radical sr8lm 2009_

1.哪位XD有截至2012年底纽博格林（Nurburgring）北环赛道的排名？ 最好有车手、车型马力等数据！

2.gtr有什么车能跑赢

3.纽博格林最新圈速表

4.2020年纽北赛道排名？

5.中国自主研发的汽车品牌有那些？那个最好？

6.Radical SR8 LM的参加赛事

7.为什么赛车比跑车慢？

英国。

Radical是全球最大的专注于竞技型汽车生产的厂商，其生产规模非常大，而且对外出售，虽然不能合法上路，但是在汽车工业里面都将Radical的车记为量产车。

旗下的SR8 LM目前是纽北量产车圈速霸主。

哪位XD有截至2012年底纽博格林（Nurburgring）北环赛道的排名？ 最好有车手、车型马力等数据！

赛车最快的速度是Porsche 956，6.11.13，1983年SCC Gr.C排位赛杆位圈速。也是目前纽北官方的圈速记录。

非量产车、非赛车最快速度是Pagani Zonda R，6.47.50。这辆车已经基本没有疑问是非比赛类车辆第一强车的。

量产车最快的是Radical SR8LM的6.48，不过需要说明的是SR8LM是不允许合法上路的，它属于原型车，是Radical提供给各大民间赛车组织的量产车型。

允许上路的最快车是Gumpert Apollo，盘踞TG圈速榜首长达数年的强车，7.11.5。

摩托车的最快速度是P3 Suzuki GSX-R600K7，7.17.0

需要说明的是曾经Nick开着BMW Sauber的F1.06到纽北跑了几圈，官方公布的数据是八分半，我的评价是这是一个相当厚脸皮的说法。事实上根据Autosport的预计，F1.06的圈速至少是在5分15秒左右这是现代一级方程式正常的圈速，只是BMW为了掩饰自己车辆的真实性能将这个数据给匿了。因此不能算正式成绩，只能不作数。

gtr有什么车能跑赢

5:37**——BMW F1.06 No use a full speed （2007）

6:11.13——保时捷956，斯特凡bellof，1000公里（1983）实践（赛车最快记录）

6:44.3* 185.49 km/h-Raeder Lamborghini Gallardo VLN SP8 *race car，550 PS/1350 kg（sport auto Tracktest 11/08）

6:47——183.09公里/小时帕加尼*赛车，马克basseng

6:48——182.69 公里/小时-Radical SR8LM *race car，455 PS/650 kg，Michael Vergers

6:55*——178.69 公里/小时-Radical SR8 *赛车，455/ 650公斤，迈克尔威格斯（UK）sep，28 05

6:58.16——177.16 km/h-法拉利 599XX *赛车，拉斐尔·迪，2010年4月21日

7:01——希曼保时捷 GT3 赛车，493马力（汽车画报 06/2004）

7:03.28——176.90 公里/小时-Land 保时捷 9 GT3 RSR 赛车，500 公制马力/1220 公斤，托托沃尔夫

7:06——宝马 M3 GTR，450 公制马力/1350 公斤，约尔格缪勒（实践24小时，2003）

7:11.57——太阳神 阿波罗 Speed

7:11*——172.07 公里/小时——迈凯轮 F1 XP1 LM

7:12 --- Radical SR3 涡轮 赛车，320匹公制马力/500 公斤，（test drive 07/2003）

7:12.13——道奇蝰蛇蝰蛇，600匹公制马力，多米尼克法巴切（Sep.2011）

7:12.89——Donkervoort D8 270 RS，350马力/600公里，Michael Düchting（11，6 2005）

7:14.64——雷克萨斯 LFA 4.8 纽博格林版软件包（2011.8.31）

7:15.63——Edo 保时捷 996 GT2 RS， 542马力/ 1284公斤 ，帕特里克·西蒙（体育汽车09 /2005）

7:18——保时捷 9 GT2 RS，2010

7:18.01——Donkervoort D8 RS，370 公制马力/670 公斤，（12/2004）

7:19*——Radical SR3 1500 Turbo，Phil Bennet （jun，15 2003）

7:19.63——Corvette ZR1 2012款

7:20*——Opel Astra DTM V8 Coupe，500hp/——，set-up for 24hrs race（sport auto 2003）

7:21——Blitz Supra，650 PS/——（Autocar magazine 19）

7:21——NISSAN GTR 2013款 (2011)

