过右侧的润海电器约50米后，左转

3) 行驶270米，右转进入滨河路

2.沿滨河路行驶610米，直行进入S202

3.沿S202行驶56.3公里，直行进入泾灵路

4.沿泾灵路行驶340米，过左侧的国土大厦，左转进入北新街

5.沿北新街行驶1.3公里，左前方转弯进入西环路

6.沿西环路行驶90米，直行进入S304

7.沿S304行驶31.2公里，直行进入滨河东路

8.沿滨河东路行驶710米，直行进入滨河西路

9.沿滨河西路行驶900米，直行进入S304

10.沿S304行驶22.4公里，左后方转弯进入S203

11.沿S203行驶5.5公里，稍向右转进入S304

12.平凉市内驾车方案

1) 沿S304行驶13.4公里，直行进入双凤山隧道

2) 沿双凤山隧道行驶440米，直行进入S304

3) 沿S304行驶3.0公里，稍向右转

4) 行驶350米，右转进入东大街

5) 沿东大街行驶60米，到达终点(在道路左侧)

终点：华亭县

问题九：定西市到华亭多少公里 驾车路线：全程约282.8公里

起点：定西市

1.定西市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶20米，右转进入中华路

2) 沿中华路行驶170米，左转进入解放路

3) 沿解放路行驶1.0公里，上匝道

4) 沿匝道行驶880米，直行进入连霍高速公路

5) 沿连霍高速公路行驶6.7公里，朝平凉/庆阳方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶850米，直行进入青兰高速公路

3.沿青兰高速公路行驶129.8公里，直行进入青兰高速公路

4.沿青兰高速公路行驶40米，直行进入青兰高速公路

5.沿青兰高速公路行驶30.7公里，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶770米，直行

7.行驶320米，左前方转弯进入隆庄公路

8.沿隆庄公路行驶650米，直行进入解放街

9.沿解放街行驶1.6公里，过左侧的综合门市部，右转进入G312

10.沿G312行驶380米，过北河桥，直行进入长乐街

11.沿长乐街行驶1.2公里，过大青河桥约320米后，直行进入G312

12.沿G312行驶6.9公里，直行进入六盘山隧道

13.沿六盘山隧道行驶2.4公里，直行进入G312

14.沿G312行驶11.3公里，右后方转弯上匝道

15.沿匝道行驶470米，过周家沟桥约720米后，直行进入福银高速公路

16.沿福银高速公路行驶1.4公里，直行进入青兰高速公路

17.沿青兰高速公路行驶6.0公里，过马西坡特大桥，在泾源/S101出口，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶1.6公里，左转进入S101

19.沿S101行驶15.5公里，左前方转弯进入S101

20.沿S101行驶27.6公里，直行进入胜利巷

21.沿胜利巷行驶1000米，左前方转弯

22.华亭县内驾车方案

1) 行驶2.7公里，直行进入X078

2) 沿X078行驶13.4公里，调头进入S304

3) 沿S304行驶3.9公里，直行进入稞老湾梁隧道

4) 沿稞老湾梁隧道行驶350米，直行进入S304

5) 沿S304行驶9.0公里，直行进入西大街

6) 沿西大街行驶2.5公里，过右侧的巨星龙鼎大厦西门约50米后，直行进入东大街

7) 沿东大街行驶400米，到达终点(在道路左侧)

终点：华亭县

问题十：平凉距离华亭多少公里 驾车路线：全程约63.1公里

起点：平凉市

1.从起点向正东方向出发，沿西大街行驶1.2公里，稍向右转进入东大街

2.沿东大街行驶230米，过右侧的华泰大厦约160米后，进入广成路

3.沿广成路行驶570米，右转进入沪霍线

4.沿沪霍线行驶1.3公里，直行进入沪霍线

5.沿沪霍线行驶170米，在第2个出口，直行进入崆峒大道东段

6.沿崆峒大道东段行驶1.5公里，进入崆峒大道中路

7.沿崆峒大道中路行驶2.7公里，右后方转弯

8.行驶400米，直行进入X049

9.沿X049行驶53.4公里，直行进入北大街

10.沿北大街行驶1.1公里，左转进入东大街

11.沿东大街行驶400米，到达终点(在道路左侧)

终点：华亭县