比亚迪唐dmi尊贵型-比亚迪唐dmi尊贵型与尊荣型区别

1.DM-i 112KM 尊荣型 这车怎么样？

2.想入手比亚迪比亚迪唐DM-i ，看到有112km续航的和252km续航的，买哪种好？

3.比亚迪唐dm2021

DM-i 112KM 尊荣型 这车怎么样？

买车背景：

一辆车是丰田的卡罗拉，皮实耐用，奈何空间不够。家里有了小宝宝后，每次出门都是大包小包，和婴儿车，家人坐车空间很紧凑，这个时候萌生了换车的想法，买唐大妈之前，看过奥德赛和艾力绅，家里没有沪大牌，限行。最后经过车价，牌照等一系列对比后，最终敲定了唐是dmi的顶配。送绿牌，价格也适当的能接受一点

买车总价21.98，保险5300 ，上牌服务费2000.分期购买，分了18期，一期5600.dmi的车型比较火，所以普遍的后车周期也比较长。我是6月7号交的订金，11月12号提的车。上牌的时间大约一周左右。重要的事情说3遍，不要在12123上选号，基本上没什么好号段。不过也有点运气成分

买这辆车最满意的地方是车的空间足够大，外观也足够的好看，油耗也足够的低，馈电油耗比我卡罗拉还要低。平常上班通勤都是纯电，市内短途基本上用不到油就算跑长途也没有里程焦虑，混动是真香。

最不满意的地方就是轮胎竟然不是马牌的，佳通的胎有点拉胯，轮胎比较薄，走烂路有点担心。轮毂也是个奇葩设计，比胎还突出，刚提车还没到家就一血，蹭到了轮毂，那叫一个心疼。内饰用的钢琴烤漆一点也不高级。容易脏还特别容易刮伤。提车第一周后面就有很多划痕，赶紧买了内饰透明膜贴上。最近天气热，有点烤化了。

二排空间足够大，3排就很紧凑了，坐超过175的人，那简直就是受罪。提车送了脚垫和贴膜，贴膜没有，感觉质量不好，主要是还要手工费，送的脚垫，用了一周果断扔掉，特别容易脏。

买比亚迪的车就直接上顶配，很省心，没啥改装件，

方向盘的稍微有点丑，转弯半径跟之前的车没法比，之前一把过的，现在要好几把，刹车有点硬。不过suv的行驶质感跟轿车本来就不一样

车漆比较薄，等国庆以后去换轮胎，贴个改色膜，就又是一辆新车

实话实说，比亚迪唐dmi是他这个价位的新能源车的天花板。还是很喜欢，就算他有很多缺点，我认为他的优点可以掩盖这些小确点。

以上是我自己的真是感受，

车友们，谁知道咱什么时候可以升级4.0的系统呢

想入手比亚迪比亚迪唐DM-i ，看到有112km续航的和252km续航的，买哪种好？

目前在售的比亚迪唐DM-i 有2021款的112km版本和2022款的252km版本，纯电续航里程不同，价格也不一样，如2021款比亚迪唐DM-i 112KM尊贵型的指导价仅为21万左右，而2022款比亚迪唐DM-i 252km版本的车型最便宜的也要28万出头，如果不差钱的话，当然是选择252km版本的，但要我说的话，如果主要作为城市代步，还是买112km版本的比较实惠，我就是买的2021款比亚迪唐DM-i 112KM尊贵型，单位离家不远，基本能满足我一周的用车需求，具体买哪一款，还是根据你自己的需求来吧。

比亚迪唐dm2021

比亚迪在电池方面做得很好。业内人士说可以和特斯拉比，在混动方面也很优秀。所以比亚迪唐混动版售价20多万，很多车友都愿意买，省油又省心。口碑建立起来了，比亚迪唐混动卖的不错。我们现在看到的比亚迪唐混合动力是广西一个小伙子花21万买的。这是2021款比亚迪DM-i 112KM尊贵型，落地价21万。当然，每个地方的优惠力度不一样，所以落地价格也不一样。

车主是个95年的小伙子，工作3年多，最喜欢车。他通常没有很多爱好。他不抽烟不喝酒，喜欢汽车。他出身一般家庭，比较在意油耗，所以打算买混动或者纯电动的车。最后他选择了比亚迪唐DM-i，价格还可以接受，因为他自己的预算是20万。当然，好一点的合资车一般需要20万以上。

提到车之后，我的小弟弟遇到了老板的宝马X3，于是他停下了车。比亚迪唐DM-i定位为中型SUV，与宝马相同。该车长近4.9米，宽1.95米，高1.725米。是标准的中型SUV，车内空空间宽敞，适合家用，空空间足够大。小伙子表示很满意。比亚迪唐的颜值很高，不逊于宝马X3，质感十足。

宝马比比亚迪唐混动贵了差不多20万，没有可比性。宝马更商业化，而比亚迪唐混动更偏向家用，设计更大众化，符合国人审美。然而，宝马X3的设计起源于德国，所以他们的设计规模是不同的，互相比较是没有意义的。

比亚迪DM-i的驾驶室很有质感，简约大气，空间宽敞空空间，坐在车里也是一种享受。抛开品牌知名度，确实可以和同级别的BBA相提并论。小伙子说很满意，没选错车。房间空宽敞、经济、令人愉悦。

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