7:22.1——Dodge Viper SRT-10 ACR （2008）

7:22.68——2012款 雪佛兰Corvette Z06（Michelin Pilot Sport Cup轮胎、Brembo 碳陶瓷刹车系统、高性能牵引力控制管理系统和电磁悬挂行驶管理系统）7:22.80——一辆改装的2003款BMW E46 M3 CSL（coupe sport lightweight），由个人团队LOADED. SE和ESS改装厂合力完成，（10/2007）

7:24.22——日产 GTR 2012款

7:24.3——Maserati MC12 Marc Basseng August 2008

7:24.65——帕加尼.风之子 F （2005）

7:25——Alzen Motorsport 保时捷 996，24hrs race，Uwe Alzen

7:25——保时捷 911（9）GT2（2008）

7:25.3——法拉利 恩佐 （9/2008）

7:26.4——雪佛兰克尔维特CZ R1（6/2008）

7:26.70——日产 R35 GT-R '2010

7:27.82——帕加尼.风之子 F CLUBSPORT，641 马力/1230 公斤，Marc Basseng （09/2007）

7:28.71——保时捷 Carrera GT，沃尔特·罗哈尔，（Autobild 07/2004）

7:29.03——日产 GT-R，（FC），Tochio Suzuki（2009）

纽博格林最新圈速表

能跑赢GTR的车多了，我先随便列举几个吧：

Radical SR8LM

Radical SR8

Ferrari 599XX Racer

Gumpert Apollo Speed

Edo Competition 996 GT2

Dodge Viper SRT10 ACR

Maserati MC12

Pagani Zonda R

Porsche 911/9 GT2 RS

Lexus LFA 4.8 Nurburgring Package Edition

Donkervoort D8 RS

Chevrolet Corvette ZR1

2020年纽北赛道排名？

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还有一个因为有德语在网址中，百度报错，你只要谷歌一下nurburgring nordschleife record，第一个就是。

Time Vehicle Driver Date

6:48 Radical SR8LM Michael Vergers 19 August 2009

6:55 Radical SR8 Michael Vergers 28 September 2005

7:11.5 Gumpert Apollo Speed Florian Gruber 13 August 2009

7:14.89 Donkervoort D8 270 RS Michael Düchting 6 November 2006

7:18.1 Donkervoort D8 RS Michael Düchting 24 October 2004

7:22.1 Dodge Viper ACR (2009) Tom Coronel 18 August 2008

7:24.3 Maserati MC12 Marc Basseng August 2008

7:24.7 Pagani Zonda F Clubsport Marc Basseng August 2008

7:25.3 Ferrari Enzo Marc Basseng August 2008

7:26.4 Chevrolet Corvette C6 ZR1 (2009) Jim Mero 27 June 2008

7:26.70 Nissan GT-R (2009) Toshio Suzuki 23 April 2009

7:27.82 Pagani Zonda F Clubsport Marc Basseng September 2007

7:28.71 Porsche Carrera GT Walter R?hrl 2 July 2004

7:29.03 Nissan GT-R (2009) Toshio Suzuki 17 April 2008

7:32.02 Porsche 911 GT2 (2008) Walter R?hrl 2007

7:33.6 Koenigsegg CCX Marc Basseng August 2008

7:34 Koenigsegg CCR Horst von Saurma 17 October 2005

7:34 Porsche 911 GT2 September 2008

7:35 Ruf Rt 12

7:38 Porsche 911 Turbo September 2008

7:38 Chevrolet Corvette C6 ZR1 Horst von Saurma October 2009

7:38 Nissan GT-R Horst von Saurma

7:39 Porsche 911 Turbo (2010)

7:39 Ferrari 430 Scuderia Horst von Saurma

7:40 Lamborghini Murcielago LP640 Giorgio Sanna

7:40 Bugatti Veyron 16.4

7:40 Mercedes-Benz SLR McLaren Klaus Ludwig

7:40 Porsche 911 GT3 9MkII Horst von Saurma

7:40.6 Ford GT Markus Draper

7:42 Porsche 911 GT3 Walter R?hrl

7:42 Lamborghini Murciélago LP670-4 SV Horst von Saurma

7:42.99 Chevrolet Corvette C6 Z06 Jan Magnussen 2005

7:43 Porsche 911 GT3 RS

7:44 Pagani Zonda S Horst von Saurma

7:46 Porsche 911 GT2 Horst von Saurma

7:46 Lamborgini Gallardo Superleggera Horst von Saurma

7:46.36 Jaguar XJ220 John Neilsen

7:47 Porsche 911 GT3 RS Horst von Saurma

7:47 Ferrari 599 GTB Fiorano Horst von Saurma

7:47 Lamborghini Murciélago LP640 E-gear Horst von Saurma

7:49 Chevrolet Corvette C6 Z06 Horst von Saurma 22 June 2007

7:49.0 Porsche 911 GT2 Chris Harris November 2008

7:50 BMW M3 CSL Horst von Saurma

7:50 Porsche 911 Carrera S (2009) Horst von Saurma

7:52 Lamborghini Gallardo LP 560-4 Horst von Saurma

7:54 Mercedes CLK DTM AMG

7:54 Nissan GT-R September 2008

7:54 Porsche 911 Turbo 9 Horst von Saurma

7:55 Caterham R500 Superlight Robert Nearn

7:55 Ferrari F430 F1 Horst von Saurma

7:55.9 Nissan GT-R Chris Harris November 2008

7:56 Chevrolet Corvette C5 Z06 De Hill

7:56 Porsche 911 Turbo Horst von Saurma

7:56 Ferrari 360 Challenge Stradale f1 Horst von Saurma

7:59 Chevrolet Corvette C6 Z51 De Hill

7:59 Cadillac CTS-V (2009) John Heinricy 9 May 2008

7:59 Porsche 911 Carrera S Walter R?hrl

7:59 Nissan Skyline GT-R R33 V-Spec Dirk Schoysman 1996

7:59 Dodge Viper SRT-10 November 2005

8:01 Nissan Skyline GT-R R33 Motoharu Kurosawa

8:02 Mercedes CLK 63 AMG - Black Series

8:02 Aston Martin DBS Horst von Saurma

8:03 Aston Martin V8 Vantage (2005) Horst von Saurma

8:03 Porsche 911 GT3 Horst von Saurma

8:03 Honda NSX-R (NA1) Motoharu Kurosawa

8:04 Audi R8

8:05 BMW M3 E92 Horst von Saurma

8:06 Subaru WRX STi Spec-C Motoharu Kurosawa

8:07 BMW Z8 E52

8:09 Audi RS4

8:09 BMW M6 E63 Horst von Saurma

8:09 Honda NSX-R

8:10 Porsche Boxster S

8:10 Chrysler Viper GTS Horst von Saurma

8:10 BMW Alpina B6 S Horst von Saurma

8:04.08 Porsche Cayman S Walter R?hrl

8:11 Mitsubishi Lancer Evo IX Horst von Saurma

8:13 BMW M5 E60 Horst von Saurma

8:13 Ferrari 355 GTB

8:13 Mercedes-Benz_C63 AMG Horst von Saurma

8:14 BMW Alpina B3 Biturbo Coupé Horst von Saurma

8:16.90 Renault MéganeRS R26.R Joseph Brandner 23 June 2008

8:16 Porsche Cayman S Horst von Saurma

8:17 Porsche Boxster S Horst von Saurma

8:18 Lexus IS-F Horst von Saurma

8:20 2010 Camaro SS NA

8:22 Nissan Skyline GT-R R32 Motoharu Kurosawa

8:22 BMW M3 E46 Horst von Saurma

8:22 BMW M Coupe E36/8 Horst von Saurma

8:22.85 Chevrolet Cobalt SS/Tc (2007)

8:24 Subaru Impreza (2004)

8:25 Lotus Exige S Horst von Saurma

8:25 Jaguar XKR Horst von Saurma

8:25 Porsche Cayman S Horst von Saurma

8:24 Mitsubishi Lancer Evo VI Horst von Saurma

8:25 Mitsubishi Lancer Evo VII Horst von Saurma

8:26 Audi S5 Horst von Saurma

8:26 BMW 335i E92 Coupe Horst von Saurma

8:26 Nissan 350Z Horst von Saurma

8:26 Ford Focus RS Horst von Saurma

8:28 Porsche 911 Carrera (993) Horst von Saurma

8:29 Audi TTS Coupé Horst von Saurma

8:32 Porsche Boxster S Horst von Saurma

8:35 Opel Astra OPC 2.0T (240PS) FWD Record Sept05 - June08 Manuel Reuter

8:35.00 Ford Focus ST Patrick Bernhard 2005

8:38 Honda NSX

8:39 Honda S2000 Horst von Saurma

8:39 Mazda MAZDASPEED3 Mark Ticehurst 2007

8:40 Chevrolet Corvette C5

8:42 Lotus Exige Mk1 Horst von Saurma

8:43.52 Chevrolet HHR SS

8:47 Volkswagen Scirocco 2.0 TSI Bernt Br?ten Andersen 15 November 2009

8:47 Honda Civic Type-R Horst von Saurma

8:49 Volkswagen Golf R32

8:51 Ford Focus ST

8:53 Volkswagen Golf GTI DSG MK5

8:54 Vauxhall Corsa VXR

8:54.38 Opel Zafira OPC Manuel Reuter

8:55 2010 Range Rover Sport Supercharged Paul Wijgaertz 2009

9:02 Chevrolet Cobalt SS Turbo John Heinricy October 2007

9:05 Ford Focus RS

9:09 Volkswagen Lupo GTI Daniel Schwerfeld 29 September 2002

9:35 Volkswagen Scirocco 2.0 TSI Martin Strand Andersen 15 November 2009

中国自主研发的汽车品牌有那些？那个最好？

2020年纽北赛道排名：纽北-2020年纽北赛道排名?://nurburgringlaptimes/lap-times-top-100-updated/

2020年纽北赛道排名前十：

1、Lamborghini Aventador LP770-4 SVJ (2018)

2、Porsche 911 GT2 RS?(991.2)

3、Radical SR8?LM

4、Lamborghini Huracán LP 640-4 Performante?(2017)?

5、Radical SR8

6、Porsche 911 GT3 RS?(991.2)

7、Porsche 918 Spyder

8、Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce?(2015)

9、Ferrari 488 Pista

10、Viper ACR-Extreme

扩展资料：

关于纽北

“纽北”位于德国科隆南部约70公里处的纽博格林赛道（Nurburgring）北赛道（Nordschleife）的中文简称，一条拥有近90年历史的赛道。

在纽北赛道驾驶，对车手的技术、判断力和体能都是非常关键的因素，而对车辆来说，加速性能、制动性能、底盘调校、转向建立、车身刚性、轮胎抓地力等都是严苛的挑战。

纽北-2020年纽北赛道排名

Radical SR8 LM的参加赛事

品牌比较多，就说说中国三大高端自主品牌：

第一名：蔚来汽车

无论从售价、性能、科技三个角度来讲，蔚来汽车都是当之无愧的国产第一高端品牌！

售价高达800万人民币的蔚来EP9属于纯电动汽车，动力功率达到了恐怖的1000kW(1360PS)，极限速度超过300km/h，百公里加速成绩2.7秒，这个成绩比“神车”法拉利恩佐快~嗯~整整一秒。

蔚来汽车可不是一个只会直线加速的花架子，17年在世界著名的纽北赛道，以6分45秒打破了尘封8年的赛道圈速记录，8年前的记录还是英国的超跑RadicalSR8LM创造的6分48秒。

第二名：众泰

“这辈子能不能开上兰博基尼，就看众泰了“，从这句口口相传的话语中就能看到群众对众泰矢志不渝的期待，可以说众泰实现了我们开保时捷、途锐、奥迪的可望不可及的梦想，是当之无愧的民间第一豪车品牌。

事实上，有些人开着众泰SR9时，就是不断在暗示自己开的是保时捷，从这个意义上讲，它已经成为了一种精神上的国内第一豪车品牌。

第三名：领克

这是一台离吉利远，离沃尔沃近的一个品牌，我不同意很多人叫这个牌子是吉利领克，领克就是领克，一个与沃尔沃共同构建CMA平台，与沃尔沃共享发动机的品牌。它和过去所有吉利车的关系都不大，和未来沃尔沃小型平台的关系却无比近，这样一个全新创造的时尚化、年轻化、运动化，还非常有质感的汽车，在我心里是青年人真正的国产高端品牌。

为什么赛车比跑车慢？

尽管关于RadicalSR8车型的普通公路合法性曾遭到质疑，但从赛道成绩上看，动力输出远不如GumpertApollo的SR8LM的确表现得异常优异。基于SR3生产的SR8搭载由两台铃木L4发动机铸造而成的2.6LV8发动机，最大功率360马力；而更加高性能的版本SR8LM则拥有460马力，最高转速超过10000rpm。

在赛道上，不是拿极速说事的。\x0d\先来硬碰硬的数字示例：\x0d\纽北圈速表上，目前量产车的极速记录是Radical SR8LM的6.48，非道路车辆的圈速记录是Pagani Zonda R的6.40。而比赛记录则是Porsche 956的6.17。\x0d\再看量产车极速记录曾经的保有者Bugatti Veyron 16.4，圈速仅有7.40。\x0d\赛道成绩的决定因素是过弯能力！百公里加速和极速之类的数据只能说是纸上谈兵。\x0d\那么再来看，F1。\x0d\F1目前的赛道极速记录是J.P.Montoya在04年的375，比你给赛车的极速还慢，但是谁都无法否认，F1可以将Veyron瞬间秒杀。\x0d\前几年宝马曾经让海费驾驶F1.06跑纽北，官方公布的数据是八分半，但是基本上主流媒体都认为这个成绩是非常扯淡的。Autosport根据计时点的数据推测出圈速应该在5.15左右。这就意味着F1要比Veyron快上2分25秒。这是一个可怕的差距。 \x0d\所以，这就意味着，如果是飙直线，而且赛道够长的话，赛车，即便是F1这样顶级的赛车，跑不过威龙（当然，F1跑不过并不意味着赛车界就乏善可陈了，有一类叫直线加速赛的赛车，北美很流行，某些比较彪悍的会在赛车上使用10000PS的涡轮引擎，极速可以达到600，小号的也都是用的是5000PS的氮化燃料引擎，极速接近500）。\x0d\但是一旦上了赛道，那就对不起了，当下任何的专业赛车都可以骑在威龙头上。\x0d\赛车是不顾一切的追求竞速效果的，赛车制造出来的唯一目的就是跑赢比赛，它的设计意图和目的要比跑车专注得多，完全不考虑什么乱七八糟的内饰、舒适度之类的东西，用这种目的、心态和技术手段造出来的车，跑不赢街道跑车那是没天理的。